9FA燃气轮机试车站进气系统密封几点问题

介绍了9FA燃气轮机试车站进气系统的原理、构成以及该设备在制造、安装中出现的几点问题和解决这些问题工艺措施及检验方法,对采用的方案进行了简要的描述,为类似工程项目提供了可行的方案参考。     

干法水泥线窑头冷却机热计算方法研究

纯低温双压余热发电可高效回收水泥线低温余热,而水泥线生产规模和工艺流程不同,造成不同水泥生产线产生的废气参数差别较大,对确定双压余热锅炉的蒸汽参数和发电量造成很大困难。针对干法水泥线余热发电中窑头冷却机热量平衡和热效率计算,基于水泥窑系统能量分析,建立了低温余热发电系统中窑头冷却机热量收支平衡方程,并给出了新型干法水泥余热发电系统的冷却机热效率计算方法。     

基于服务式GIS的天津市技防资源信息管理平台设计与应用

分析了服务式GIS的特点及机制,提出了基于天津市基础地理信息公共服务平台的天津市公安系统技防资源信息管理平台的设计与实现,对其中的关键技术进行了论述,同时描述了技防设施平台的空间数据特点、建设流程以及应用方案,为地理信息在技防领域中的管理和应用提供了一种解决思路和实现方法。     

划片机运动性能对划切工艺的影响

通过对砂轮划片机的架构和工作原理研究,分析了X电机速度震动对崩边的影响,Y电机的比例、积分、微分调节对切割位置的影响,阐述了Z轴向电机测高的机理以及对整机的影响。结合工艺划切验证,减小了不良运动特性,减少了设备可能存在的隐患,改善设备的划切效果。     

环渤中地区浅层大规模岩性油藏的成藏主控因素与成藏模式

基于环渤中地区油气勘探实践和浅层岩性油藏解剖,结合油气成藏要素的配置关系、富集规律研究,对其成藏主控因素与成藏模式进行总结,预测有利岩性油气藏勘探方向。研究认为,环渤中地区浅层岩性油藏富集主控因素为“脊-断-砂-带”4要素的耦合,深层汇聚脊是浅层油气富集的基础,切脊大断裂活动强度与盖层断接厚度控制油气垂向运移能力,大型砂体与切脊断裂耦合控制大规模油气充注,构造应力集中带断裂封闭能力影响岩性油气藏富集程度。通过对环渤中地区浅层岩性油藏的实例分析,建立凸起汇聚型、陡坡砂体汇聚型、凹中隆起汇聚型3种主要油气富集模式。     

渤海蓬莱9-1花岗岩潜山地震反射特征分析与储层解释

正确理解地震反射特征的地质意义是潜山储层预测的基础和关键之一。针对蓬莱9-1花岗岩潜山平缓的顶面外形和内部倾斜反射结构特征,利用三维地震、钻井等资料,通过正演模拟,从潜山风化壳特征入手,开展花岗岩潜山地震反射特征分析与储层解释研究。结果表明,花岗岩潜山遭受强烈的风化淋滤作用,垂向具有分带性,储层主要发育于砂砾质风化带;花岗岩内部倾斜反射结构为裂缝带的响应,受花岗岩岩性、构造作用的控制;裂缝带是风化壳储层发育的基础,只有倾斜反射结构发育区才能发育有利的风化壳储层;潜山顶面反射波振幅强度与风化壳储层发育程度呈负相关,综合潜山顶面振幅强弱和内部倾斜反射的发育程度,可以预测有利储层的分布;潜山顶面弱振幅、内部密集倾斜反射结构区主要位于花岗岩体东侧边界大断层附近,是最有利的储层发育区。该方法可为蓬莱9-1油田花岗岩潜山油藏后续开发和类似潜山的油气勘探提供参考。     

绥中36-1油田成藏条件及勘探开发关键技术

绥中36-1油田是渤海湾陆相断陷湖盆中最大的古近系东营组油田,具有埋藏浅、规模大、层系单一、油品较稠等油藏特征。自1987年钻探发现以来,历经油藏评价阶段、产能建设阶段、综合调整阶段,截至2020年底,累计探明石油地质储量3.05×10⁸t,累计生产原油9 000×10⁴t,目前稳产350×10⁴t/a以上。充足油源供给、优质储-盖组合、优势运移通道和良好保存条件是绥中36-1油田形成的关键地质条件,其中,邻近的极富烃辽中凹陷为绥中36-1油田提供充足的油源,东营组二段最大湖泛期沉积的泥岩与三角洲砂岩形成优质储-盖组合,NE向继承性发育的伸展-走滑大断裂控圈、封闭能力强,继承性鼻状构造与烃源岩大面积接触构成了油气向圈闭运聚的高速公路。针对海上首个大型整装稠油油藏形成的海上大型三角洲稠油试验区开发技术、海上稠油油田综合调整技术组合等系列实用性关键技术为绥中36-1油田的开发和产能建设提供了技术保障。     

图像型火灾探测报警器在工程中的应用

图像型火灾探测报警系统广泛适用于会展中心、体育馆、剧院、大型厂房仓库等民用和工业场所,该系统采用高分辨率CCD传感器作为前端探测器件,属于非接触式探测方式;有效的探测早期火灾火焰和火灾烟气,探测距离远,具有自动定位功能,实现可视化报警功能。主要由前端探测部分、控制中心部分和消防联动三个部分组成。     

构造运动对油气聚集的控制

二十世纪二十年代,地学工作者开始应用厚度法建地层厚度宝塔图,进行构造史反演。在一个油田,不同时期构造运动强度亦存在明显的平面差异。因此我们在对一个油气田的油气水分布规律进行研究时,应先对该区构造运动史、构造运动平面差异等进行充分研究,从而认清油气聚集规律。通常,构造运动较弱区,形成断裂较少,下部储层易形成较大规模油气圈闭;构造运动较强区,形成断裂较多,下部圈闭易被破坏,油气沿断层向上运移,形成次生油气藏。