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事件相关电位快速提取的关键技术就是如何在极低的信噪比下快速提取特征信号。本研究先对含P300的信号作频谱分析,发现特征信号的频谱在10Hz以下,结合小波分解特性确定分解层数。然后利用离散小波变换对ERP信号进行分析,以总熵值最小自适应选定最优小波基,并采用SURE准则确定阈值进行特征提取。实验证明此方法具有良好的可行性和有效性。 相似文献
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车辆队列保持较小的车间距可以有效地降低车受风阻力的面积,减少燃油的消耗。将车间距稳定在较小数值上对减小燃油消耗具有很大的作用,由于车载传感器的量程受限,会影响车间距测量值,所以提出一种车辆队列参数化模型预测控制策略,在保证车辆队列跟踪性能的前提下,让车间距稳定在较小的范围内,提升车辆队列的燃油经济性。采用经典PD策略构造参数化时滞队列切换控制器并结合非线性性能指标函数,通过求解有限时域最优控制问题得到控制器中的自由参数。在此基础上,利用频域方法,建立参数化时滞队列预测控制器队列稳定的条件。最后对加减速典型场景仿真验证参数化模型预测控制方法的有效性。 相似文献
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VRML虚拟现实技术在军事演习中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
主要探讨利用Java编程、VRML构造虚拟现实场景、三维建模技术以及网络技术相结合来构造虚拟军事演习场景。利用计算机的虚拟现实技术构造出合理的军事演习场景模拟出各种桥梁道路的被毁状况及时设计出有效的抢修方案,能有效地降低训练开支,提高训练效率。利用组节点、内联节点、时间传感器节点、碰撞传感器等节点、随机数的产生等技术点来实现导弹的随机飞行以及与桥梁的碰撞过程;利用3DSMAX强大的三维建模功能和照片建模软件Canoma来制作比较规则的三维模型,比较真实地再现了桥梁及周围建筑的原貌,保持了建筑物各部分的比例和现场环境气势。 相似文献
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有约束多变量动态矩阵控制算法 总被引:8,自引:0,他引:8
针对我变量有约束动态矩阵控制问题,以输出预测值与未来参考轧迹序列误差的绝对值之和作为性能指标,通过线性化处理使其转化为目的的规划问题,从而使在线滚动优化非常容易,并可充分利用全部操作变量优化系统的动态性能。当约束遭到振动短暂破坏时,不会象线性规划那样终止计算,而是继续向参考轧迹逼近,在有限时域内达到设定值。仿真实例验证了该算法的有效性。 相似文献
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