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交通管理工程专业旨在培养从事道路交通管理工作的专门人才。对2015级和2016级交通管理工程专业学生所
学12门专业核心课程的成绩数据进行相关分析与主成分分析,结果表明:车辆与驾驶人管理、道路交通秩序管理、道路交通事
故预防与处理3门课程与其它多门课程的成绩都存在较强的相关性,而道路交通规划与组织、交通事故现场勘查与检验鉴定
技术、交通执法基本技能实训3门课程则与其他课程的成绩相关程度较低;基于主成分分析所提取出的前两个主成分能够解
释12门课程成绩数据中超过50%的方差,并较好地反映出学生的专业素养。 相似文献
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吸气式感烟探测器误报率高是方家山核电工程项目JDT系统调试过程中较为突出的问题。本文对这个问题进行了分析,并研究了相应处理方案,提出通过取样孔变径、取样管路变更、控制设备安装及运行环境、防止减少沉积物脱落等方法来降低吸气式感烟探测器误报率。 相似文献
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本文简述了各种金属与合金,包括不锈钢、碳钢、钛、锆、铝、铜等的点腐蚀特点及相互比较,并根据多年现场检测、试验分析和文献调研,探讨了若干共性问题,提出了防护建议。 相似文献
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为了提高软件的可维护性和可扩展性,降低规约开发的复杂度,基于统一建模语言(UML)的状态图理论对IEC 60870-5-104规约主站端进行了分析。抽象定义了动作、事件和状态,利用UML状态图分层和并发特性设计了规约逻辑状态图,并使用Qt的自动机框架进行了软件实现。结果表明,设计出的状态图层次结构分明,逻辑关系清晰,各功能模块间相互独立,而且降低了耦合度,编程实现简单明了,体现了这种方法的优越性,对其他复杂通信规约的开发也具有一定的参考价值。 相似文献
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富烨 《智能建筑电气技术》2013,(1):53-57
本文以北京亦庄经济技术开发区生物医药产业园项目的设计为例,阐述了其作为生物医药产业载体的功能设计特点和方法。 相似文献
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在不同的轧制温度下,对AZ31镁合金板进行轧制,然后取出轧板立即进行水冷、空冷和退火3种不同的后处理。探究轧制温度和后处理对镁合金显微组织和力学性能的影响。结果表明,轧制温度为250、300℃时,水冷和空冷处理后板材存在着大量的孪晶,350℃时由于轧制温度较高,孪晶的数量很少;水冷处理后的平均晶粒尺寸要小于空冷,空冷处理之后的孪晶数量略少于水冷,当轧制温度为350℃时,退火处理后,晶粒尺寸减小,晶粒趋于等轴状,晶格畸变程度低。在相同的轧制温度下,水冷处理的镁合金板材的屈服强度、抗拉强度和硬度较高;退火处理后可以显著提高板材的伸长率,但屈服强度、抗拉强度略有下降。轧制温度升高时,3种后处理方式之间屈服强度和抗拉强度的最大差值会减小。 相似文献
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