热轧带钢卷取温度前馈补偿的方法研究

热轧卷取温度控制(简称CTC)决定了热轧带钢最终的材料性能。近年来,对于热轧材料性能的研究更加注重保持整体材料组织性能的均匀性,因此,提高CTC精度就显得尤为重要。本文简要介绍了山钢2050热轧卷取温度控制模型,通过系统辨识的方法在线预测CT动态变化,并利用前馈控制方法进行补偿,大大提高了CTC精度,该方法在山钢2050热轧成功应用。     

点火器用非火药组成物及采用该组成物的瞬发点火器

在于提供一种非火药破碎剂专用的、由非火药成分组成的点火器用非火药组成物以及采用该组成物的瞬发点火器。     

20钢/GH4169固相扩散焊界面元素迁移研究

20钢/GH4169扩散连接应用非常广泛.采用金相显微镜观察焊接接头组织结构.通过SEM观察焊缝微观 组织形貌.采用EDS研究分析不同温度下不同位置的元素扩散规律,并通过XRD分析扩散溶解层区的产物.结果 表明:压力1 MPa,真空度为1×10-2pa,保温温度1000℃和1050℃下,20钢与镍基合金GH4169达到...     

钛的热处理和着色(节译)

钛及其合金的热处理提到刃具材料,我们首先会想到它能不能像碳钢那样通过淬火等手段来提高其硬度。一般市售的刃具制品,碳素工具钢的HRC大于61,不锈钢的HRC也大于58。本文作者为探讨提高钛材硬度的方法,就其氮化处理时表层TiN的形成和β型合金所特有的时效对提高钛材硬度的作用进行了实验。氮化处理氮化处理实验使用的是小型真空电炉。抽空减压后升温至所需温度,注入氮气至所需压力,再保温至所需时间。具体设定条件如表1所示。处理后的评定方法,     

2050 mm宽带钢热连轧机工作辊在机辊型分析与控制

在带钢生产中,工作辊是直接使带钢产生变形的核心零件。工作辊上机磨削辊型、在机热膨胀、生产过程磨损和弯辊作用是影响辊型变化的主要因素。现场测量多对工作辊上下机辊型,计算工作辊热凸度、轧辊磨损和复合辊型,说明轧辊磨损和过大热凸度产生的不良影响,分析不同窜辊位置复合辊型变化及可能引起的板形缺陷,最后对在机辊型的控制提出一系列措施,上机应用取得良好效果。     

粘合剂在飞机中的应用

飞机与粘合剂的过去和未来木制飞机飞行家1号机：QrvilleWright于1903年驾驶飞行家1号机第一个飞向天空。这个1号机乘员仅一人．而且只飞行了几百米。该飞行器是Orville与其兄Wilbur一起制造的．机体中使用的是木村、布和细金属丝。木制飞机结构的粘接是由英国发展起来的。首先从事该项研究的是deBruyne博土，他从航空研究公司来到剑桥Duxbord研究室，自1934年起便从事用粘合剂组装木制飞机的研究。最初用酪蛋白胶粘接木材，1937年用尿醛树脂粘接组装了木制飞机，之后于1941年他开发粘接金属用的粘合剂“Redu。X”。这种粘合剂是由液体…     

非常规深层天然气的勘探与预测

从无机观点论述了天然气的成因。综述了Gold的天然气“地球深部成因”学说。介绍了目前世界上已经完钻的超深井及其新发现，认为应加强深部天然气的勘探。     

橡胶系粘合剂

在橡胶系粘合剂中，天然橡胶溶液粘合剂，自明治末期起就被用作修补自行车胎的胶浆。第二次大战后制成了各类合成橡胶，1952年前后日本也制成了合成橡胶溶液粘合剂，随着高速发展的形势，用于各种工业领域的橡胶系粘合剂已获得了很大的发展。然而，近来粘合剂中的溶剂却成了公害问题，于是无公害型的乳胶，热熔型粘合剂得到了重视。本文首先介绍一下橡胶系粘合剂的历史与现状．然后扼要地讲述橡胶系粘合剂的分类与制作方法，最后再谈一下对各类橡胶系粘合剂的看法。一．橡胶系粘合剂的历史与现状在1492年哥伦布美洲探险时．西印度群岛海地的…