基于校园网的物联网的建设和管理方法

随着校园网络的建设和发展,校园网上不只是传统信息化建设的广泛开展,学校相关的水电的计量管理、空调的监管、电梯的监控等都逐步在校园网上展开,学校的物联网也初具规模。通过笔者的实践探索,总结了有效地在认证校园网上配置和管理好这些无需认证的设备的方法,与大家共享。     

立体传质塔板CTST喷射特性的研究

立体喷射型塔板的喷射状况对气液两相接触面积有重要影响。在直径570 mm的冷模实验塔内,采用高速摄像仪对CTST的喷射过程参数进行了实验研究,并且基于不稳定波动理论建立了液滴群平均粒径的计算模型。结果表明:喷射孔气速是影响喷射锥角的关键因素,随着喷射孔气速的增加喷射锥角逐渐增大,当喷射孔气速超过7.5 m?s-1时,喷射锥角趋于恒定,其数值稳定在55°左右。随着气速的增加喷射孔处液膜速度显著增大,而液体流量增加时液膜速度略有减小,越靠近喷射孔顶端液膜速度越大。喷射区域内液滴的分布密度接近于Rosin-Rammler分布,在喷射锥角为[20o,40o]区间内的液滴数量比较集中,随着气速和液体流量的增大,液滴分布密度逐渐趋于均匀。液滴群平均粒径随气速的增加而减小,随液量的增加略有增大。正常工作范围内,液滴群平均粒径为1.0~2.5 mm。     

智能合约漏洞检测技术综述

智能合约作为可信的去中心化应用,获得了广泛的关注,但其安全漏洞问题对其可靠性带来了巨大威胁.为此,研究者们利用各种前沿技术(如模糊测试、机器学习、形式化验证等)研究了多种漏洞检测技术,并取得了可观的效果.为了系统性地梳理与分析现有智能合约漏洞检测技术,搜集截至2021年7月关于智能合约漏洞检测的84篇论文,根据它们的核心方法进行分类,从每种技术的实现方法、漏洞类型、实验数据等方面展开分析,同时对比国内外研究现状在这些方面的差异.最后,对现有的智能合约漏洞检测技术进行总结,探讨面临的挑战,并展望了未来的研究方向.     

包钢CSP生产线生产540 MPa级热轧双相钢

介绍了在包钢CSP生产线研制540 MPa级热轧双相钢的工业化生产试验.采用C-Mn钢为原料,分别利用原层流冷却能力和超快冷设备,通过控制轧制和控制冷却工艺,成功开发出540 MPa级热轧双相钢160 t.试制的钢带具有屈服强度低、屈强比小、伸长率大、n值高及低温冲击韧性良好等特点,并具有拉伸曲线无屈服平台、马氏体呈岛状均匀分布在铁素体晶界上等典型双相钢的特征.经汽车制造厂试用,制成了汽车横梁和重型翻斗车护板等构件.     

内蒙古察右中旗新地沟金矿构造控矿模式研究

通过地质、遥感、地球物理和地球化学的综合研究,认为新地沟金矿的主要控矿构造为韧性剪切带,并建立了成矿韧性剪切构造体系。确认新地沟(大沟)是一条主剪切带,其它含矿构造带为其分枝韧性剪切带,共同组成了韧性剪切构造体系,从而成为本区控矿的主要构造组合。在此基础上,建立了本矿区的成矿模型。     

汕头鲁能绿色能源产业基地的零碳工业园区碳排放影响分析

为了分析工业园区的碳排放影响因素,建立碳排放评估模型,对园区的碳排放进行评估测算,探究打造零碳工业园区的路径;对园区的建筑节能、可再生能源利用、节水及非传统水利用、绿色出行、绿地空间垃圾处理等方面进行减碳设计,以减少碳排放。结果显示：园区碳排放源主要为建筑能耗,占总碳排放的97.3%;与基准情景相比,零碳情景下建筑电力碳排放量可以减少50%;可再生能源减碳量最大,占总体减碳量的96.6%。未来的低碳园区发展可在建筑电力减排和可再生能源利用方面进行深入研究。     

管板流固热耦合分析及优化设计

选用60 mm厚管板流固热耦合模型,计算60 mm厚管箱的3种载荷工况,即单独施加由流固热耦合计算出的温度载荷、单独施加由流固热耦合计算出的压力载荷、同时施加由流固热耦合计算出的温度载荷和压力载荷。并对管板厚度进行改变,做出不同管板厚度下的强度分析,得到当管板厚度为47.5 mm时,为最优化的选择。     

磨煤机内部冲蚀磨损的解决方案

运用冲蚀磨损的机理,对磨煤机内部冲蚀磨损进行了分析,并提出了降低冲蚀磨损的方案。分析表明,该方案可实施性强,应用价值高。     

车门玻璃下位振动传递路径建模及优化分析

阐述了传递路径分析(transfer path analysis,简称TPA)方法的基本理论,对某车型左前车门玻璃下位关门过程中玻璃振动异常进行了传递路径分析,并针对该车门结构设计特点,提出了基于传递路径分析方法的二级TPA分析模型,分别为锁机、密封条-玻璃一级传递路径模型和导轨接附点-玻璃二级传递路径模型.通过常用关...     

基于CAE的立式斜流泵吐出弯管强度校核及结构优化

吐出弯管是立式斜流泵的主要过流部件,为了满足大口径吐出弯管通用化、标准化的需要,建立某型号大型立式斜流泵吐出弯管的三维模型,利用CAE仿真软件进行强度分析,根据实际受力情形,计算出吐出弯管应力、应变和位移情况,并基于仿真结果,分别从加强筋的数量与位置,筒体壁厚的减薄等方面入手,对吐出弯管做进一步的结构优化。研究表明,以满足产品要求的原始方案为基础,其优化方案具有确保安全裕度、减少加强筋数量、降低工作量以及节省材料等诸多优势,为吐出弯管的结构优化提供了有益参考。