甲醇制丙烯反应中ZSM-5分子筛催化剂积炭失活介尺度机制研究

甲醇制丙烯（MTP）是当前煤化工领域亟需发展的关键催化技术,积炭被认为是导致催化剂失活的重要原因之一。以积炭分子筛为研究对象,通过IGA、FTIR及TG等多种表征手段,考察甲醇的吸附行为、分子筛表面酸性、积炭成分与MTP反应中甲醇反应活性之间的构效关系。研究结果表明,甲醇的吸附量随催化剂的失活而降低,其下降速率与甲醇转化率成正比。催化剂上滞留的碳物种的主要成分为轻烃、BTX芳烃、活性结焦和积炭,而其中积炭是引起分子筛失活的主要原因。完全失活的催化剂与新鲜催化剂相比仍保留一定的甲醇吸附能力,推测积炭主要存在于酸活性中心周围。积炭首先覆盖的是B酸中心的羟基和桥式羟基,随后是非骨架Al—OH;而催化剂的甲醇转化率与分子筛中可接触的B酸和L酸数量成正比。另外,基于催化剂的失活速率与转化率存在的正比关系,结合反应动力学,推导出了失活曲线的数学表达式,理论上解释了MTP反应过程中的积炭失活介尺度机制。     

边缘计算和深度学习之间的交融

随着网络终端的不断普及与互联网应用的快速发展,当今网络不仅要应对日益增长的传输流量,也要满足用户多样化的需求指标。云计算在诸如服务延迟与传输开销等方面难以适应趋势,边缘计算(Edge Computing)则将运算资源从云下移到了网络边缘,并通过就近处理数据的方式提升性能。作为人工智能的主要代表之一,深度学习一方面可以被集成到边缘计算的框架中以构建智能边缘,另一方面也能以服务的形式部署在边缘上从而实现边缘智能。本文从边缘计算与深度学习融合的趋势出发,介绍"边缘智能"与"智能边缘"的概念与应用场景,并说明典型的使能技术及其相互联系。     

干熄炉料钟布料焦炭粒度分布的研究

对于干熄焦工艺,为了改善焦炭在干熄炉径向方向上的粒度偏析,采用料钟进行布料。采用实验和理论模拟相结合的分析方法,对布料焦炭在干熄炉预存段粒度偏析机理进行了研究。实验制作了冷态三维半圆料钟布料模型,考察了不同形状的料钟和不同的料线深度对焦炭粒度在干熄炉半径方向上分布的影响。所采用的理论模拟数学模型针对多尺度焦炭颗粒情况,用极少的参数来模拟半径平均尺度分布和每一种颗粒的半径堆积分布。研究结果表明,实验数据和数值分析结果吻合较好,相互验证了实验和理论模拟的正确性与可靠性。     

卧式水轮机大轴窜水的原因及防止

1 小型卧式水轮机大轴窜水的原因 水轮机大轴窜水现象在小型水电站中经常发生,由此引起的大轴盘根磨损,水导轴承及推力轴承烧瓦,甚至报废等事故屡见不鲜。通过长期的运行观察,分析及研究,笔者认为水轮机大轴窜水主要是运行中转轮上冠与前盖板腔体内的水压力增大造成的。由于运行中转轮以高速旋转,此时其泄水锥上     

轴承座油循环管道运行故障的处理与启示

绛山水电站轴承座油润滑冷却采用高位油箱自循环冷却。为监视各瓦面供油正常,在轴承座上方的供油管中间设有1个有透明玻璃观测窗的油杯,在正常开机时,油杯中的油位应充满或充至油杯的三分之二高度。 1997年12月。该电站51号机组在开机时,供油正常,但在几分钟后油杯玻璃观测窗中始终只能看到供油的油柱,看不到油面。将供油阀门一关,油杯中的油面反而突然出现并上升,瞬间又下降消失,51号机组因故迟迟不能开机。     

空调送风风机异常的监测与诊断

通过对涤纶短纤厂空调送风风机故障的分析，阐述了利用振通904数据采集器诊断设备故障的一般方法以及相应的步骤和过程。间接地说明了利用先进的状态监测与故障诊断技术是现代化设备维护的有力手段。     

小型四辊冷轧机刚度研究

轧机刚度是板厚精度控制的重要因素。通过对小型四辊冷轧机刚度的试验研究与分析，提出采用支承辊身整体压下装置，加大支承辊辊身直径等是改善轧刚度的有效措施。     

贯通介孔SAPO-34分子筛的合成及应用

为得到扩散性能优异的多级孔SAPO-34分子筛,采用软硬模板相结合的方法,在分子筛前驱液中引入改性的纳米碳管,成功制备了SAPO-34分子筛,采用扫描电子显微镜、透射电子显微镜和物理吸附等手段方法对合成的分子筛进行了表征,结果发现该材料晶粒中含有大量的介孔,且介孔相互贯通。用制得的介孔SAPO-34分子筛催化甲醇转化制低碳烯烃(MTO)的反应,结果显示该贯通介孔SAPO-34分子筛无论是在甲醇的转化率上,还是在乙烯和丙烯的收率上,相对于传统SAPO-34分子筛,都表现出较高的的反应活性和稳定性。     

干熄炉料钟布料的实验研究

随着干熄焦装置额定容积的不断扩大,焦炭在干熄炉内布料不均已成为干熄焦技术需要解决的关键问题之一.为此,本文开展了干熄炉料钟布料的实验研究.考察了料钟尺寸和科线深度对布料后的焦炭下落轨迹、焦炭堆积料面形状和粒度分布的影响,以期为干熄炉及布料装置设计提供一定的理论依据.     

多传感器信息融合技术在动态油量计量中的应用

为了比较精确地计量原油储罐的动态油量,基于多传感器信息融合技术完成原油储罐油量计量系统的设计方案,建立了在线动态计量油量的数学模型.应用多传感器检测系统数据融合算法,实现原油储罐动态油量的实时计量.现场应用结果表明,提出的原油储罐检测系统方案和动态油量计量模型具有较高的精度和可靠性,能满足生产过程的要求,该方案可用于油田联合站和油库罐区动态油量的计量,并可应用于油田联合站自动化盘库系统.