隧道爆破工程中的爆炸物品安全管控

由于北京多条高速公路和高速铁路建设全面铺开,促使隧道爆破技术迅猛发展。针对隧道爆破工程地处偏远、爆破作业频繁、作业环境差,爆炸物品的配送和储存与露天爆破大不相同,形成了隧道爆破中爆炸物品安全管理存在危险因素多、安全风险高、管理难度大的特点。为了做好爆炸物品的安全管理工作,在分析隧道爆破作业特点的基础上,提出了爆炸物品安全管理各个环节的控制措施,采用安全监理单位对爆破作业过程实施全程视频监控手段,增强监督作用。实现爆破评估单位、爆破作业单位、爆破安全监理单位、公安机关负责民用爆炸物品公共安全管理部门对爆炸物品的共同监督管理,确保爆炸物品运输、储存、使用各环节的安全。     

改正系数法时段平均流量计算方法的商榷

使用改正系数法推流时,提出了用积分法求时段平均流量,用曲线代替直线,使计算结果更准确,减少了计算方法带来的误差。     

R22制冷剂的替代技术

本文详细介绍了国内外R22制冷剂替代技术的现状与措施,并介绍了科龙公司在以R407C替代R22方面所做的一些尝试及结果.     

风冷冰箱加湿技术探究

本文详细介绍了科龙公司在风冷冰箱加湿方面所做的一些尝试及结果.     

高粱蔗土法制糖试验

高粱蔗“7418”是一个比较稳定的新品种。目前已在全国各地大面积推广,一些原料分散或附近设有机制糖厂的地区,土法制糖也相应地在逐步开展。因此,研究高粱蔗土法制糖工艺是非常必要的。我们在1976年试验的基础上,1977年又在武功县普集街公社土糖厂     

鞍山市废污水排放趋势分析及防治对策

肯达尔检验是著名的趋势分析方法,能够给出趋势的定量描述。文章采用季节性肯达尔检验法对鞍山市2003―2011年的工业总产值、人口总数及化肥、农药四个主要经济指标进行分析评价,得出鞍山市自然条件下废污水的排污趋势,并对污染物未来变化进行预测,在此基础上提出几点防治水污染的对策供大家参考。     

EGR和进气温度对重油燃烧过程中NO_x的影响

在8340发动机的基础上,建立燃烧室有限元模型,计算EGR和进气温度对重油燃烧过程中NOx排放的影响。结果表明,EGR能控制燃烧速度,显著降低NOx的排放,但会导致燃油消耗率及碳烟的增加;进气温度的降低,能降低油耗并且使NOx的排放性能得到很好的改善。通过耦合EGR与进气温度来达到控制NOx的排放。     

顶置式配气机构凸轮轴扭振试验

为分析凸轮轴扭振对配气机构影响,通过配气机构扭振实验,研究利用PCI高速A/D数据采集卡对轴系扭振的测量方法,介绍了扭转角信号的提取过程,测量了凸轮轴动态扭矩,分析扭振随工况变化的关系,随后讨论扭振对配气机构影响。结果表明:凸轮轴在整个转速范围内其最大扭振角基本稳定在0.31°左右(小于0.5°视为安全);扭振随转速升高,影响变大,并影响配气正时。     

乘用车汽油机机油泵循环工况节能潜力试验研究

针对乘用车发动机在循环工况条件下机油泵与润滑系统匹配设计问题,建立机油泵循环工况试验系统,测量循环工况条件下机油泵性能,分析发动机润滑压力与流量要求,提出基于循环工况的发动机加速过程润滑压力与流量安全余量要求,以安全余量为基准评价机油泵节能区域与潜力。研究表明,在新欧洲驾驶循环(new European driving cycle,NEDC)工况下,与市区工况相比,郊区工况发动机转速提高,加速时间增加,对润滑安全余量要求更高;在发动机标定转矩至标定功率转速范围内,发动机润滑需求增加速度低于机油泵供油量增加速度,是最有节能潜力的区域;循环工况条件和润滑油温度条件对机油泵驱动功率具有重要影响;机油泵在NEDC市区工况具有32.1%节能潜力,在郊区工况具有8.9%节能潜力。