非均相复合驱封堵调剖性能及矿场试验

针对聚合物驱后油藏提高采收率的需要,在孤岛中一区Ng3开展非均相复合驱实验和矿场试验,描述非均相复合体系的注入产出特征,评价非均相复合驱的封堵调剖性能和驱油效果.实验和矿场试验表明:黏弹性颗粒驱油剂PPG的阻力因数、封堵效率、非均质剖面调整能力强于聚合物的,适合长期驱替应用;非均相复合驱实验提高聚合物驱后采收率13.6%,高于聚驱后二元驱和聚合物加PPG驱二者之和;矿场动态特征不同于聚合物驱和二元驱,纵向吸水剖面发生交替变化,见效井综合含水率呈台阶式直线下降,具有交替封堵、转向式驱替各小层剩余油的特点;增油倍数和综合含水率下降幅度高于同期聚合物驱和二元驱的,可成为聚合物驱后油藏进一步提高原油采收率的有效方法.     

提升大连软实力 重在创新型人才发展

软实力作为城市发展的作用正日益提升，大连作为东北发展的龙头城市，其软实力的提升更具有至关重要的意义，以科技创新为基础，重在创新型人才发展为本文研究的关键。本文从软实力及城市软式力概念及作用出发，阐述了创新型人才培养在城市软实力提升中的重要作用，最后从几个方面归纳了大连创新型人才培养的有效途径。     

500万t球团工程关键设备安装技术

武钢矿业公司鄂州球团厂500万t球团生产线是国内和世界上单体规模最大的球团生产线,引进美国美卓公司的先进技术和装备,该项目顺利建成投产为国内球团建设积累了丰富的经验。介绍其核心设备链篦机、回转窑、环冷机的安装技术。     

蒸汽驱油井流入动态研究

以蒸汽驱井网中油井不同受效范围的复合油层模式为基础,建立了蒸汽驱油井的采油指数和流入动态变化关系.研究表明,蒸汽驱受效后油井的采油指数同时与受效范围和粘度降低程度有关,油井采油指数随受效范围和粘度降低程度增加而增加,其变化特征与蒸汽吞吐井所得结论是相同的,蒸汽驱受效阶段与启动阶段相比,油井的产能关系得到较大程度的改善,且改善程度随受效范围增大;综合流入动态关系涵盖了等温与非等温渗流条件,同样适用于常规生产井的产能预测.     

宝浪油田三工河组Ⅲ油组厚砂层夹层特征研究

目前油田开发的重点是研究油层厚油层内剩余油的分布，而要解决这个问题，就必须对影响油田储层非均质性的夹层进行更精细的研究描述，弄清夹层的特征。以岩心与测井资料为基础，在沉积微相的分析的基础上，详细地研究了宝浪油田三工河组Ⅲ油组内夹层的类型、成因及分布特征，从而为建立Ⅲ油组的地质模型提供了基础。     

蒸汽吞吐汽窜调剖参数优化设计研究

对稠油油藏蒸汽吞吐的汽窜动态和汽窜方式进行了分析,根据汽窜通道内的蒸汽凝析特征,建立了窜流通道内的蒸汽驱非活塞驱替模型。并根据窜通井对应射孔段的油层物性差异,建立了井间平均连通程度和窜通角计算方法。利用该方法计算出井间窜汽量,然后由非活塞式驱替模型、注汽动态资料和窜通时间确定了井间窜通孔隙体积。注蒸汽油藏数值模拟研究表明,调剖段塞处于井间中部时,调剖效果较好;初次调剖段塞比率为10%-15%时,蒸汽波及系数达到最大。对L1833井进行了调剖参数设计,按照深部调剖原则选取堵剂颗粒粒径,调剖剂用量为32m³。实施调剖后注汽,邻井的汽窜通道得到了封堵,堵调效果较好。     

榆林地区山2储层非均质特征

榆林地区的产层主要分布于山32段,根据测井资料将储层分为四类。储层非均质特征明显,分析榆林地区储层非均质特征有助于更透彻的了解储层,避开出水层,提高油田效益。     

稠油油藏蒸汽驱评价新方法

现有的蒸汽驱评价方法都是针对某一特定油藏,并且只能对蒸汽驱生产的结果进行评价。从注采特征曲线和累积产油量-累积产液量关系曲线出发,得到采出程度与累积油汽比等5个指标的经验公式。在经验公式中引入了表征油藏生产特征的参数M_r,同时通过调研实际生产数据获得M_r的取值。利用正交分析获得对油藏最终采收率影响比较大的地质因素。利用回归法得到经验公式中4个待定系数与地质参数和井网参数的关系式。进而得到不同阶段采收率条件下,采出程度与累积油汽比等5个指标的理论模版。5个理论模版初步形成一套蒸汽驱评价体系,该评价体系具有一定的普遍意义,可以对蒸汽驱生产的过程进行评价和指导。通过对单83块稠油油藏的蒸汽驱生产进行实际评价的结果表明,该方法简单可靠。     

钼锰金属化活化剂各成分对物相变化的影响

对于钙铝硅系95%氧化铝瓷的钼锰金属化,本文分析两个配方活化剂中锰、二氧化硅、氧化铝、氧化钙分别所起的作用。通过实验证明,只有合适的活化剂配方,才能得到几乎没有晶相的玻璃相。     

高成熟度页岩储层微观孔隙结构特征

页岩孔隙结构特征对气体存储及流动能力都有着重要影响。综合运用场发射扫描电镜观察及氮气吸附实验数据,从定性和定量两方面探讨我国高成熟页岩的储层微观孔隙结构特征及其发育控制因素。结果表明,样品主要发育有机质孔、粒间孔、粒内孔和微裂缝;有机碳含量是控制储层孔隙发育的主要因素。