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11.
介绍了扬中夹江二桥引桥40 m跨等高预应力混凝土连续梁的设计与施工情况,重点介绍了移动模架造桥机在薄壁高墩连续梁结构中的成功应用,指出该工程使用的移动模架造桥机具有承载力大、滑移方便等优点,确保了施工进度,值得推广应用。 相似文献
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14.
15.
Thermal analysis of the equatorial thermal shield for ITER is conducted in order to confirm that the cooling tube design was reasonable under both the plasma operational and the baking operational conditions.The structural performance was analyzed by means of the finite element software ANSYS.A comparison of the results with design requirements shows that the results of the simulation are within allowable design requirements,which indicates the feasibility and reliability of the equatorial thermal shield structure. 相似文献
16.
连铸过程中裂纹主要产生在凝固末期的高温脆性温度区间,凝固组织对其影响巨大.结合相图并利用示差扫描量热仪(DSC)、定向凝固实验系统和Gleeble-3800热模拟实验机,在对1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢的熔化和近平衡凝固过程进行分析的基础上,研究了冷却速率对奥氏体不锈钢高温脆性区凝固组织的影响.研究表明,1Cr18Ni9Ti钢的近平衡凝固模式为FA型,随着冷速的加大,铁素体的形态从晶内骨骼状分布转变到晶间不规则块状分布,其含量也有所提高. 相似文献
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我国高速公路路网迅速发展,高速公路服务区的建设逐步完善。仅“十三五”期间高速公路新建里程达到3.1万km,高速公路总里程超过16.1万km。整个交通运输行业的碳排放占全国碳排放的15%,而且逐年以5%的速度增加,而服务区作为高速公路面向公众的服务区设施,其全生命周期能耗占全线路能耗的18%。因此服务区的节能设计尤为关键,不仅能够降低服务区能耗,亦能降低全生命周期成本。基于此,本文对高速公路服务区建筑节能设计进行了分析,主要目的是为了顺应发展趋势,通过前期设计工作达到节能降耗的目标,以此保护生态环境,减少碳排放,实现可持续性发展。此过程需要从气候分析入手,以此对服务区的选址和设计进行规划,为其提供节能降耗设计方案,从而在满足实际需求的同时,实现节能减排。 相似文献
18.
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利用Gleeble-3800热模拟实验机研究了1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢从糊状区以不同速率冷却到不同温度时的高温力学性能.研究表明,零强度温度(Zero Strength Temperature)和零塑性温度(Zero Ductility Temperature)的温差小于20 ℃,大的冷却速率可以改善1Cr18Ni9Ti不锈钢在1300 ℃以上时的热塑性.凝固收缩和金属液的补缩作用对1Cr18Ni9Ti钢的高温力学性能有很大影响,随着固相率的升高,材料在拉伸破坏时由沿晶断裂转变为穿晶断裂方式. 相似文献
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