简单实用的计量所信息服务系统

随着Web技术的日益成熟,Browse／Server（B／S）结构已成为取代Client／Server（C／S）结构的一种全新技术。本所开发的基于Web的计量管理系统不仅可以实现所内的信息管理,重要的是还可以通过网络构建起计量所与企业客户进行数据交换的平台。     

市政公路工程的成本管理和控制措施

随着经济的发展,市场竞争比较激烈。各行业要想可持续发展,必须加强成本控制,以提高经济效益,增强其在市场的竞争力,进一步促进企业的全面发展。在市政公路工程中建设过程中,应在保证质量的条件下,采取成本控制措施。确保成本管理控制在合理范围内,有效提高工程建设经济和社会效益效率,同时对业务的发展至关重要。本文以市政道路项目为基础,分析了成本管理中常见的问题,然后提出了具体的市政公路工程成本管理措施。     

激发学生内驱力的实验课教学

结合学习通、问卷星、腾讯QQ3种网络工具,提出激发学生内驱力的立体式实验课堂教学,从随机分组、多组并发、刺激能动、杜绝抄袭几个方面介绍线上实验课的组织,并说明如何进行课后监督。     

在TIS的WWW代理服务中实现基于网络安全的内容过滤

内容过滤是网络安全领域的新课题,文章建立了一个完整的内容过滤模型,并在TIS的WWW代理服务中实现了此内容过滤模型。实验结果表明,该模型在过滤精度与实时性之间较好地达成了平衡,实用性较强。     

基于缓存利用率检测的调度算法

针对目前卫星通信网络中虚拟信道调度与缓存管理算法间的孤立性,提出一种基于缓存利用率检测的调度算法。该算法通过对星上缓存利用率和紧迫度的分析,由调度函数指示完成相应虚拟信道的调度。采用OPNET对该调度算法进行仿真与对比分析,结果表明缓存利用率检测调度算法在保证一定吞吐量的前提下,能有效降低数据丢失率和延时,避免因不公平性导致的低优先级业务的“饿死”现象。     

电动车用感应电机弱磁控制研究

针对弱磁阶段电机转矩下降的问题,在弱磁阶段电压控制策略的基础上,通过适当的选择漏感,提出了一种简化的电压控制策略。采用该方法能够使电机在整个弱磁阶段输出转矩保持最大,并确保非理想磁场定向条件下的转矩和升速性能。利用Maflab建立感应电机驱动系统模型仿真,将仿真结果与传统的弱磁控制进行比较,可以看到转矩性能较传统的方法有20％的提高,证实了此方法的可行性。     

600MW超临界直流炉机组协调控制策略设计特点

文章首先介绍了荆门热电厂600 MW超临界直流炉机组协调控制策略的基本特点,接着重点分析了汽机主控、锅炉主控、燃料控制和给水控制的各控制环节组成和作用。通过分析,明确了600 MW超临界直流炉机组的协调控制系统策略的核心要点。     

7108铝合金汽车保险杠的性能研究

对7108合金及6005A合金从力学性能、金相组织及晶间腐蚀角度进行性能对比测试分析。结果表明,7108合金在力学拉伸性能、折弯性能及材料耐腐蚀性能上均优于6005A合金,在金相组织上两种合金相差不明显。最终得出结论,可用7108合金替代6005A合金进行汽车保险杠的应用推广。     

减小及测试光纤接续损耗的方法

分析了光纤接续损耗产生的原因,介绍了减小光纤接续损耗的几种方法,重点阐述了OTDR(光时域反射仪)的测试原理及具体操作步骤。     

华北板块晚石炭世古地貌单元划分及其聚煤规律

基于陆表海盆地演化的背景、沉积特征和古地理分布,研究认为华北板块晚石炭世古地貌起伏不平,并将其古地貌分成3级:一级地形起伏单元位于环阴山南麓地区,主要以三角洲、扇三角洲、河流等陆相—过渡相为主,形成的层序可划分为低水位体系域、海侵体系域和高水位体系域;二级地形起伏单元分布最为广泛,主要由障壁—泻湖和潮坪沉积体系组成,形成的层序可划分为海侵体系域和高水位体系域;三级地形起伏单元为整个板块最低处最先接受海侵的区域,主要以台地相为主,形成的层序可划分为海侵体系域和高水位体系域。在此基础上,分析了不同单元的聚煤规律。结果表明:一级地形起伏单元易形成分布局限的厚煤层,为高水位体系域成煤;二级地形起伏单元易形成分布广泛的海侵体系域薄煤层,根据古地理特征及煤层沉积组合特征可区分出海侵事件成煤和海侵过程成煤;三级地形起伏单元由于海水占据时间较长,不易形成煤层。