基于高压共轨TBD620柴油机的两种不同喷嘴在低负荷性能下喷射特性和燃烧性能分析

利用hydsim软件,建立具有高压共轨燃油喷射系统的TBD620柴油机仿真模型,对其采用的两种喷油嘴在低负荷工况下的燃烧性能进行了仿真计算,分析研究实行高压共轨燃油喷射系统时两种喷油嘴对柴油机燃油喷射特性和燃烧性能的影响。结果表明采用高压共轨燃油喷射系统后标准喷油嘴在低负荷下仍具有良好的性能。     

“半单位修约”法的讨论

本文依据GB／T8170标准的“进舍规则”,分析了GB／T8170“半单位修约”法及其它类同方法存在的问题,导出了符合GB／T进舍规则的“半单位修约”法。     

允许自由移动的封隔器管柱受力变形计算分析

允许自由移动的封隔器管柱是油气井封隔器完井的一种重要类型,油气井内压力和温度变化会导致封隔器管柱受力,从而发生变形。因此,计算自由移动封隔器管柱的变形量是整个管柱受力分析的重要组成部分,也是保证井下作业成败的关键因素。文中对自由移动封隔器管柱进行了受力分析,对管柱的变形量公式进行了推导,并给出了实例进行论证。     

海拉尔油田混注纤维压裂技术

针对海拉尔油田贝301区块储层欠压严重,压裂施工过程中近井地带大部分支撑剂回流,造成裂缝部分或完全闭合,影响油井压裂效果问题,利用纤维具有物理稳固、可形成空间网状结构的特性,开展了碳纤维防砂技术室内实验及现场试验.研究表明,混注纤维压裂技术,即将碳纤维直接加入到压裂液中是可行的.对比防砂效果,碳纤维与包裹陶粒相近,但碳纤维除具有防砂作用还能够提高压裂液悬砂性能,改善裂缝铺砂剖面、提高改造效果.本次研究对海拉尔油田欠压储层改造提供了技术支撑,为国内相关油田相似储层的压裂改造提供了借鉴.     

液力变矩器闭锁时机对传动系统动态特性影响的仿真研究

建立了某综合传动装置可闭锁式液力变矩器3种不同工作状态的数学模型及闭锁离合器的控制油压充放油模型,应用Matlab软件建立了仿真模型.针对液力变矩器不同闭锁时机对传动系统动态特性的影响进行了仿真研究.由仿真分析表明,不同的闭锁时机对车辆的平均加速度影响不大,但Ⅲ挡以后早闭锁比晚闭锁的加速特性稍好一些.换挡时不解锁液力变矩器,由于换挡离合器中的缓冲离合器作用,传动装置输出端的动载系数没有明显的变化.不解锁闭锁离合器进行换挡会造成缓冲离合器滑摩功大幅度增加.在缓冲离合器控制油压未达到其最大值且离合器未同步时闭锁液力变矩器也使缓冲离合器的滑摩功有所增加,但增加的幅度不大.     

发射光谱法测定土壤中的痕量银

在地球化学样品调查工作中,土壤中痕量银的测试是整个测试工作的重要组成部分。以往大多数采用发射光谱法,但离散性较大。通过对实验条件的选择和优化,尤其是对缓冲溶液改进后,各项性能指标有所提高,方法的回收率在96%～105%,检出限为0.018μg/g;对标准样品GBW07401进行11次重复测定,相对标准偏差为6.08%,测量范围为0.050～1μg/g。同时方法改进后,工作成本降低,效率有所提高。     

溶剂脱沥青抽提深度探讨

过度抽提和混相是溶剂脱沥青装置常出现的问题之一，本文分析了影响抽提的主要因素是：原料性质、抽提温度、溶剂组成、压力。通过优化抽提条件能够最大限度的避免过度抽提和抽提混相，生产出质量优良的低残炭脱沥青油。     

径向剪应力准则下的围岩安全厚度与风险评估

富水区隧道围岩裂隙发育,且为多为非闭合状态,其对围岩稳定影响严重,若将其视作闭合状态分析与工程实际情况存在一定的差距。基于适合岩石非闭合裂隙情况的径向剪应力准则,结合断裂力学基础理论,推导出基于径向剪应力准则下的的临界水压计算公式,并由此得出隧洞安全厚度计算公式;结合圆梁山隧道工程实际情况,对本文所提出的安全厚度公式进行了有效的验证;根据不同裂纹角度下的剪应力适用准则,建立了新的风险评估流程,同时参考以溶腔水压为条件建立的风险等级,提出了不同风险等级下应保持的安全厚度,为隧道施工措施的选取提供理论依据。     

城市的"光污染"问题及对策

随着我国现代化城市建设的不断发展, 城市的"光污染"问题日益严重.文章指出"光污染"产生的原因及危害,并进一步分析玻璃幕墙和夜景照明所造成的"光污染",提出了控制玻璃幕墙和夜景照明使用范围、优化幕墙构造设计、控制夜景照明照度等一系列改进措施,试图引起人们的重视,以求减少城市的"光污染".     

纳米晶非挥发性存储器研究进展

介绍了纳米晶非挥发性存储器的发展状况和基本工作原理,比较了纳米晶非挥发性存储器所涉及到的各种不同的电荷输运机制,系统介绍了纳米晶非挥发性存储器在纳米晶材料设计、纳米晶晶体生长控制方法、隧穿/控制介质层工程和新型存储器器件结构等方面的一些最新研究进展,对纳米晶非挥发性存储器的研究趋势进行了展望。