用乙酸乙酯—硫醚脱除渣油中沥青和镍

采用极性溶剂乙酸乙酯(E)-硫醚(S)脱除胜利减压渣油中沥青和金属Ni,考察了渣油胶体的沉降行为,得到了脱沥青油(DAO)高收率和金属Ni脱除率(D_(Ni))最佳实验室条件:E-S组成比90:10(重),溶剂比30(重),常压下0℃沉降,DAO为59％,D_(Ni)为63％。同时脱油沥青可改质为建筑或道路沥青。进而研究了胜利减压渣油中Ni化合物的分布,应用XRD分析了C_5~0沥青质,探讨了E-S脱沥青脱金属Ni的机制.     

催化裂化反应集总策略的研究

本文在轻燃料油催化裂化反应六集总物理模型的基础上，提出２种五集总反应物理模型。利用催化理解化反应实验数据，通过参数估计研究了反应网络的速率常数。研究结果表明，五集总七参数反应动力学模型能较好地拟合实验数据，预测不同条件的产品分布，与催化裂化反应规律相符，并具有反应原料分析方法简便可行的优点。为进一步研究和开发催化裂动力学模型，提供了较好的集总方案。     

催化重整集总反应动力学模型研究——(Ⅱ)七碳反应网络的动力学模型

本文论证了七碳重整反应网络和动力学模型的建立。在压力为8×10~(■) 10×10~(■) 12×10~(■)Pa,温度 160°,180°,500°,氢,油摩尔比为10的实验条件下研究了七碳组分在 Pt-Sn/Al_2O_3催化剂上的本征反应动力学。用最佳步长策略法估计了各个反应的动力学参数。计算了各个反应的频率因子和活化能,检验了模型的拟合效果与预测能力。     

磷氮型极压抗磨剂的发展前景

科学技术的发展对油品的润滑性提出了更高的要求,提高油品润滑性能的关键在于研制新型极压抗磨添加剂。极压抗磨添加剂一般是含有硫、磷、氯、氮的有机化合物或金属有机化合物,广泛用于齿轮油、内燃机油和液压油中,其中对齿轮油承载性能要求最高。     

催化裂化反应动力学模型的研究——轻烷烃催化裂化反应网络及动力学常数的确定

为了研究和建立催化裂化反应动力学模型,本文以集总体系的动力学模型为基础,对轻烷烃在兰州炼油厂高铝微球分子筛催化剂上的催化裂化反应进行了研究,建立了轻烷烃催化裂化反应网络,并用参数估计的方法确定了反应速率常数和催化剂时变失活常数。最后对模型计算值与实验值作了比较,两者有很好的一致性。     

重质油组成与结构的研究

本文测定了几种重质油的折光率、密度、平均分子量、元素分析和核磁共振氢谱数据,分别采用经典的n-d-M法和改进的B-L法计算其平均结构参数。结果表明,两种方法测得的结果基本相符;减压渣油和馏分油的芳碳率(C_A％)与氢碳原子比均具有良好的线性关系:C_A％=117.744—58.555(H/C);减压渣油的平均密度温度系数与其烷基碳率(C_P％)也具有较好的线性关系:y×10~4=—1.6564+0.1363(C_P％)。     

催化反应中的等时间数据在复杂一级反应网络动力学研究中的应用

James Wei 及其同事对于单分子反应系统的动力学研究给出了较详尽的结构分析和理论分析。本文根据他们的理论分析,应用反应物组成向量α(0)、反应时间t 和t 时刻的产物组成向量α(t)之间的关系:α(t)=x(expλt)x~(-1)α(0)设计实验,仅需要少量的张成整个组成空间的实验数据,通过适当的矩阵运算,就可以方便地求得复杂反应系统中的各速度常数。该法同Wei 等人建议的实验方法相比具有方法简便,对实验精度要求较低等优点。本文通过作者对己烷在Pd/HM 型催化剂上异构化反应的动力学研究结果,说明了该法的可行性,可望在石油炼制和石油化工催化过程的动力学模型开发中得到更广泛的应用。     

交链蒙托土和稀土-Y分子筛吸附和扩散性能的研究

对交链蒙托士(CLM)和稀土-Y(RE-Y)分子筛在较高温度(150～250℃)范围内,用流动法测定了几种烃类的气相吸附容量和吸附热,并用色谱技术-矩量分析计算方法求得这些烃类在两种材料上的晶外、晶内扩散系数。在常温下用静态液相吸附法测定了几种芳烃的吸附容量和它们在正庚烷中的逆相有效扩散系数。实验结果表明:对各种烃类分子,RE-Y 的饱和吸附容量和吸附热均较CLM 为高,而CLM 的晶内扩散系数却较RE-Y 高一至二个数量级,气相吸附法和液相吸附法所得数据的规律是一致的,与我们对于“层柱”结构的CLM 类材料具有较大孔道的设想也是一致的。由于扩散上的有利因素,因而可预期CLM 对反应物是大分子或产物是大分子的过程用作催化剂是有利的。     

磷化沥青反应机制的探讨

虽然我国已开发出一些高速公路用沥青,但远远不能满足要求。为提高沥青的使用性能,常采用物理法和化学法对普通道路沥青进行改质,以图改进质量使其能够作为优质道路沥青得到应用。本研究对垦利沥青进行了磷化改质,改质后垦利沥青15℃延度提高23cm,马歇尔稳定度也优于原料沥青,具有较好的抗流动能力。本文就磷化沥青的改质机制借助于仪器分析进行了探讨。一、实验部分1.~1H—NMR 波谱:采用 Spectrospin AG公司生产的 WP-100SY 型脉冲富里叶变换高分辨核磁共振波谱仪。工作频率100Hz;操     

催化重整集总反应动力学模型研究——(Ⅲ)八碳重整反应网络动力学模型研究

根据建立的八碳重整反应网络和动力学模型,在压力微型反应器装置和 H/C 摩尔比为10,压力为8～12kPa,温度为460～500℃的条件下进行的动力学实验,用区域约束参数估计方法和实验得到的90套实验数据,估计出了反应网络中各个反应的动力学常数和压力指数,计算出各个反应的频率因子与活化能,模型的计算值与各个组分的实验值能够很好的拟合,并能比较好地预测模型中各个组分的产物分布。