车身制件翻边整形模设计研究

对翻边整形模结构进行了分类,阐述了其压料板行程、压料力及压力源设定原则,基于实例探讨了翻边整形模典型结构工作原理及设计要点。结果表明:依据压料板使用情形的不同,翻边整形模结构有下压料板式、上压料板式及双压料板式等3种类型,分别适用于向上、向下及双向翻边整形工序。     

预压缩弹簧合件在冲模中的应用

预压缩弹簧合件可以在工作行程不大的条件下提供较大的弹力 ;在提供同样弹力的前提下 ,所需预压缩弹簧合件的数量要明显少于普通弹簧     

注塑模具型腔构造研究

结合实例分析了影响注塑模具型腔构造的因素 ,提出了注塑模具型腔构造应该满足的要求 ,揭示了注塑模具型腔构造的一般规律     

压铸模数字设计中的虚拟装配策略研究

虚拟装配是实际装配过程在计算机上的实现。通过实例探讨了虚拟装配方案规划问题，介绍了一种基于子装配的装配结构模块化虚拟装配策略，并运用这一策略对阀盖压铸模进行了虚拟装配；改进了现有虚拟装配方式，提出了同步虚拟装配策略并给出了实现方法。作为数字设计的组成部分，同步虚拟装配简化了虚拟装配的工作过程，为面向装配的数字设计提供了手段，对于分析、评价和完善设计对象，确保实际制造一次成功有重要意义。     

齿轮统计精度项目的测量分析与评定

通过对变速箱齿轮进行的各统计精度项目的检测、数据分析 ,对齿轮的制造质量及单个齿轮的整体精度进行统计评定。涉及的误差项目有齿廓、螺旋线、齿距及切向综合误差等多项。统计分析的结果 ,即可以提供单个被测齿轮各齿面之间轮廓形状与位置误差相关状况的信息 ,又可以提供齿轮各项误差与工艺系统及加工工艺过程相关状况的信息     

冲孔切断连续模设计

为了解决垫条零件在冲压生产中出现的问题，设计了一套冲孔切断连续模取代原落料冲孔复合模。介绍了冲孔切断连续模的结构及工作特点。     

涠洲11-1油田浅层大位移井钻井液技术

涠洲11-1油田位于北部湾海域,距涠洲岛东北约41.7 km,区域构造位于北部湾盆地北部拗陷涠西南凹陷2号断层上升盘。该油田近期开发井的开发层位为角尾组二段,其特点是油藏埋深浅,水平位移大,其中A18H、A22H和A23井为大位移井,最大水垂比达2.92。各井在较大井斜稳斜钻进时,地层岩性主要为角一段地层,其地层特点为:顶部为一巨厚层绿灰色泥岩,成岩性差,易水化;下部为绿灰色泥岩与砂岩互层,给作业带来了一定的难度和风险。在二开井段使用PDF-PLUS/KCL水基钻井液体系,并对该体系进行优化调整。该钻井液体系动塑比始终大于0.5 Pa/m Pa·S,同时润滑性、抑制性优良,很好的满足了该油田浅层大位移井的井眼净化、井壁稳定和扭矩/摩阻等问题,最终优质高效的完成了二开作业。     

乐东22-1气田超浅层大位移井钻井液技术

针对乐东22-1气田浅层地层疏松、成岩性差,易坍塌、水化起泥球,浅层大位移井摩阻大等问题,室内对聚合物/KCl钻井液体系的流变性、抑制性和润滑性进行了优化研究,并在乐东22-1气田A14h井、A15h井的2口超浅层大位移水平井得到了成功应用。A14h井、A15h井是南海西部迄今为止垂深最浅的超浅层大位移井,具有垂深浅,水垂比高,水平位移大,井斜大的特点。现场应用结果表明,优化后的聚合物/KCl体系成功解决了该区块长久以来的泥球、井眼净化、润滑防卡等技术难题,确保了9in套管顺利下到位。该井的钻探成功对于类似浅层大位移井钻井液体系的优选及应用具有一定的指导和借鉴意义。     

车身冲模实型铸造模样数字设计与制造

实型铸造模样是指在铸造中充当实型的泡沫塑料模样,其制造方式正在由手工制作向数控加工转变.本文以拉延模为例,探讨车身冲模实型铸造模样数字设计与制造中的问题.     

色轮注塑模具的设计

针对一种小型塑件在同一平面内六向侧抽芯的注塑成型,给出了一种简单的多向侧抽芯的方案。