关于SLC与SLCB用户板使用的几点体会

用户板是交换机的重要组成部分,如果用户板的使用不当会造成许多难以解决的故障现象,该文介绍了两种用户板的区别及其功能。     

基于观测器的滑模控制非线性中立型时滞系统

针对一类状态不可测的非线性不确定中立型时滞系统,基于滑模控制理论,采用线性矩阵不等式的处理方法,提出了滑动模态鲁棒渐近稳定时滞相关的充分条件,设计了一类滑模观测器,同时给出了该观测器存在的充分条件;然后应用滑模控制的趋近率方法和基于观测器所得到的系统估计状态,综合了一类滑模控制器,该控制器同时保证了估计状态下滑模面和估计误差状态下滑模面的渐近可达性;最后通过数值实例证明了该控制方案的可行性.     

TeO_2-Nb_2O_5-P_2O_5系统玻璃的成玻特性和性能

研究了TeO₂--Nb₂O₅--P₂O₅三元系统的玻璃形成能力和相关理化性能。结果表明, 在TeO₂(80%--90%), Nb₂O₅(0--20%), P₂O₅(0--20%)(摩尔分数)成分范围内可以形成性能良好的透明玻璃, 碲氧、磷氧和少量的铌氧结构单元共同构建了稳定的链状玻璃网络骨架。TeO₂--Nb₂O₅--P₂O₅玻璃的转变温度为394--425℃、折射率为1.65--1.88。     

切削颤振形成研究和切削稳定性分析

切削加工中工件上的软(硬)质点在一定的条件下可以引起颤振.本文在理论分析建立切削系统的动态数学模型的基础上,分析了切削系统参数对切削稳定性的影响.     

液体颗粒计数式在线检测仪研制

以激光光阻法颗粒计数传感器为基础,研制了液体颗粒在线检测仪.使用嵌入式计算机LPC2368作为核心,设计了数据接收、解析、显示和打印的硬件电路.编写了串口通信、数据解析和上位PC机的程序.检测仪可以检测并显示样品油液或水中4-70μm内不同粒径等级的微粒的个数,精度高、可靠性好.检测仪可保存大量数据,并可以现场打印重要数据.检测仪配有大容量电池,可长时间独立工作.检测仪还可与上位PC机进行通讯,导出数据,保存为电子文档.使用检测仪对样品油液进行了实际测量,系统运行正常,数据可靠.     

电惯量模拟机械转动惯量方法的研究

制动器实验台是测试制动器性能和质量的装置。目前,国内外的制动器试验台系统大多采用机械方式：用大型惯量盘的转动惯量来模拟汽车直线运动的动量。本文从制动器实验台系统动力学数学模型和直流电动机原理两个方面分析了电惯量模拟机械转动惯量的实现方法：即按照一定的控制算法控制他励直流电机的电枢回路输入电压,以控制电动机的输出转速,从而实现用电惯量对机械转动惯量的模拟。     

微/纳米CVD金刚石涂层的制备

使用热丝化学气相沉积(HFCVD)装置,在以WC - CO硬质合金为衬底,采用调节涂层生长参数,制备出性能优良的微/纳米金刚石涂层.用SEM,AFM,Raman表征微观结构和表面品质.采用压痕法评估涂层的结合性能,并与微米金刚石涂层、纳米金刚石涂层进行比较.结果显示,当生长气压由3.3 kPa降为1.0 kPa时,底层的微米级晶粒逐渐被上层纳米级晶粒覆盖,并且涂层表面显露出纳米金刚石涂层特性.在结合性能实验中也指出,微/纳米金刚石涂层的结合性能比纳米金刚石涂层要优异.     

基于MATLAB/GUI的汽车动力性仿真平台设计

汽车动力性作为汽车重要性能之一,它对提高汽车加速性能有重要作用。为了便于对五速手动挡车型进行动力性能分析,快速有效地得到更加直观的结果,提高实用性和通用性,基于MATLAB/GUI以五速手动挡车型为研究对象,设计了针对五速手动挡车型的汽车动力性仿真平台,可以有效实现五速手动挡车型的汽车动力性分析与仿真。仿真结果合理,生动直观高效,具备通用性和推广性,为设计复杂的车辆仿真系统提供了基础。     

甲醛对人血白蛋白的修饰作用

糖尿病和AD的一个主要致病机理都与甲醛交联反应的形成有关。体内SSAO酶催化氧化甲胺形成了甲醛,甲醛又与自由的氨基或酰氨基反应生成希夫碱,并进而与蛋白之间形成不可逆的交联产物。本文主要是将人血白蛋白（HA）与不同浓度的甲醛反应,应用LC／MS分离分析方法,利用蛋白质组学方法来研究甲醛对HA的修饰,寻找有差异的肽段谱峰,确定最少关联差异峰,来作为糖尿病和AD的早期临床诊断的生物标志物。     

石墨密封环精密加工工艺研究

阐述了石墨密封环的精密加工过程、变形控制、切削参数及检验手段.