一个新的材料疲劳寿命曲线模型

分析了材料疲劳寿命曲线在三个阶段内的变化特性,提出了一个描述材料全寿命区域内疲劳寿命曲线的三参数模型。该模型中的三个参数分别反映了材料的疲劳极限、韧性以及特征疲劳寿命,同时给出了求解这些参数的方法。通过对载荷的量纲一化处理,该模型可以描述材料的应力-寿命曲线和应变-寿命曲线。对金属材料和复合材料的19条应力/应变-寿命曲线进行了统计分析,结果表明该模型可以描述材料的全寿命曲线。     

复合材料分层损伤特性分析的分层形状等矩椭圆当量方法

针对复合材料层合板结构的分层损伤力学特性分析,提出一种等矩当量方法,将任意不规则的分层形状简化为面积、1阶矩和2阶矩相同的当量椭圆.用有限元法分别分析含原始不规则形状分层、最小包络当量椭圆分层和等矩当量椭圆分层的力学特性,并对不同分层深度下分层的能量释放率和屈曲载荷等参数进行比较.结果表明,采用等矩当量椭圆时参数计算误差大大减小,一致性更好,更加适合工程应用.     

进口P110EU油管粘扣原因分析及试验研究

对某井在完井作业过程中进口φ73.0 mm×5.51 mm P110EU油管粘扣事故进行了调查研究,宏观分析了油管粘扣形貌,检查了库存油管螺纹接头,对粘扣的油管接头工厂端进行了上、卸扣试验。调查研究和试验分析结果表明:油管本身抗粘扣性能符合标准要求,油管粘扣原因主要与背钳夹持位置不当、且没有引扣有关。     

偏梯形螺纹套管紧密距检验粘扣原因分析及上卸扣试验研究

对某油田在检验Ф339．7mm×12．19mm N80偏梯形螺纹套管过程中发生的粘扣问题进行了调查研究，并取样进行了上卸扣试验后认为，粘扣原因是在检验紧密距过程中环规在旋合时与外螺纹接头配合状态不正常，在局部区域形成过盈干涉所致。选用适当的润滑油可以减小粘扣的几率；经过表面处理的螺纹接头在检验紧密距过程中不容易发生粘扣。要保证该批套管正常上扣连接使用，必须使用对扣器和引扣钳，并采用低速上扣。     

铸造高速钢轧辊缩孔缩松缺陷的研究

通过对高速钢轧辊缩孔缩松缺陷形成机理的分析。提出解决办法。并通过试验得到验证。     

钻铤粘螺纹原因分析及试验研究

对钻铤粘螺纹事故进行了调查研究，并进行了宏观形貌和材质分析；对新钻铤材质和螺纹参数进行了检验，并采用不同旋螺纹扭矩对新钻铤试样进行了上卸螺纹试验。通过试验分析，认为钻铤材质和螺纹加工质量合格，钻铤粘螺纹与钻铤材质和加工质量无关，其主要原因是井队操作不当所致。     

渤南洼陷沙四上亚段含油气系统探讨

由于沾化凹陷渤南洼陷地质条件的特殊性（多套烃源岩、构造复杂性等）使沙四上亚段复式含油气系统呈现垂向叠置、由断裂沟通、一藏多源（既有沙三下亚段、沙四上亚段有机烃源，又有深部无机烃源）的复杂面貌。根据实际情况，尝试将渤南洼陷沙四上亚段复式含油气系统进一步划分为Es3－Es4（！）、Es4－Es4（！），无机烃－Es（？）等3个子系统，并对其要素，作用进行了研究，认为在洼陷带向缓坡带方向应主要寻找上倾尖灭型及砂泥岩交互型油气藏，在陡带方向应主要寻找湖底扇型油气藏，在洼陷中心应主要寻找砂岩透镜体,尼岩裂缝型油气世故以及构造－岩性复合型油气藏等。图3参6（吴富强摘）。     

河南省侏罗纪盆地初探

依据对河南省侏罗纪盆地特征分析，初步认为在早中侏罗世由于断裂活动形成了继承性济源盆地、新生性义马盆地；在中晚侏罗世由于断裂活动形成了沈丘断陷盆地、罗山－潢川山前坳陷、马市坪－留山山间盆地；并指出前三个盆地为油气勘探较有利地区。     

油井套管下井试验问题分析

对φ339.7 mm×12.19 mm P110 BC套管下井全过程进行了调查和试验研究,及时发现并解决了套管在下井作业过程中存在的问题,使套管安全入井.通过对套管上扣质量进行卸扣检查和分析,认为不使用对扣器直接偏斜对扣,以及不使用引扣钳直接用动力套管钳快速引扣,容易发生粘扣和错扣,很难保证上扣质量.背钳挟持位置不当会...     

LG351井油管粘扣原因分析及预防

对LG351井油管下井全过程进行了调查研究.通过调查研究和实际应用认为,油管引扣不到位,则容易发生粘扣和错扣;上扣控制方法不当,上扣扭矩过大,则容易发生粘扣.要保证油管下井质量,应严格执行油管使用及维护作业规程,在螺纹接头保护、清洗、检查、修理、螺纹脂、对扣、引扣、上扣速度、上扣扭矩、上扣控制方法等方面严格把关.