加氢装置气液分离器的研制

介绍了加氢装置气液分离器的工作原理。着重论述了气液分离器的工艺设计、材料选择和结构设计要点,并通过CFX计算找出了分离效率与气液进口速度间的关系。     

BL型冷氢箱气液两相混合与传热的放大性能计算

采用标准的k-ε双方程湍流模型和欧拉多相流模型模拟冷氢箱内多组分气体与液体的两相流动、混合与传热过程,对BL型冷氢箱结构进行工程放大性能预测计算.结果表明,BL型冷氢箱具有良好的工程放大性能,混合与传热效果良好,其环状冷氢管、弧形板和导流板结构有利于提高冷氢箱的混合与换热性能.     

我国半再生重整装置的扩能改造技术方案探讨

我国 ６０～ ７０年代投产的半再生重整装置,规模大多为 ０．１０～ ０．１５Ｍｔ／ａ,配有以二乙二醇醚为溶剂的芳烃 抽提部分。但是,这些装置规模小、能耗高、液体产品收率低。这些装置的改造周期短、投资少、产出快、效益好,应 列为重整装置消除“瓶颈”、扩能改造的重点,是目前汽油产品质量升级换代的一条捷径。因此,对半再生重整装置 的改造提出了一些思路,并给出了改造实例。     

S Zorb技术进展与工程应用

经过首批7套国产化装置的应用和验证,第二代S Zorb工艺与工程技术可靠性大幅提高,长岭分公司1.2 Mt/a装置创造了连续运行超过40个月的工业记录.介绍了国内S Zorb装置工艺与工程技术改进与创新情况,对国内S Zorb装置自2012年以来的运行情况进行了调研和分析,第二批装置的剂耗、能耗、辛烷值损失等指标更加先进,完全能够满足炼油厂生产国Ⅴ车用汽油时长周期稳定运行的要求,装置的建设成本和操作费用更具竞争力.     

半再生催化重整装置能耗分析及节能措施

分析了能耗很大的重整装置的能耗情况，认为重整反应部分的能耗占装置总能耗的比例最大，而在单项公用工程消耗中燃料能耗占装置的能耗比例最大。还分析了改变重整反应参数对装置能耗的影响，并提出了降低能耗的一些具体措施。     

降低反应压力是半再生重整发展的有效途径

降低反应压力能提高重整的液体收率及氢产率，产生的经济效益明显。目前我国半再生重整装置的生产负荷率低，且反应压力大多为1．4MPa左右，有进一步降低的潜力。今后还要建设一大批重整装置，应该采用低压方案，以提高重整装置的技术水平和经济效益。     

炼化企业轻烃加工经济性研究

选取典型轻烃加工装置和全厂性炼油或一体化项目方案,测算分析轻烃利用的经济效益,并扩展至全国石化行业.在总结分析的基础上,对炼化企业轻烃加工的选择进行了深入研究,指出炼化企业综合加工利用轻烃资源,既节能环保又提升效益;应深入分析,因企制宜,选择最适宜的轻烃利用方式.     

含初始缺陷钢结构损伤累积至断裂及后期的调查分析

为分析钢结构损伤累积至断裂的演变过程,从含初始缺陷钢结构的敏感性出发,提出了基于钢结构动态损伤响应分析的断裂数值模拟理论框架,指出该问题的实质就是求解钢结构在工作应力远低于屈服应力的情况下发生断裂对应于初始缺陷对疲劳寿命增加的百分数.设定初始缺陷为敏感激励参数,并给出疲劳寿命、强度退化以及二者间的数学计算模式.应用确定安全期限的缺陷敏感性理论,运用强度退化方法计算并比较不同初始缺陷情况下钢结构抗断裂韧性和疲劳寿命数值之间的偏差,表明了本法的可行性和有效性.这些结论可为钢结构安全设防提供指导和参考.     

几种芳烃抽提工艺技术的分析对比

本文介绍了几种工业化的芳烃抽提工艺方法，并对这些方法在溶剂性质、工艺流程、芳烃产品回收率和纯度以及公用工程消耗几个方面进行了分析比较，认为在各种芳烃抽提工艺方法中抽提－抽提蒸馏工艺技术较好，并且在其工艺技术中以环丁砜为溶剂的方法有明显的优越性。建议国内今后新建装置应以选择环丁砜抽提为主，老的Ｕｄｅｘ装置改造也可考虑Ｃａｒｏｍ工艺。     

旋风分离器内三维紊流场的数值模拟

用数值模拟方法计算了一种单蜗入口旋风分离器内的紊流过程，对紊流的处理分别采用了标准的k-ε二方程模型和Reynolds应力输运模型。与实测速度分布对比结果表明：Reynolds应力模型计算结果与实测值吻合较好k-ε二方程模型计算结果与实测值吻合较差，可以将Reynolds应力模型作为研究旋风分离器分离性能，能量损耗的工具，这主要由于旋风分离器内部的流动是三维强旋流，而在k-ε二方程模型中作了紊流各向同性的假设，因此，适当选用紊流模型后，数值模拟方法对强旋流或大曲率流动可以给出令人满意的结果。