用热定径一定量预弯法轧制高精度高平直度重轨

为了提高重轨的尺寸精度和平直度,以适应铁路提速和高速铁路建设的需求,作者们研究了在热定径的同时,利用辊径和压下左对重轨进行定向且弯曲汨可控预弯的轧法。该方法的优点是：（１）在热定径的同时进行预弯,定径后重轨的轨高偏差小于我国现行标准的４０％,超过高速铁路用轨的ＴＧＶ６０标准。轨头宽也可以得到控制。（２）通过改变轧辊工作辊径和调节定径压下量预弯量可调。（３）现场改造较容易,投资小。     

终轧温度对低硅含磷系TRIP钢组织性能的影响

通过实验室热轧试验,研究了不同终轧温度下低硅含磷系热轧TRIP钢的组织特征及性能特点。结果表明：终轧温度由900℃降低到790℃,铁素体体积分数增加,贝氏体体积分数降低,残余奥氏体体积分数变化不太明显;终轧温度900和820℃时,得到贝氏体为基体的室温组织;终轧温度降低到790℃时,低温变形促进了奥氏体到铁素体的相变率...     

沈阳经济技术开发区铸锻工业园镉污染调查研究

本研究以锻造工业园为重点,从制定采样点采集土壤样品,测定土壤样品中的镉含量,并用数理统计方法处理数据,以期全面了解开发区重金属污染现状。参照《土壤环境质量标准》GB15618-1995三级标准,沈阳经济技术开发区待开发区域土壤镉污染指数为清洁级。镉含量垂直分布情况为：由浅到深,镉的平均浓度为降级趋势,由轻度污染到清洁级。土壤中的镉含量有向下移动趋势,50 cm土层土壤含镉量为0.316 2 mg/kg,为清洁级。建议在工业园建设中向土壤中投加石灰,种植对镉具有耐受性和积累性植物,并加强地下水监测。     

炉缸内流动传热特性与侵蚀监测模型

 为了分析实际工况下高炉炉缸内流动与换热特性并对炭砖内侵蚀线进行预测,运用了计算流体力学(CFD)和二维快速反推算法的方法对炉底进行了数值仿真计算。研究结果表明,全尺寸炉底CFD模拟较好地展示了炉底流固区域的温度场和流场特征,测点温度与历史热电偶测温值小于5.2%,吻合效果较好;当炉体内存在气隙时,气隙左右分别形成极热区与极冷区,这与历史数据中热电偶温度骤变的现象吻合,且气隙厚度分别为10、20、30 mm时气隙左右温差相对于无气隙分别为原来的14.7、18.9、21.4倍;二维快反计算推演出了“象脚型”侵蚀的形状,最大侵蚀的位置在铁口下方1~3 m内,最小残余厚度与实际测值误差为13.5%,这与高炉实际侵蚀情况十分吻合。     

Si-Mn系相变诱导塑性钢热轧过程中组织演变的预测

 建立了热轧相变诱导塑性(TRIP)钢奥氏体动态和静态再结晶、晶粒尺寸和流变应力预测模型,定量分析了不同硅含量对其再结晶的影响。结果表明,预测值与实测值符合较好;硅含量增加可抑制、减缓动态和静态再结晶发生,抑制奥氏体晶粒长大,提高流变应力、残余应变和位错密度,从而有利于铁素体相变的发生。     

热轧中厚板冲击功的神经网络预报模型

为了对济钢Q345B中厚板的常温夏比冲击吸收功进行预报并指导生产,采用神经元网络建立了冲击吸收功与化学成分、工艺参数、屈服强度及抗拉强度等因素间的关系预报模型.并分别采用实测与预测的强度值对夏比冲击吸收功进行了预报,预报结果和实测值吻合较好.在此基础上,将化学成分及生产工艺对冲击吸收功的影响进行了计算分析,得出了与基本物理冶金学规律一致的计算结果.因此,在给定化学成分、成品厚度和实测强度或强度指标可精确预报的条件下,所建立的模型能预报济钢Q345B热轧中厚板的常温冲击吸收功.     

热轧H型钢的在线控冷

针对H型钢轧制中的一些问题,设计了H型钢在线控冷装置.此装置采用气雾冷却方式,着重对H型钢R部进行快速冷却,冷速达100℃/s以上.试验结果表明,产品表面状态改善,晶粒细化,屈服强度和抗拉强度均提高21 MPa以上且断面性能均匀.轧件上冷床温度降低,生产效率提高,年产量达到预定产能的2倍以上且节省原冷床上风机的消耗.     

气雾冷却在H型钢轧制线上的应用

从原理、结构以及现场应用效果方面,介绍由东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室自主设计和制造的H型钢气雾冷却装置.通过对控冷设备现场应用的研究和对轧后产品进行分析,从控冷后产品表面状况、显微组织、力学性能以及成吕形状几个方面的改善说明了气雾冷却装置在现场的成功应用.     

基于HoloLens的变电站巡检系统

In order to realize the intelligent inspection of substation, the design method of inspection system of substation based on HoloLens is proposed, the overall design framework of inspection system of substation is analyzed, the function modules of the system are constructed. The wearable AR / MR equipment is used to conduct the human-computer interaction and remote information collection in the inspection process of substation, so as to obtain the engineering file configuration of inspection system of substation. Vision sensing and bioelectric signal measurement sensing technology is used to sample and analyze the inspection image information of substation, and realize the design of visual information acquisition module. The near-field wireless communication is used to design the inspection network of substation, and the multimedia virtual reality enhancement technology is applied to 3D display the inspection output of substation, and the virtual scene generator, helmet display, the aligner of virtual scene and real scene are designed. In the process of substation inspection, users can observe and track the line of sight, and optimize the design of substation inspection system based on wearable HoloLens intelligent products. The test results show that the designed substation inspection system can accurately obtain information, the safety factor of substation inspection is high, it has good human-computer interaction and good practical application value.     

罩顶过渡弧半径对特氟龙射流冲击起爆夹层装药的数值研究

为了研究特氟龙锥形药型罩罩顶过渡弧半径对射流冲击起爆夹层装药的影响情况,利用非线性动力学分析软件AUTODYN-2D对罩顶过渡弧半径不同的特氟龙药型罩形成射流侵彻带壳B炸药进行了仿真研究.仿真发现,在药型罩壁厚、锥角和装药长径比相同的条件下,增大罩顶过渡弧半径,射流头部速度逐渐降低,射流u2d值逐渐减小,夹层装药压力值...