加热温度对9SiCr球化退火组织的影响

对9SiCr进行不同的等温球化退火,以研究加热温度对球化组织的影响。结果表明:当加热温度为790℃时,处理后材料的球状珠光体颗粒细小,分布均匀,没有偏聚现象,同时也没有片状珠光体存在,硬度值最低,该工艺达到最佳的等温球化退火效果。     

022Cr23Ni5Mo3N与Q345B异种钢焊接接头的组织与力学性能分析

采用微观金相组织观察、常规力学性能测试分析022Cr23Ni5Mo3N双相不锈钢与Q345B低合金高强度结构钢焊接接头多层多道焊条电弧焊的组织和力学性能.通过微型剪切试验得出的性能梯度曲线分析此接头力学不均匀性.结果表明:焊缝组织为奥氏体+铁素体双相组织.低合金钢与焊缝间存在Ⅱ型边界.接头力学性能良好,组织和力学性能不均匀性主要体现在Q345B一侧.     

T91/TP347H管接头焊接工艺试验研究

对火力发电厂经常使用的马氏体耐热钢(T91)/奥氏体钢(TP347H)异种钢焊接管接头在立焊位置进行工艺试验研究.确定了焊接工艺参数,对焊接接头进行了拉伸、弯曲、冲击等力学性能试验、金相组织分析以及应力腐蚀试验.结果表明采用钨极氩弧焊(TIG)的接头性能优于,TIG焊打底手工电弧焊盖面的接头性能.     

改善Crl2MoV钢综合力学性能的工艺分析

对Crl2MoV钢在淬火后采用深冷处理和中低温回火相结合处理工艺,通过显微组织及硬度、冲击功和抗弯强度等力学性能测试,研究了深冷处理对Crl2MoV钢组织和性能的影响,结果表明：1020℃30nlin油淬＋200℃回火1h＋深冷处理＋400℃回火2h工艺处理,具有较好的综合力学性能。     

铝合金运载工具轻量化及其焊接新技术的发展

阐述了铝合金运载工具轻量化发展、常用铝合金的分类及用途、铝合金运载工具常用的几种复合焊接新方法及摩擦焊新技术.分析说明出于节能和环保的考虑,运载工具采用高强铝合金轻量化是其重要途径之一.     

新型半自动钢筋闪光焊工艺及设备研究

钢筋闪光对焊广泛应用于混凝土结构工程中，其焊接施工情况将直接影响工程结构质量。由于现场焊接施工设备和工艺长期存在的一些问题，接头质量的稳定性尚不能令人满意。本文分析研究了钢筋现场焊接工艺特点，制定出了高可靠性钢筋闪光焊工艺，并研制完成了一种全新送进结构的钢筋自动闪光焊机，可方便地调节闪光送进曲线，完成高可靠性的焊接工艺需要。经试验验证和工程试用表明，新型钢筋闪光焊工艺及设备，能有效地提高钢筋闪光对焊焊接质量的稳定性，实现现场钢筋焊接自动化。     

T23／TP347H管接头焊接工艺试验

T23/TP347H焊接管接头较多的应用于火电厂的管道中.主要针对T23flT347H钢管接头在乎焊位置进行了工艺性试验研究.确定了焊接工艺参数,对接头进行了拉伸、弯曲、冲击等性能试验,观察了接头组织.结果表明:采用钨极氩孤焊(TIG)的接头性能优于TIG焊打底、手弧焊盖面的接头性能.     

B+级(ZG25MnCrNi)铸钢转向架副构架的焊接

新型货车车辆 K7转向架中,B 级钢(ZG25MnCrNi)铸钢副构架是其重要组成部分之一,其焊接质量的好坏直接关系到车辆的安全运行.评估了该B 级铸钢的焊接特性,介绍了副构架的焊接工艺和所得焊接接头的性能,并探讨了常用的焊接方法.结果表明,该铸钢具有一定的冷裂纹敏感性,焊前应该采取预热等工艺措施.     

药芯焊丝自动双丝焊工艺研究

阐述了药芯焊丝焊接发展的现状及前景,介绍了药芯焊丝焊接的焊接工艺特点及分析,焊接工艺的选定和药芯焊丝焊接的效率及成本。由试验提出了多种双丝埋弧焊的效率及节能比较和两种药芯焊丝焊接试验结果及其分析。     

7020铝合金搅拌摩擦焊试验研究

采用搅拌摩擦焊方法对高速客车车体用材料7020铝合金板进行焊接,观察了焊接接头的金相组织,测试了焊接接头的拉伸性能、冲击性能及硬度分布。结果表明,采用搅拌头旋转速度1200r/min、焊接速度150mm/min时,抗拉强度高达309 MPa,是母材的78%;焊接接头软化状况比MIG焊接的接头软化程度弱。焊接接头各区组织的不均匀性造成了接头硬度分布不均匀和冲击韧性差异,焊核区为等轴晶粒是其为各区韧性最高的重要原因。