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81.
干法脱硫粉煤灰物化性能及用于建材的安全性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对宝钢电厂干法脱硫粉煤灰的物化性能和安定性进行了系统的试验研究,并与国内相似电厂干法脱硫产物进行对比,分析其在建材中应用的可行性。研究结果表明,宝钢干法脱硫粉煤灰是一种高钙高硫型灰渣,具有火山灰活性特征,含有硫酸盐、亚硫酸盐成分,易形成硫酸盐激发,其强度活性高于普通粉煤灰。但过高的亚硫酸钙和游离氧化钙会存在一定的安定性隐患,因此在建材中应用时需进行质量检测和掺量控制。  相似文献   
82.
安装了 Win 98第二版 (简体中文版 )以后,每次启动系统的时候都会打开一个类似图 1所示的对话框。   这个对话框的出现,导致了两个问题。一是中断了系统的启动过程,如在使用 Modem的远程唤醒功能启动系统的情况下,影响了系统的自动启动,从而达不到自动启动的目的。另外一个问题就是,由于这里有用户名和密码的要求,系统被看作多用户系统,诸如拨号连接之类程序的对话框中的“保存密码”复选项目也因此失效。这样每次上网都需要输入密码,增加了联网的麻烦。   上述问题,特别是拨号连接程序不能自动记忆密码的问题,是很多网络用…  相似文献   
83.
一种分层Mean Shift目标跟踪算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对经典Mean shift (MS)目标跟踪算法的颜色特征鲁棒差、匹配迭代复杂的缺点, 提出一种分层Mean shift (Hierarchical mean shift, HMS)目标跟踪算法. 首先通过MS迭代将目标区域特征空间的数据点聚类于模式点, 使得以简洁的方式描述前景跟踪目标, 建立目标模型与目标候选模型的聚类模式点描述, 进行聚类块匹配. 然后, 导出聚类块模式点匹配下的相似度量函数, 进行像素点匹配, 结合邻域一致性, 计算像素平移量, 分层估计序列帧中跟踪目标质心模式点的位置, 并给出HMS匹配迭代跟踪算法. 实验结果表明, 与其他两种MS跟踪算法相比, HMS既能提高序列帧跟踪目标表达与匹配的鲁棒性, 又无需匹配所有数据点, 算法简洁且有效可行.  相似文献   
84.
非均匀区域油藏模拟负载平衡的分区并行算法*   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于分布式并行计算机系统,对一类非均匀区域的油藏数值模拟问题,采用了区域分解方法并行求解,给出了并行求解的负载平衡模型及区域负载平衡的一种有效分区算法,从而将这类油藏数值模拟问题均衡映射到并行环境中,高效地并行求解.在黑油油藏数值模拟并行软件的研究中,实验结果表明,该算法有利于提高加速比.  相似文献   
85.
国内外学者先后提出了40多种水驱特征曲线的表达式。由于油田开发的复杂性,使得统一的定量描述难度很大,因此各类曲线都难以描述油田开发的全过程,而只适用于某一特定的含水阶段。对于各类表达式,都应给出自变量的适用范围,使之在数学上有意义,在应用中有条件。理论研究和实践统计都表明:NP=f(fw)关系主要受油水粘度比的控制,油水粘度比不同,使水驱特征曲线呈凸型、凹型或近似直线  相似文献   
86.
关于水驱特征曲线的讨论   总被引:2,自引:0,他引:2  
国内外学者先后提出了40多种水驱特征曲线的表达式。由于油田开发的复杂性,使得统一的定量描述难度很大,因此各类曲线都难以描述油田开发的全过程,而只适用于某一特定的含水阶段。对于各类表达式,都应给出自变量的适用范围,使之在数学上有意义,在应用中有条件。  相似文献   
87.
为解决利用紫外激光制备不同金属涂层超材料微槽结构的尺寸精度问题,对银、1060铝、黄铜和硬质合金四种不同金属表面进行标刻获得线槽微结构;然后分析不同激光参数在不同材料表面加工线宽和槽深微结构的影响;最后通过实验找出在特定线槽深度时四种材料线槽宽度的最小值及对应的激光加工参数.实验结果表明在一定范围内脉冲宽度、重复频率的减小和单位长度脉冲数目的增大会使线宽和槽深增大,由此拟合出线宽和槽深与脉冲宽度、重复频率、材料电阻率的变化方程.这可为制备高精度金属超材料表面微槽结构提供实验依据.  相似文献   
88.
针对国内某大型炼钢厂生产调度中的制造命令调整问题,提出了采用多目标优化模型和启发式算法分别进行时间和设备调整.近期,该技术已在该炼钢厂应用,运行结果表明了模型算法的有效性和实用性.  相似文献   
89.
针对目前我国智能驾驶辅助系统识别道路交通标志检测速度慢、识别精度低等问题,提出一种基于YOLOv3的改进的道路交通标志检测算法。首先,将MobileNetv2作为基础特征提取网络引入YOLOv3以形成目标检测网络模块MN-YOLOv3,在MN-YOLOv3主干网络中引入两条Down-up连接进行特征融合,从而减少检测算法的模型参数,提高了检测模块的运行速度,增强了多尺度特征图之间的信息融合;然后,根据交通标志目标形状的特点,使用K-Means++算法产生先验框的初始聚类中心,并在边界框回归中引入距离交并比(DIOU)损失函数来将DIOU与非极大值抑制(NMS)结合;最后,将感兴趣区域(ROI)与上下文信息通过ROI Align统一尺寸后融合,从而增强目标特征表达。实验结果表明,所提算法性能更好,在长沙理工大学中国交通标志检测(CCTSDB)数据集上的平均准确率均值(mAP)可达96.20%。相较于Faster R-CNN、YOLOv3、Cascaded R-CNN检测算法,所提算法拥有具有更好的实时性和更高的检测精度,对各种环境变化具有更好的鲁棒性。  相似文献   
90.
基于多层油藏问题负载均衡的并行任务划分   总被引:1,自引:0,他引:1  
舒继武  赵金熙  周维四  张德富 《软件学报》1999,10(10):1061-1066
该文基于分布式并行计算机系统,对一类多层二维二相流油藏数值模拟问题给出了3种任务划分策略—“卷帘”方式、区域分解方式和“卷帘”与区域分解结合的方式,对它们进行了比较,提出了减少求解时间、利于负载均衡和提高并行性能的任务划分方法,并实际应用于有多达72万个网格节点的大规模油藏模拟问题.实算结果表明,该策略划分产生的并行求解任务均衡,有利于加速比的提高.该方法也适用于区域或数据并行的任务划分问题.  相似文献   
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