蓄冷技术在燃气轮机循环中的应用研究

根据我国电力负荷具有高峰期和低谷期实际情况,以及现有的分时电价政策,分析了燃气轮机循环的特性,提高采用蓄冷技术降低燃的敢循环进气温度,提高循环效率和功率,以改进燃气轮机循环特性受在气影响的缺点,使燃气轮机发电负荷更好地符合电网调峰要求。同时,提出初步的经济评价方法。     

垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度研究

目的建立垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度模型．方法通过考虑Ｔａｙｌｏｒ气泡与尾随液弹之间的气体交换建立垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度模型;用实验来验证和评价模型的正确性．结果模型计算结果与本文实验数据及其它相关数据进行了比较,两者符合较好,模型计算值与实验数据的误差在±２０％以内．结论推荐的模型可以准确地预测垂直上升气液两相弹状流液弹空隙度．     

多相流参数的测量技术

本介绍了多相流参数的测量技术,该技术可以很好地实现管内油气水三相流的流量、速度、压力降和相份额等重要设计参数的测量,对进一步实现油气水三相流的在线测量有重要意义。