典型飞行事故原因分析

飞行事故一旦发生,就会造成巨大的人员伤亡及财产损失,而人的不安全行为引起了80%以上的飞行事故,因此,应用有效方法分析不安全行为原因对减少飞行事故具有重要意义。本文以行为安全"2-4"模型为理论依据,分析国内外3起特大飞行事故不安全行为,并将分析结果与常规原因分析结果进行比较。发现应用"2-4"模型后原因划分更为明确、具体,责任划分更加清晰,为飞行事故原因分析提供理论依据。     

家庭用节能供热系统开发

本文采用高新热管技术研制开发了一种家庭用小型节能供热装置，该装置采用并联热管组件作传热元件，以燃气(天然气，液化气)直接燃烧产生的热量作热源研制成热管锅炉。热管锅炉与热管暖气片组成家庭用节能供热系统，经实验研究表明：该系统体积小、启动快速简便、排烟温度低。节能20％～30％。     

热管换热器流动与传热的CFD模拟及试验

根据热管换热器结构特点及传热特性,建立了热管换热器壳程流动与传热的三维物理模型。模型中引入了多孔介质模型中的分布阻力和分布热源的概念,通过CFD计算软件模拟研究了热管换热器压力降与温度场分布,模拟研究结果与试验结果吻合良好,为热管换热器的进一步理论研究和推广应用提供了依据。     

热管式固定床鼓泡反应器返混试验研究

为了研究热管式固定床鼓泡反应器的返混问题,采用脉冲法,在一内径为50mm、高800mm,床内充以多孔填料,内插一根16mm×2mm不锈钢-水热管的固定床反应器中,用并流向上的水和氮气进行返混试验研究。利用轴向扩散模型计算反应器轴向Peclet准数,考察了气相流速、液相流速、多孔介质和热管对返混的影响。研究表明反应器中热管的存在加重了返混。     

热管式空气预热器在有机厂动力锅炉上的应用研究

通过现场分析与工艺结构设计 ,对热管空气预热器取代锅炉尾部回转式空气预热器进行可行性分析 ,并提出建议     

大型高温热管换热器温度场热态模拟实验研究

在热设计的基础上．建立了大型高温热管挟热器热态实验模型,采用计算机实时检测系统测定了换热器内温度场实际分布状况．并通过实验结果与模拟计算结果的分析比较,表明目前高温热管换热器设计中存在的问题．为进一步研究奠定基础．     

碳钢—水热虹吸管内部强化沸腾换热

研究了分流管结构对碳钢－水热虹吸管蒸发段内沸腾换热的影响,选择７种不同结构的分流管进行大量的实验和理论研究。结果表明;分流管结构尺寸对蒸发沸腾换热有很大的影响,在相同的传输功率下,分流管的开孔率在３３％左右,管间隙在４．ｍｍ左右强化沸腾换热的效果最佳,沸腾换热率数大约提高２－３倍。     

碳钢 - 水热虹吸管内部强化传热的试验研究

为拓宽热虹吸管温度使用范围,提高单管的传输功率,对碳钢 水热虹吸管内部进行了强化传热的试验研究．结果表明,合理选择分流管的结构尺寸,将其置于热虹吸管内,可以起到强化沸腾换热的效果．     

热虹吸管蒸发段强化沸腾传热研究

通过对热虹吸管蒸发段强化传热进行可视化实验研究并对其结果进行分析讨论 ,在此基础上建立了热虹吸管蒸发段强化传热物理模型 ,为热管技术的发展提供理论依据     

碳钢_水热虹隙管内部强化传热机理研究

在微层蒸发模型的理论基础上,对热虹吸管内部设置分流管结构强化沸腾传热者机理分析。建立分流管强化热哐吸管内部沸腾传热模型,同时选择七种不同的分流管开孔结构,与光滑管进行了对比实验研究,寻得最佳分流管结构,并综合大量实验数据建立强化沸腾传热准数方程式。