基于单片机的轮对测量尺的研制

车辆轮对尺寸参数和踏面缺陷的检测是保障车辆运行安全的重要措施。介绍了一种基于容栅的车辆轮对测量尺检测系统。该系统运用精密容栅位移传感器,并结合精密算法,实现了轮缘厚度、轮缘高度、轮径等主要参数的自动检测。该系统的测量精度为0．01mm。实际应用表明,系统的检测精度和重复性可满足车辆段修现场使用要求。系统同时具有状态提示、数据统计分析、故障自动诊断、智能判断测量等功能,可及时与上位机通讯,实现数据共享。     

脱墨浆渣CPT浮选柱的工作原理及工业化

分析了加拿大CPT浮选柱的工作原理、自动控制系统,并分析了脱墨浆渣浮选柱工业化的难点。     

改进的Gauss-Seidel迭代法对于H-矩阵及其比较矩阵谱半径的影响

本文将改进的Gauss-Seidel迭代法应用于一类有很强应用背景的矩阵-H-矩阵及其比较矩阵,在较目前参考文献更一般的分裂条件下,得到相应的收敛结果及谱半径的比较结果,进而比较了其收敛速度的大小。所用方法不同于以往有关结论,并改进了目前已有相关结论。     

掘进机外气动涡旋雾幕控尘装置的研制与实验

为有效控制由掘进机截割头旋转破碎引发的粉尘污染,基于高压喷雾在涡旋气体射流场中的运动规律及二次雾化破碎特性,研制了一种可以阻隔工作区域高质量浓度粉尘迁移扩散的新型掘进机外气动涡旋雾幕控尘装置。绘制了包含掘进系统的气动涡旋雾幕控尘装置的比例模型,并通过利用CFD数值模拟软件获得该型设备外部风流场迁移规律和液滴粒子运动规律,以模拟结果为理论基础建立实验平台,并对设备的雾化性能及控尘性能进行了实验测定。模拟结果表明:在环状风筒前端形成了完整旋转风幕,外环高压喷雾受内环高速旋转风流冲击,加剧了液滴的破碎、迁移扩散与捕尘性能。雾化性能实验结果表明:该型设备雾化性能主要由气体射流与高压喷雾的相间速度差决定,喷雾夹角为45°～75°,相间速度差较大,气相射流风速对雾化性能影响占主导地位;喷雾夹角大于75°时,相间干涉减小,喷雾压力占主导地位;随着沿流向方向的距离增大,风速快速衰减,液滴运动趋于稳定。控尘性能实验研究结果表明:当喷雾压力、喷雾夹角不变的情况下,单独提高引射射流风速时,涡旋雾幕前方粉尘捕集较差,全尘和呼尘平均捕集率分别为21.21%和26.24%;而雾幕后方,不同风速下的全尘捕集率分别为84.98%,87.88%和90.70%,呼吸性粉尘捕集率为83.89%,87.87%和88.71%,照比传统高压喷雾表现出更好的控尘性能。     

我国生物质固体成型燃料CDM项目开发前景分析

生物质能领域是我国开展CDM项目的重点领域之一,而生物质固体成型燃料技术又是生物质能主要利用技术之一,但目前我国尚未有在EB成功注册的生物质固体成型燃料CDM项目。文章以农业部示范项目为例,分析了我国生物质固体成型燃料产业发展现状、开发CDM项目的可行性、适用方法学及开发潜力,认为在我国开发生物质固体成型燃料CDM项目是可行的并具有较好的开发前景,建议开发专门的小规模方法学用于指导该领域CDM项目的开发,促进其产业化发展。     

微藻规模化生产的关键问题

随着我国航空业的快速发展,航空碳减排形势严峻。航空生物燃料因其良好的减排性成为航空煤油的理想替代燃料,作为主要原料的微藻因具有产油率高、适应性强等优势,成为最有潜力的航空生物燃料原料。文章根据航空生物燃料产业化发展对于原料的选择和要求,探讨了富油高产微藻藻种的选育、规模化生产培养方式的选择、采收技术的改进、微藻航空生物燃料生产成本的降低以及微藻规模化生产适宜区域选择等关键问题,以寻求解决微藻实现规模化生产的路径,并提出相关建议,为中国以微藻为原料生产航空生物燃料产业发展提供参考。     

电信网测试的方法学与实践

本文分析了设备生命周期的各个阶段的特点和应做的主要测试工作,说明生命周期内测试和检验的重要作用,从方法学的角度指出测试和检测的类型目的和特点。重点讨论了入网测试的特点和应有的内容。说明了不断提高入网测试的实效性是一项重要的研究课题。     

尾追树脂砂防砂压裂工艺技术研究

针对扶余油田的具体情况,通过对地层的有效认识,开展尾追树脂砂压裂工艺技术项目的试验。对树脂砂固结强度与固化时间、固化温度关系以及模拟地层闭合压力与树脂砂人工岩芯渗透率的关系进行认真分析,根据不同温度下的固化时间-抗压强度曲线和模拟闭合压力条件下岩心渗透率对比曲线,得出适应于扶余油田的最佳的固化时间,同时进行地层流体对树脂砂抗压强度的影响和树脂砂与压裂液配伍性试验,室内实验的成功对该技术在扶余的成功应用奠定了坚实的基础。     

机油加注系统中串行通信技术的应用

针对目前机油的更换和添加方式,开发了一个采用一台PC机与多台加油机实时控制器组成的IC卡机油加油机加注系统.文章重点介绍利用Delphi通信控件MSComm和AT89C52单片机构成的加油控制器之间的串口通信程序设计.该方法简单、可靠、实用.在特定条件下,优于其他通信方法.     

创新型金融信息与计算人才培养模式的构建与实践

从人才培养目标的规划、课程体系的创新、教学方法与评价方法的改革、实践性课程教学的强化等方面,对创新型金融信息与计算科学专业人才培养模式的构建进行研究和探讨,提出可行的信息与计算科学专业的人才培养模式。