运用统计技术开展三个工序质量评价

从影响钢铁企业工序质量和产品质量的因素出发，按照统计过程控制的原理实施三个质量工序评价，有步骤地开展上工序满意度评价、产品实物质量评价和本工序自我评价。实践证明，开展这一活动可以针对产品质量和工序质量中存在的问题。全面、客观、准确地分析原因，及时采取纠正预防措施。从而不断提高产品实物质量，将质量损失降至最低。     

微合金化控轧控冷在16MnR钢板中的应用

通过微合金的优化选择,控制轧制和控制冷却工艺的制定,改善了16MnR钢板的强度和低温韧性。     

新型液力传控系统试验研究

本文详细地介绍了由变频调速电机、普通三元件液力变短器等构成的新型液力闭环控制系统的试验研究情况。从试验中得出的结论，对研究、设计液力传控系统具有较重要的参考价值。     

煤粉颗粒在一次风中的运动研究

研究建立煤粉颗粒在一次风中运动的控制方程。通过数值求解 ,得出了颗粒在一次风管道中运动速度与时间和位置的关系     

液力变矩器广义方程组及仿真计算

建立了变矩器动态运动的广义方程组和广义能量方程,并对变矩器一种动态过程进行数值仿真。所建立的广义方程组对于液力变矩器及传动链中含有变矩器的传动及控制系统动态研究具有重要意义。     

产能、产量、投资、成本优化配置方法

以仿真优化理论为基础,依据油气开发生产的基本规律,按照整体最优的配置原则,结合现有油气生产、产能建设的特点,将已开发油田和未动用储量有机地结合起来,充分考虑市场经济条件下技术、经营状况,建立了一套综合考虑油田勘探开发潜力,经济合理地利用石油资源,将产能、产量、投资、成本等因素当作离散型资源配置问题对待并建立优化配置模型。为科学地确定年度生产规模、产能建设与投资规模以及成本控制等提供定量分析方法与优化手段。根据所建立模型运用“九五”实际数据和“十五”规划进行分析和验证,给出了推荐方案的总量并优选了应开发的具体区块。     

滑移法施工在张弦网壳结构工程中的应用

总结了滑移法施工技术的分类与特点,以及累积滑移施工法的技术关键。并结合某电厂工程,在介绍新型张弦网壳结构受力特性的基础上,探讨了累积滑移法在大跨度预应力张弦网壳结构施工中的应用与工艺流程。     

基于Cite Space和VOSviewer的国内滨水空间研究综述

滨水空间作为自然环境与人工环境相互交融的地区,是城市魅力与城市活力的重要载体,一直以来广受学界关注。以中国知网2000—2021年间收录的5 678篇文献为研究对象,借助CiteSpace和VOSviewer软件从发文数量、发文作者与研究机构、研究热点和发展阶段四个方面绘制知识图谱,对国内21世纪滨水空间研究现状进行可视化分析。研究发现,21世纪以来滨水空间研究主要聚焦于规划设计与策略研究、地域特色挖掘、生态环境修复三个方面,并结合滨水空间三个研究阶段对今后研究发展趋势进行预测。     

两栖车辆实时控制水陆性能虚拟试验系统开发

两栖车辆有水上、陆上、水陆过渡3种工况。目前对两栖车辆的仿真计算主要有两种：一是利用多体动力学软件平台进行陆上仿真;二是利用计算流体力学软件进行水上性能仿真。都是针对单一工况进行仿真。为了解决多种工况下的动力学计算问题,采用粒子流场与刚体碰撞耦合的理论,结合传统多体动力学计算方法,建立了实时控制的两栖车辆全工况的动力学仿真系统。在此基础上实现了对多项水陆性能的虚拟试验,并以某高速履带两栖车辆为实例进行了验证。两栖车辆有水上、陆上、水陆过渡3种工况。目前对两栖车辆的仿真计算主要有两种：一是利用多体动力学软件平台进行陆上仿真;二是利用计算流体力学软件进行水上性能仿真。都是针对单一工况进行仿真。为了解决多种工况下的动力学计算问题,采用粒子流场与刚体碰撞耦合的理论,结合传统多体动力学计算方法,建立了实时控制的两栖车辆全工况的动力学仿真系统。在此基础上实现了对多项水陆性能的虚拟试验,并以某高速履带两栖车辆为实例进行了验证。验证结果表明：与试验数据对比,该仿真方法的计算误差小于15%,具有一定的准确度。     

16轮Blow-CAST-Fish的弱密钥攻击

Blow-CAST-Fish的轮函数F由作为算法子密钥的四个S盒构成。如果S盒产生碰撞,则可构造F函数的输入差分为非零、输出差分为零的差分特征,进而对算法进行差分分析以获取其他子密钥。研究单个S盒的碰撞,构造F函数的差分特征,并测试使特征成立的弱密钥比例,给出了特征概率为2-49,弱密钥比例为2-52.4的14轮差分特征,并以此为基础,攻击16轮Blow-CAST-Fish。