半刚性基层沥青路面耐久性对设计影响分析

利用JTG D50—2006《公路沥青路面设计规范》中路面各结构层层底拉应力验算公式和BISAR3.0设计分析软件,对半刚性基层沥青路面疲劳寿命及影响因素进行了分析。分析结果表明,延长路面使用寿命的关键是增加半刚性基层和底基层的疲劳寿命,减小在行车荷载作用下的半刚性基层和底基层层底的拉应力。这可通过增加路面各结构层厚度和土基模量等措施获得,而其中增加底基层厚度和土基模量是既经济又有效的措施。     

稀土含量对喷熔层组织及耐蚀性的影响

本文通过在镍基自熔舍金粉末中加入不同含量的稀土，研究了稀土含量对喷熔层组织及耐蚀性的影响规律及其作用机制。结果表明，在喷熔材料中加入适量稀土，可使喷熔层组织细化、晶界净化，从而使腐蚀过程中的表面活性点减少，耐蚀性提高．     

基于EET理论的离子氮化层性能研究

目的 分析离子渗氮层中Fe-N金属间化合物的价电子结构与渗层性能之间的关系.方法 以45号钢为研究对象,测试45号钢离子渗氮后的硬度、渗层厚度、物相组成、摩擦磨损性能、耐蚀性和力学性能.根据XRD测试结果,应用EET理论,对渗层中的Fe-N金属间化合物相的价电子结构、键能、结合能等进行计算,并分析性能与Fe-N金属间化...     

输油管道瞬时液相扩散焊焊机的研制

针对油田管道的焊接问题提出了一种全新的焊接方法:瞬时液相扩散焊(TLP),并研制出了石油管道瞬时液相扩散焊焊机。该焊机具有操作简单,易于携带,焊接效率高等特点,具有较高的市场应用价值。     

海洋平台中高压管道在役焊接工艺专家系统的设计与实现

以SQL server为数据库软件,采用VB6．0为设计语言,设计了海洋平台中高压管道在役焊接工艺专家系统。该系统可以针对海洋平台输油管道复杂的条件指导在役焊接修复,用户输入相关条件即可进行相关WP8的查询和焊接工艺的制定,并且该系统具有很强的维护功能。     

南化磷肥厂新建3#硫酸装置

中石化集团南京化学工业有限公司(简称南化磷肥厂)3#硫酸装置已正式启动,该项目由中石化集团南化设计院设计,以硫磺和硫化氢为原料,生产能力300 kt/a,充分利用原有两套硫磺制酸装置的公用工程,总投资约3 000万元人民币。该项目进展顺利,主要设备基本订货完毕,主要有:空气风机由沈阳透平机械股份有限公司中标;泵由旅顺长城化工泵厂、大连长城不锈钢有限公司     

南化磷肥厂新建3″硫酸装置

中石化集团南京化学工业有限公司(简称南化磷肥厂)3″硫酸装置已正式启动，该项目由中石化集团南化设计院设计，以硫磺和硫化氢为原料，生产能力300 kt／a，充分利用原有两套硫磺制酸装置的公用工程，总投资约3000万元人民币。该项目进展顺利，主要设备基本订货完毕，     

高硫合金钢/N80钢在水介质中的摩擦性能学研究

利用MG-200型摩擦磨损试验机研究了高硫合金钢(HS钢)和N80钢的摩擦学性能,用XJP-3A光学显微镜分析了其显微组织及试样磨损后表面形貌,用HV-1000A型显微维氏硬度计分析了其磨损前后的表面硬度.结果表明,HS钢的平均摩擦因数较低,摩擦因数随着时间呈波动特性,并逐渐趋于稳定;HS钢中硫化物致密均匀地呈球状、棒状及网络状向基体延伸,基体为细层片状珠光体加少量马氏体;HS钢表现为微磨粒磨损及轻微的黏着磨损,N80钢呈现机械抛光磨损特征,且两摩擦面上均有黑色物质附着;HS钢在磨损过程中发生轻微的表面加工硬化.     

Cr2O3 梯度涂层的组织与耐磨性研究

采用等离子喷涂技术设计并制备了耐磨梯度涂层。涂层组织,以及显微硬度和磨损率测量结果表明,从基体到陶瓷层,通过涂层成分的逐渐变化,涂层的组织及性能均具有梯度涂层的特征。     

钻柱扭矩测量方法研究

钻井过程中扭矩参数的精确测量一直是钻井工程中的一大难题，长期以来人们一直在探索。目前国内外有关钻柱扭矩测量的方法与研究工作有了较大的进展。概括介绍了钻柱扭矩测量的国内外发展状况。并在此基础上进一步介绍了方补心扭矩仪及井下马达电流测量扭矩的原理及优点，提出了通过测量扭矩来判断钻柱扭转振动的强烈程度。与此同时，方补心扭矩仪的成功研制基本解决了长期困扰钻井界的钻柱扭矩测量问题。