MC模式下市场需求弹性因素分析

在MC生产模式下,客户对定制产品的需求受到产品定制程度和产品价格两个因素的影响.针对标准产品与定制产品有替代关系的情况,论文分析了市场需求对定制程度的弹性、市场需求对加价率的弹性.结果显示:并不是提供给客户的定制程度越高,市场需求就越大;当定制而提高的价格要小于顾客可接受的价格,才可能会增加市场需求.最后给出了算例分析.     

无人帆船的翼帆气动性能研究

为了促进无人帆船在海洋调查等方面的应用,对一种无人帆船的刚性翼帆进行了气动性能研究.首先,对翼帆模型进行参数化建模,运用Fluent软件的SST模型对其进行CFD分析,得出襟翼位置、展弦比、锥度比和倾斜角对翼帆气动性能的影响规律.其襟翼距离主帆较近时会减小翼帆的升力系数,襟翼上下位置对翼帆的升力系数不产生影响;主帆采用...     

逆作法施工在商厦工程中的应用

逆作法施工,适用于城市密集建筑群中的高层深基础、多层的地下、地上建筑施工,可以解决施工周期长、材料消耗量大、劳动力多等诸多问题的一种新的工艺方法。本文详细介绍逆作法在高层商厦工程中的应用。     

IBM-PC机与MCS-51单片机的快速数据通信

<正> 一、引言随着IBM-PC个人计算机的普及和MCS-51系列单片机在我国的推广应用,把这两种微用于数据处理和过程控制中,构成小型的分散控制或测量系统,在目前的微型计算机应用中是值得重视的一大趋势。其具体组成是,由一台PC机管理若干台以单片机为核心的智能式测量或控制仪表。PC机与测量、控制仪表之间由RS-232C(或RS-422、RS-423)接口相接、如图1所示。     

基于遗传算法的城市输电网络巡视路径优化选择问题

为了保障输电网络的安全稳定运行, 降低电网故障概率, 优化输电网络日常管理, 基于实际调研获得输电网络的加权网络图, 考虑输电网络巡视消耗成本、机会成本、风险成本, 根据实际巡航问题的约束条件和效用最大化的目标函数建立数学模型。提出了基于输电网络巡视路线优化的遗传算法设计, 通过与改进的Dijkstra算法相比较, 提出的算法具有计算复杂度低、准确率高、鲁棒性强的特点。针对有关输电网络日常巡视管理优化问题的探讨, 对于提升电网应急响应速度、提高电网可靠性、降低成本、提高效率有十分重要的意义。     

考虑时间因素的双目标应急召回闭环网络规划

研究产品召回突发情况下的闭环供应链物流网络规划问题,考虑了产品召回紧迫性以及召回应急管理的管理特性,引入时间和召回率两类随机参数,提出了基于成本的召回处理时间反应函数,建立了基于总成本以及总召回处理反应时间的双目标随机混合整数规划模型.采用一类启发式算法对该模型进行求解,并用Matlab6.5软件进行编程求数值解.在数值解的基础上,进行相关参数的敏感件分析,结果表明网络选址结果具有一定的鲁棒性.     

考虑分段累进碳税的低碳物流网络优化问题研究

本文建立了环境因素融入的低碳物流网络优化模型。在此基础上对碳税进行了进一步扩展,设计了按排放量确定不同税率的分段累进税率结构,分别讨论在不同碳税政策情况下带来的减排效应,并提出具有经济效益和环境效益的物流网络模型。利用lingo对算例进行了求解,并对总物流成本与碳税和碳交易之间的关系进行了探讨。为了验证模型的可行性,进行了数值计算分析,与不分段的优化结果进行比较,研究发现考虑分段累进碳税税率的总成本和碳排放量比不分段的情况下明显下降,具有了更好的减排效果。     

面向大规模定制的供应链模型的研究

具体分析了面各大规模定制的供应链的基本特点,并从供应链的结构角度构建了基于Internet的大规模定制的供应链模型,从供应链的驱动模式角度构建了以装配为分离点的供应链模型。     

港口企业合作应对突发事件策略研究

针对突发事件造成港口企业服务能力不足的情况,建立了港口企业通过能力合作应对突发事件的能力决策模型,并对模型进行了求解。研究结论表明：在不同的约束条件下,能力受损的港口企业的最佳修复能力是不同的;最佳的修复能力因企业分担的转移成本的比例与获得的利益分摊比例也是不同的。因此,港口企业在进行外购能力时还要考虑成本和利益的分摊比例。