响水水电站扩机工程2号机组动态不平衡处理方法及过程

文章简要介绍了响水水电站扩机工程2号机组在空转、空载、发电状态下,主要部位振动、摆动值的检测,以及通过配重对机组各工况下振动、摆动值进行修正的过程。     

和田市地下水源水质特征及其处理对策研究

根据和田市第二水厂水源水的近3年监测数据,分析了当地地下水的水质特征及主要水质问题,提出了相应的处理对策,并利用小试进行了初步验证。结果表明:和田地区地下水源水质相对较好,除氟化物外其余指标均满足《地下水环境质量标准》(GB/T 14848—93)Ⅲ类水的要求;氟化物含量相对较高,含量基本稳定在1.2~1.4mg/L;利用所研发的除氟方法可有效降低含氟量至1.0mg/L以下,且可改善部分水质指标,增加处理成本约为0.17元/m3。综上,和田地区地下水水厂需要增设适当的除氟设备或措施。     

实时仿真并行调度算法研究

对控制系统的仿真一般采用单机,但实时性与仿真效率不佳。为此,提出控制系统的并行仿真方法,对仿真结构图进行分割,根据分割结果建立相应的任务图。该任务图有向带环且交叉反馈,任务具有周期性。针对此类任务图提出负载均衡的动态调度算法。实例验证表明,该调度算法可提高系统效率,满足实时性的要求。     

基于PreScan平台的单目视觉测距方法研究与虚拟试验

车辆与前方障碍物之间的距离是车辆主动安全控制中的一项重要参数。利用图像传感器获取车辆前方道路信息,根据投影变换模型推导出单目测距算法,并通过软件实现求解车距。在PreScan平台进行虚拟试验,并分析了图像传感器各参数对试验结果的影响。结果表明,在校正良好的情况下,基于单目视觉的车距测量具有较高的测量精度。     

一种差分多目标优化算法

提出一种基于差分进化多目标优化算法.首先,采用基于差分进化的种群启发式搜索,根据多目标优化的特点,进行基于全部种群的Pareto占优比较和选择,有效实现全局搜索和局部搜索.另外,利用一个外部种群来储存非支配解,当非支配解的个数大于外部种群预先设定的规模时,对每个非支配个体采用基于支配关系和拥挤信息的适应度策略评价,然后采用基于密度的选择策略对外部种群进行删减,进一步提高算法的均匀性和宽广性.与NSGA-Ⅱ、PESA-Ⅱ、SPEA2的比较结果表明,该算法不仅收敛性较好,而且在均匀性和宽广性上优势明显.     

一种基于DES密码算法的旁路内部碰撞攻击方法

分析DES算法中与密钥相关的内部碰撞位置和触发条件,提出利用旁路的手段检测内部碰撞发生的模板分析方法。通过分析DES密码算法第一轮加密操作,给出内部碰撞的位置、触发条件,以及检测内部碰撞的实现方法。     

YAMAHA PRO400

YAMAHA PRO400 从经典摇滚到Hip-Hop,从拉丁爵士到蓝调,PRO系列将每种音乐都带入至聆听者的生活.PRO系列包括三款型号,其中的PRO400是一款中坚产品. 良好的设计 PRO400的耳筒不仅有着非常好的佩戴特性,而且很注重噪音隔离效果.这使得它在室外与室内时都能获得理想的宁静重放效果.     

汽轮机运行效率的模糊优选模型

文章运用模糊优选理论及模型对汽轮机效率进行评估,获得了满意的结果.     

电脑座便器计算机自动测试系统

性能特点： 1〕系统由一台主控微机/工作站和5～8台下位机构成，可同时对5～8个产品进行质量检测。 2〕主控工作站可对多道检测信号进行实时在线监测。 3〕根据预定检测策略，由计算机对检测产品进行质量指标自动判决，无需人工干涉。 4〕全中文窗口图形界面，配备操作容错性能，使用方便。 5〕检测数据自动入库，无需人为操作。 6〕同时支持检测数据的波形打印 7〕配备数据搜索引擎，可对过去5～10年的检测数据进行查询回放，同时按照设定要求可生成日、月、季度和年度生产 质量报表，为生产质量管理部门的分析决策提供有力工具。 8〕系统设置灵活，可随时按照新的要求更改系统的工作流程，可广泛用于其它产品的出厂质量检测。 9〕支持wINNT,WIN 98／2000操作系统。 10〕系统价格低廉，维护简易，性能价格比较高。 应用范围：工业流水线产品中低频信号的质量指标检测。 开发单位：浙江星星集团，上海复旦大学 应用项目负责人：陈忠民联系地址：上海复旦大学电子工程系 200433联系电话：021-65642753     

Microstructure and frictional properties of 3D needled C/SiC brake materials modified with graphite

The 3D needled C/SiC brake materials modified with graphite were prepared by a combined process of the chemical vapor infiltration,slurry infiltration and liquid silicon infiltration process.The microstructure and frictional properties of the brake materials were investigated.The density and open porosity of the materials as-received were about(2.1±0.1)g/cm3and(5±1)%,respectively.The brake materials were composed of 59%C,39%SiC,and 2%Si(mass fraction).The content of Si in the C/SiC brake materials modified with graphite was far less than that in the C/SiC brake materials without being modified with graphite,and the Si was dispersed.The braking curve of the 3D needled C/SiC modified with graphite was smooth,which can ensure the smooth and comfortable braking.The frictional properties under wet condition of the 3D needled C/SiC modified with graphite showed no fading.And the linear wear rate of the C/SiC modified with graphite was lower than that of the C/SiC unmodified.