新型防喷吊卡不压井修井作业过程仿真分析

为了提高不压井修井作业时油管内封堵的可靠性,针对低压油水井的作业需求,设计出新型的不压井防喷吊卡。该机构是将油管内封堵位置调整到井口,在油管接箍卸扣处进行动态密封。应用三维软件建立吊卡模型,导入流体仿真软件及运动仿真软件进行分析,获得了吊卡的力学和动力学数据。结果表明该机构安全、稳定。为现场使用提供了理论支持,为进一步改进防喷吊卡提供了参考依据。     

油田流体管网系统稳态通用仿真模型

油田流体管网系统包括原油集输系统、注水系统、供水系统和天然气集输系统,建立仿真模型是对系统进行仿真模拟的关键.在油田生产许可范围内,应用流体力学和热力学的理论,对油田流体管网系统中的各种管线建立单元模型;根据节点流量平衡原理,应用有限元的思想,将单元矩阵方程拼装成管网系统总体方程组,从而建立油田流体管网系统稳态通用仿真模型,实现仿真模型的统一解算.     

一种新的抗振PDC钻头原理

在钻头和下部钻具之间的刚性连接使得井下振动加剧。在钻头结构中设计一种可倾斜的挠性结构，可减少钻头与下部钻具的耦合程度，因而改进了钻头的稳定性。这种钻头的原理已在可模拟井底振动条件的专门设计的试验钻机上得到证实。一种８ １／２ｉｎ（２１６ｍｍ）的原型钻头已在油田进行工业试验。上加速度记录证明，装有挠性连接的钻头井下振动水平大幅度下降。     

多站注水系统柱塞泵运行方案优化研究

油田多站联合供水的注水系统是一个复杂的非线性系统,由于各个泵站相互影响,其运行参数调整难以准确确定,在实际运行中基本上靠经验和多次尝试确定开泵方案,造成了能源浪费。为此,研究了注水系统柱塞泵的优化运行方案。根据注水井工作要求、注水管网系统特性和柱塞泵的工作特性,建立注水系统的优化运行模型,通过求解模型确定注水站的最优排量,从而确定各站的开泵方案及运行状态,最终给出整个系统的运行优化方案。将目标函数的优化分为站的优化和站内优化2步,从而达到对整体目标函数的优化,起到了节能的作用。     

修井井口机械化自动化装置的研究进展

对近20年来国内外修井井口作业设备的机械化、自动化水平进行了分析,介绍了应用现状及局限性.根据修井井口作业工序和现场实际情况,总结出实现井口操作机械化的关键技术.结合我国修井作业的现状认为,应充分利用现有修井设备,借鉴并引用钻井井口作业装置的机械化技术,设计制造出能与不压井作业装置配套使用、方便快捷地拆装和移运及易于操作控制的修井井口作业机械化、自动化装置,以提高作业效率和安全性,减轻劳动强度,达到环保要求.     

国内外油套管接箍探测的发展概况

文章介绍了油套管接箍探测在油田中成功应用的几种探测方法，阐述了探测方法产生的背景，介绍了这几种方法在油田中都有哪些应用以及广泛应用的程度，综合分析、比较了各种探测方法，总结出油套管接箍探测技术目前的应用情况和未来的发展趋势。     

带压作业可控柔性密封初探

为了实现节能、环保和安全生产,石油工业中大量应用密封结构和工作原理都比较特殊的密封形式。通过对密封副结构和工作原理都不同于常规密封的几种用于带压作业的特殊密封形式进行分析和归纳,提出了可控柔性密封的概念,并进行定义。根据密封的控制方式和工作特性,又将可控柔性密封划分为开关控制型柔性密封和伺服控制型柔性密封。论述了可控柔性密封的主要特点和需解决的许多关键问题,为可控柔性密封进一步研究提出了新的课题。     

协同设计在油田地面工程设计中的应用

1.油田地面工程设计的分布性、协同性要求 油田地面工程是一个十分庞大的往往要覆盖几十至数百平方公里的资金密集、技术密集的工程系统,一项设计任务往往需要多个设计院及油田不同专业的技术人员共同协作完成。由于设计院、所及采油厂的设计人员分处在不同的地点,这就造成设计过程协同工作的困难。要解决以上的问题,就要求综合运用油田地面工程、现代计算机科学、网络通信和分布式协同设计理论与技术,研究面向油田地面工程的分布式协同设计系统与实现方法,协同设计系统的出现必将消除以往地域、技术、人员和信息等方面存在的屏障和影响,打破时空限制,通过Internet和Intranet实现不同专业的设计人员,     

新型修井液压动力钳离线编程与仿真控制

为提高修井作业井口机械的自动化程度,提出将离线编程技术引入修井井口机械的控制系统。阐述了新型液压动力钳离线编程系统的方法,成功开发出液压动力钳离线编程系统,编写了基于SolidWorks虚拟环境的离线编程运动仿真控制软件,并将自行设计的便携式遥控装置引入虚拟环境,便于实际生产中的应用和推广。离线编程可以在现场不停机的情况下改变程序,提高工作效率,增强井口机械系统的柔性和可编程性。     

石油井下牵引器设计现状及几点认识

在详细介绍国内外现有井下牵引器结构与特点的基础上,分析了国内外井下牵引器的发展现状与存在的问题,为井下牵引器的进一步设计与开发提供了详实的信息与参考数据。最后提出了对未来井下牵引器的要求,及对其所需重点研究领域的几点看法。