油泵油嘴维修人员的朋友——编辑部的话

作为《内燃机燃油喷射和控制》杂志的栏目之一——“油泵油嘴维修园地”终于和大家见面了。该栏目是油泵油嘴维修行业几万名维修人员交流维修心得、经验、切磋技术、提高维修水平的天地,希望“油泵油嘴维修园地”年年办、越办越好。 我国油泵油嘴维修行业从修理农机、拖拉机柴油机用油泵油嘴起步,现在已转向以修理车用柴油机油泵油嘴为主。近十年来维修网点随着车用柴油机的增多而迅速膨胀,有资料测算,全国油泵油嘴维修点近万家。同时由于我国道路条件的改善,也由于国家对汽车排放的控制将越来越严格,用户对油泵油嘴维修质量要求越来越高。现在不仅要求汽车能跑得动,功率大,而且要求不冒黑烟,加速性好,今后国家还可能对在用车的排放进行监测,达不到要求者,先是不允许进城,其后甚至不允许上路。当我国燃油税政策付诸实施后,用户还将对发动机的油耗提出强烈要求。而上述这些要求,无一不与油泵油嘴维修质量切切相关。因此迅速提高油泵油嘴维修质量将是一件很重要的事情,而且也将是直接关系维修企业兴衰存亡的大事。我们相信,广大油泵油嘴维修人员将会对这个栏目产生兴趣。     

大型公建节能会诊

按照发展节能省地型建筑的要求,大型公共建筑工程要在节能、节地、节水、节材方面起到社会示范作用。——《关于加强大型公共建筑工程建设管理的若干意见》     

棚改工程建设成本控制策略研究

棚改工程是一项惠民工程,旨在改善棚户区居民的居住环境,本文主要从项目实施前,项目实施过程中以及后期项目结算三个阶段,具体分析如何控制棚改工程的建设成本,并提出控制建设成本的相应策略,力求节约棚改项目建设资金,使棚户居民切实感受到棚改政策的实惠,促进社会的和谐发展。     

关于管壳式换热器管板设计规定的分析

本文对我国制订的管壳式换热器管板设计规定作了分析说明,叙述了制订“设计规定”时的基本考虑,并与英国B.S1515规范、美国TEMA规范、苏联PTM42—62规范等的管板公式进行了分析比较。文中重点讨论了固定式换热器。图10。表3。参考文献7。     

永做抓革命促生产的硬骨头——狠批“四人帮”破坏社会主义企业管理、破坏安全生产的罪行

我们热烈欢呼我们党又有了自己的英明领袖华国锋主席,热烈庆祝粉碎王张江姚反党集团篡党夺权阴谋的伟大胜利,愤怒揭发、批判“四人帮”反党集团阴谋篡党夺权的罪行和他们破坏煤炭战线革命和生产的罪行。王张江姚是赫鲁晓夫式的资产阶级阴谋家、野心家,是地地道道的党内资产阶级的典型代表,是不肯改悔的正在走的走资派。他们疯狂反对伟大的领袖和导师毛主席,反对敬爱的周总理,反对毛主席亲自提议的对华国锋同志的任命,反对以华国锋主席为首的党中央,妄图篡夺党和国家的最高领导权。他们是共产党的大敌,是工     

裂缝性储层保护技术与钻井完井液

综述了裂缝性储层保护技术与钻井完井液方面国内外的研究进展,论题包括裂缝性油气藏分类,应力敏感性评价、裂缝宽度预测、损害机理、暂堵机理、钻井完井液。指出许多问题有待探索：①应力敏感性和闭合滞后效应评价方法;②有效应力条件下裂缝宽度的实用性预测模型;③损害机理和保护机理;④保护裂缝性储层的切实可行的钻井完井液体系。参51。     

我国汽车产业绿色低碳发展路径研究

为实现碳达峰碳中和目标,我国汽车行业扎实做好碳减排各项工作,全面推进绿色低碳转型。本研究基于汽车生命周期碳排放核算方法,开展单车层面的生命周期碳排放量核算,研究提出汽车行业低碳转型路径,量化分析相关减排潜力,并提出我国汽车产业实现绿色低碳高质量发展的建议：一是建立完善标准及数据管理体系,二是促进低碳材料及低碳技术研发应用,三是加快推动汽车消费的新模式。相关研究成果可以进一步支撑我国碳排放政策的制定,促进企业低碳技术研发和应用,引导消费者绿色低碳消费,引领汽车行业向全生命周期碳中和愿景迈进。     

孟加拉硫磷项目完成工程设计

孟加拉侯赛化学有限公司(HCCL)150kt/a粒状普钙(GSSP)工程是由南化集团设计院和中国化工建设总公司共同承包的化肥交钥匙工程.该工程包括60kt/a硫磺制酸及150kt/a粒状普钙,硫酸工艺采用快速熔硫、自然沉降和"3+1”两转两吸工艺,普钙采用湿磨磷矿、磷矿浆混化、皮带化沉、造粒和干燥工艺.中方主要负责工程的设计,主要设备、材料的采购,设备安装和开车指导;外方负责工程的土建设计,施工及设备、材料的安装工作.工程造价约406万美元(不含外方负责工作费用).目前,已完成工程的详细设计和主要设备的采购,预计工程将于2002年8月完工投产,工程建成后,可极大缓解该国的化肥紧缺状况. (南化集团设计院邱世庭)