关于固定锚杆用的托板强度及其试验方法的研究

<正> 一、托板的种类固定锚杆用的托板按其使用目的而有很多种。一般来说,正如图1所示,使用最多的有平面托板和球面托板两种。在这两种托板中,由于球面托板需要将固定锚杆按其岩石表面角度进行设置,所以该托板的规格种类及使用量都很少。因此,在本试验中,主要着眼于平面托板,而对球面托板只作以适当的考虑。关于托板的材质,一般采用日本工业规格JIS-G-3101普通用的压延钢     

预燃室式柴油机燃烧压力变化及其影响因素

1.前言众所周知,内燃机气缸内的燃烧压力,每个循环中都发生变化。汽油机的燃烧最高压力、从点火至达到最高压力的时间压力升高率、在循环内平均有效压力和火焰传播速度等的变化作为表示燃烧变化的参数,这些参数可通过实验加以分析。柴油机的燃烧和汽油机的预混合燃烧不同,具有预混合燃烧和扩散燃烧二者复合的燃烧     

日本的大都市圈政策

在构建两个城市之间的沟通,同时争取提供更多的住宅用地,中国地铁的建设速度非常快。事实上现在上海的铁路速度已经超越了东京,北京地铁里程数很快也要超越东京。中国的北京和上海现在的轨道交通建设的速度是世界上未有的。     

吡虫啉抗性产生的可能与治理

叙述了氟代烟碱类杀虫剂吡虫啉及其具有相同作用机制的杀虫剂抗性产生的可能与事实,并提出了可能的治理准则。     

纳米湿敏陶瓷α—Fe2O3—Al2O3—K2O的制备与性能

采用溶胶－凝胶法新工艺制备了不同配比的纳米级α－Ｆｅ２Ｏ３－Ａｌ２Ｏ３－Ｋ２Ｏ复合氧化湿敏陶瓷。ＸＲＤ、ＢＥＴ比表面吸附、Ａｒｃｈｉｍｅｄｅ排水法等手段对系列纳米陶瓷物相及微结构进行了分析表征。湿敏特性测试结果表明：调控各组分摩尔配比为ｒ（Ｆｅ：Ａｌ：Ｋ）＝９０：５：５,可获得全湿区阻－湿特性线性关系良好、感湿灵敏度较高、湿滞小、使用温度范围宽、响应速度较快、性能一致性优的湿敏元件。提出组份间界面     

聚氨酯弹性体的电致伸缩效应

电致伸缩是指在外电场作用下电介质所产生的与场强二次方成正比的应变。近年来对聚氨酯电致伸缩性能的研究发现，聚氨酯弹性体综合了压电聚合物与传统的锆钛酸铅(PZT)压电陶瓷片的优点，具有很好的应用前景，本文简单介绍了聚氨酯的电致伸缩效应。     

多芯光纤带松管单元光缆

用作光纤用户网的光缆，主要特点是大芯数，具有中等距离的传输能力。现新开发的多芯光纤带松管单元光缆，最大光纤芯数达４３２芯。介绍了多芯光纤带松管单元光缆的结构，设计及性能，并着重对光纤带的结构、松管尺寸、光纤带余长以及成缆绞合节距的计算方法，进行阐述。     

基于双洞效应的黄土公路隧道地层变形规律离心模型试验

鉴于目前黄土公路隧道修筑面临的一些特有问题,为了更全面地了解双洞效应影响下黄土公路隧道地层变形规律,运用离心模型试验设备,系统开展了4组基于先加载后开洞思路的模型试验,研究了双洞不同净距对黄土公路隧道地层变形的影响.试验结果表明:随着双洞净距的增大,双洞间的相互影响程度减弱,靠近拱顶处的地层变形曲线由单峰值的V形逐步变为双峰值的W形;存在压力拱效应且压力拱的形成高度随双洞净距的增大而增大;先行洞室各层沉降范围及沉降值均略大于后行洞室,且随双洞净距的增大,先行洞室对后行洞室的影响程度逐渐减弱;选用0.5D间距形式,易在隧道间形成应力与变形强影响区,需对中间土体进行加固,选用D及以上间距形式,隧道间可以形成自稳的宽底承载土柱体,故小净距黄土公路隧道双洞间合理净距可选取为D.