硝酸盐重力热管启动特性初步实验研究

熔盐是一种高效传热工质,广泛应用于太阳能热发电传热、核反应堆传热、金属热处理的工业过程中。以配制的一种混合硝酸熔盐作为热管的传热工质,设计制造了管壳为316L不锈钢、外径Φ22 mm、壁厚2 mm、管壳长度980 mm的硝酸熔盐重力热管,并对硝酸熔盐重力热管的启动性能进行了初步实验研究,分析了混合硝酸盐重力热管的启动特性、稳定性以及倾角对热管启动的影响。然后将采用40 g混合硝酸盐工质的重力热管实验结果与采用40 g萘工质的重力热管的实验结果进行了对比。实验结果表明,混合硝酸盐热管的启动时间比萘热管的时间短,且启动后稳定性高于萘热管;分析认为,该混合硝酸盐的沸点在250℃左右,在倾角为50°时热管启动性能优于在30°、70°、90°时的情况。实验结果初步证明了混合硝酸盐作为热管工质的可行性。     

合成香柏油

香柏油系显微镜浸渍油。过去我国一直由西德、英国等资本主义国家进口。为了贯彻毛主席“独立自主”、“自力更生”的方针,同时扩大我国松香松节油的使用途径,我所以松香松节油为原料,试制成功合成香柏油,能代替进口的显微镜浸渍油。经多年使用,反映良好。现将合成香柏油制备方法及其质量指标简介如下:     

低熔点熔盐蓄热罐内温度分布与散热损失实验

为了研究熔盐蓄热罐内的温度分布变化与散热规律,采用课题组搭建的槽式聚光熔盐集热、传热与蓄热实验台中的熔盐罐作为实验装置,通过加热、内循环及冷却等实验,得到了罐体在各运行状态下的温度分布数据,并分析拟合得到了自然冷却降温阶段熔盐罐散热功率随时间和温度的变化曲线。实验结果表明：加热时,加热器下部熔融盐出现明显的温度分层现象。混合均匀后的冷却降温过程,熔融盐基本不出现温度分层现象。     

中国北方部分地区猪圆环病毒Ⅱ型分子流行病学调查

目的 分析中国北方部分地区猪圆环病毒Ⅱ型(Porcine circovirus type 2,PCV2)的分子流行病学特征。方法收集2006～2008年间北京、山西、山东、河北4省(市)PCV2 DNA阳性病料共16份,分别进行PCV2 ORF1和ORF2核苷酸序列的扩增、克隆和测序,并利用分子生物学软件进行分子遗传学分析。结果本研究中的16株PCV2 ORF1、ORF2核苷酸序列及推导的氨基酸序列与参考株的同源性分别为97.1%～99.8%和98.4%～99.7%及89.6%～99.4%和88.1%～99.1%;2006～2008年间中国北方与南方以及2002～2005年间北方的PCV2流行情况基本相似,绝大多数属于1AB基因亚群;近年来,中国北方流行的PCV2(1AB基因亚群)中,有11/14集中在单独一个侧枝;在中国北京出现了2C基因亚群的PCV2野毒株,经分析可能从欧洲国家引入。结论从基因水平来讲,PCV2 1AB基因亚群是目前最高效的疫苗株,但这种局面未来可能会发生改变。     

某型雷达数字阵列模块结构设计与分析

结构设计对保证数字阵列模块的优良性能和可靠性工作起着关键性的作用。以数字阵列模块的系统架构和接线关系作为结构设计的输入,从轻量化、环境适应性、散热等设计角度介绍某型雷达数字阵列模块的结构设计过程,以期对后续高集成模块的结构设计提供借鉴作用。     

浅谈苏州古典园林植物配置

介绍了苏州古典园林植物,从其植物的选用特点及配置特点两方面进行了论述,指出苏州古典园林充分发挥出了自身的地域特色,创造出了风格鲜明的江南园林,形成了我国古代历史上私家园林的代表流派。     

工程车辆四参数自动变速控制系统研究

对"工程车辆四参数自动变速规律"进行了新的研究,由发动机油门开度和工作泵压力得出最佳换挡点,从而制订新的换挡策略,重点对其控制系统进行研究.根据四参数变速台架试验数据利用图解法,绘出了工程车辆四参数自动变速规律曲面图.以AT89C55WD单片机为主控芯片采用模块化设计,研制开发了四参数自动变速系统的电子控制单元(ECU--electronic control unit).在硬件和软件两方面分别进行抗干扰设计,保证了自动变速控制器能在工程车辆恶劣的工作环境中稳定可靠的工作;进行了台架试验.结果表明,该控制系统能实现自动变速并进一步提高工程车辆传动系统的效率,达到节能增效的目的,对四参数自动变速控制技术在工程车辆上装机应用具有一定的参考价值.     

离心模型试验中深水防波堤上波浪循环荷载的模拟研究

 研制离心模型试验中新型的非接触式循环荷载加载系统,用于模拟深水防波堤上的波浪荷载,解决了波浪荷载模拟研究中的消能困难、产生附加约束和附加质量以及难以模拟波谷反向荷载等问题,通过计算机控制加载,能够达到模拟风暴荷载的要求。开发动力离心试验的新测控系统,包含高速数据采集、低通数字滤波去除噪声和干扰、改进比例积分微分(PID)加载控制、控制信号生成等功能模块,优化动力离心试验中加载控制和数据采集的功能。通过在离心模型试验中对箱筒型基础防波堤施加非接触式波浪荷载的作用,表明该加载设备可精确、稳定地施加不同的波浪荷载,并可任意调节波浪荷载幅值。得出波浪荷载作用下箱筒形基础防波堤的动位移特征：动倾角的累积值和幅值均有一定的增长,水平位移量以幅值增大为主,而竖向位移量以累积值增大为主;箱筒形基础防波堤主要表现为振动–摇摆耦合运动模式。     

隆德县渝河(县城段)河道生态治理实践

隆德县渝河(县城段)生态治理工程采用生态治理手法进行综合整治,通过满足防洪需求与景观功能的有机结合,结合河道两岸现状,提出河道治理理念、原则及措施,营造集休闲、健身、游憩、娱乐、科普教育等多功能为一体的滨河生态景观长廊,其经验可为其他城市的河道水生态治理工程提供参考。     

30m预应力混凝土先简支后连续桥梁施工

泰(和)赣(州)高速公路是赣粤高速公路的一部分,全长128.145km.坝孜大桥位于南康市境内,长157.08m,为双幅5孔30m先简支后连续的预应力钢筋混凝土T梁组成的桥梁.每孔12片T梁.