葡萄杂交后代灰霉病抗性鉴定与遗传分析

本试验以‘红地球’ב金星无核’及其179株杂交后代,‘着色香’ב维多利亚’及其192株杂交后代作为试验材料,进行灰霉病抗性鉴定及遗传分析。结果表明:在‘红地球’与‘金星无核’及其杂交后代中,子代叶片病斑平均值为855.19 mm~2,超低亲率为15.64%,变异系数为56.18%,遗传传递力为119.95%;在‘着色香’与‘维多利亚’及其杂交后代中,子代叶片病斑平均值为828.36 mm~2,超低亲率为15.10%,变异系数为37.80%,遗传传递力为93.87%。这两个群体抗病性性状发生显著性分离,呈连续性分布,分布广泛,具有典型的数量性状遗传特征。本文筛选出对灰霉病抗性强的单株,为葡萄抗灰霉病育种工作提供了一定的借鉴。     

汽轮机启动时汽缸偏差产生原因及对机组影响分析

通过对作用在汽轮机上的管道力和汽缸上存在的温差分析,说明了温差是引起汽缸左右偏差的主要原因。根据汽轮机滑销系统的设置特点,验证了该偏差值对机组静体部分的中心偏移量影响是有限的,不会导致机组的动静擦碰。得出了机组启动时,不能以汽缸左右偏差值的大小作为评判停机依据的结论。     

人-车闭环中电动助力转向系统的基本特性分析

建立详细的四自由度电动助力转向(EPS)系统机械电气模型,考虑Fiala轮胎模型和二自由度整车模型,引入以转向盘输入角为反馈信号的驾驶员模型,构建装备EPS系统的人-车非线性闭环系统模型。采用模糊控制器确定目标电流并通过PID控制和脉冲宽度调制(PWM)实现其跟踪控制,构建电流闭环控制,并采用基于非线性控制设计(NCD)的单纯形自寻优法对参数进行优化。通过仿真计算,以转向盘输入转矩以及整车的横摆角速度、侧向加速度为指标,研究分析了EPS系统在人-车非线性闭环系统中的基本特性。     

传统监理企业如何向全过程工程咨询行业转型

随着国家取消工程咨询相关行业行政审批手续以及全过程工程咨询的推广,传统监理企业转型升级已成迫切之势.在传统监理行业发展空间越来越小、全过程工程咨询发展如火如荼的背景下,分析总结了传统监理企业向全过程工程咨询转型升级过程中可以利用的诸多优势,并在此前提下,从传统监理企业内部以及外部环境两个方面需要采取的整改措施分别进行了...     

海上油田化学驱体系界面扩张流变性研究

油水界面扩张流变性的研究能加深化学驱提高采收率机理的认识,因为界面扩张流变性是对界面吸附膜特性的精确反映,可以获得表面活性剂分子和聚合物分子在界面上形成吸附膜结构的信息,以研究表面活性剂分子和聚合物分子在岩石孔隙中流动状态下的界面特性.本文选取海上J油田三种具有代表性的化学驱体系,利用悬挂滴法,采用正弦周期振荡的方式,...     

长碳链烯烃歧化研究进展

目前,虽然直链烯烃歧化研究的重点仍是碳四烯烃歧化制丙烯技术,但是长碳链烯烃歧化研究已开始引起人们的重视。本文介绍了铼基催化剂、钼基催化剂和钨基催化剂催化长碳链烯烃歧化反应的研究进展。重点介绍了钨基催化剂上长碳链歧化研究状况,分别介绍了钨基催化剂上1-己烯自歧化、1-庚烯自歧化、1-辛烯自歧化的最优工艺条件研究以及预处理条件对钨基催化剂歧化性能的影响。同时分别介绍了含氧化合物对歧化催化剂中毒失活的研究以及钨基催化剂上结焦失活的研究状况。     

汽轮机围带整圈自锁型调节级叶片的装配研究

对汽轮机具有新型结构的围带整圈自锁型调节级叶片的装配工艺进行详细论述。主要通过配磨叶片围带及止振片方法,使叶片满足装配间隙要求,从而实现工作状态下叶片围带整圈自锁。     

初始孔压非均布双层地基一维固结性状分析

根据双层地基固结理论,推导出瞬时加载、单面排水、初始孔压非均布的一维固结解答。给出了双层地基不同工况对应的简化初始孔压分布图,以便实际运用。通过编制的计算程序,分析了不同初始孔压分布对双层地基一维固结性状的影响。结合硬壳层地基固结的计算实例,分析了硬壳层应力扩散效应对固结曲线影响。