强力感应器与导磁体的发展

裸感应器装上导磁体能提高感应器的效率,集中能量到所需加热零件的表面,称之为强力感应器。本文叙述了强力感应器提高效率的有关数据与各种导磁体的性能与其发展。     

柴油机排气管不稳定流的研究——气缸端边界条件处理的新方法

本文论述了应用特征线法计算柴油机排气压力波时对气缸端边界条件的处理。由于气缸盖排气道中气体流型极其复杂,不可能用一维不稳定流动模型处理,因此,当用特征线法计算排气压力波时,往往被略去不计。本文所述方法是用能量微分方程和质量微分方程处理此段流程,从而使边界条件得到简化,且其物理模型更接近实际。计算结果同实测数据对比表明,本法比以往方法的计算精度有所提高,计算时间缩短约8%。     

基于核函数和带宽的海杂波概率密度函数估计

针对参数化估计方法在分析海杂波非平稳特性方面的局限性,提出了基于核密度的海杂波概率密度函数非参数化估计方法,该方法利用核函数和带宽来估计海杂波的概率密度函数。与实测的X波段海杂波概率密度函数对比表明:非参数化的核密度优于参数化的Gamma分布和Weibull分布,其估计值与实测值最相吻合,且具有最小的均方根误差。对于一维的海杂波来讲,该方法是一种计算效率适中的算法。     

X波段雷达实测海杂波的特性分析

舰载雷达和海岸警戒雷达的目标检测和跟踪性能与海杂波密切相关。对X波段雷达实测海杂波进行了功率谱密度和相关分析,得到了一些有益的结果。与VV极化相比,HH极化的海尖峰特性更明显;与HH极化相比,VV极化海杂波的功率谱密度具有更窄的带宽,且衰减得更快。而HH和VV极化海杂波具有相似的相关性,但HH极化的相关系数要比VV极化的要小。得到的结果对雷达目标检测与识别具有一定的借鉴意义。     

双工位立式通用淬火机床设计

介绍了双工位立式通用淬火机床结构与特点,机床数控系统由工控PLC、触摸屏及伺服控制系统组成,两个工位共享加热电源,也可以共享淬火文件,淬火参数表格化输入.     

柴油机喷油嘴的液体研磨技术研究

本文阐述液体研磨的原理、装置及其在柴油机喷油嘴喷孔光整加工中的应用,对测试结果进行了概率分析,研磨后喷油嘴的流通能力提离,离散性减小,柴油机性能改善。     

小型感应热处理加工中心的设计

阐述了一种全新的感应热处理机床一小型感应热处理加工中心的一体化设计思想，介绍了其机械设计和数控系统设计并针对高频电源的干扰问题给出了机床控制中相应的抗干扰措施。     

柴油机混合过程统计建模和概率分析

工程变量多为随机变量,柴油机混合过程有关参数也不例外。因为设计、加工工艺、装配、调试等一系列原因,燃油喷射,缸内空气运动、压缩比在同一型号的柴油机之间和同一台机的各缸之间存在着波动,大量生产和试验研究中用数理统计和概率分析研究参数均值和离散性的变化以及它们对混合过程的影响,有利于控制柴油机的质量稳定性和工作可靠性。本文就混合过程主要参数的统计处理,对混合质量和稳定性的影响程度进行了初步分析,希望有助于柴油机质量的提高和稳定。     

海洋波群的弱非线性演化及仿真

针对波群时间演化过程中出现的聚焦和散焦现象,采用扩展的KdV方程进行分析,研究了扩展的KdV方程中的弱非线性项和色散项在波群时间演化过程中所起的不同作用.在此基础上,提出了时间一步---空间四点的中心有限差分法来计算扩展KdV方程.通过对具有高斯幅度缓慢调制的正弦波进行仿真,仿真结果表明,当弱非线性项占主导地位时,波群会出现聚焦现象;当色散项占主导地位时,波群会出现散焦现象.所提的方法和仿真结果对研究波群空间演化过程也具有参考价值.     

通用齿轮斜齿淬火机床

介绍了通用齿轮斜齿感应淬火机床的结构与特点，并介绍了该机床伺服控制系统的设计原理和基于Windows的伺服控制系统软件功能和特点。