某飞控系统逻辑转换装置故障诊断系统的实现

逻辑转换装置是飞机飞控系统的主要部件之一.本文介绍了以89C51单片机结合硬件构成的逻辑转换装置自动测试仪,以及相应的故障分析软件,组成故障诊断系统.     

谐振式微机械惯性传感器

对几种典型的谐振式加速度微传感器和微陀螺的结构、工作原理等方面进行了概述,分析了各自的应用特点。从中反映出谐振式微惯性传感器具有优良的特性,必有广阔的应用和发展前景。     

一种基于逐点阈值分割的图像边缘检测方法

提出一种对图像中每个点逐一取阈值进行分类的一种新的阈值分割算法.该算法利用图像中像素邻域的灰度值均值统计信息作为该点阈值设置的标准,并引入该点邻域内像素灰度值方差作为附加判断条件,使提取出来的日标点是图像的边缘点.事实上该阈值分割算法起到了边缘提取的效果.实验证明,本文算法起到了良好的边缘检测效果,并且验证了本算法对于以邻域统计信息作为阈值估计标准的合理性.     

柴油机修理专题讲座

柴油机是工程机械的心脏。柴油机的修理在工程机械修理中占很大的比重。为此,本刊应广大修理部门的要求,从本期起陆续编发柴油机修理专题系列讲座,计划总共用六讲把柴油机主要部件的修理方法介绍给读者。讲座内容力求贴近生产实际,除介绍常用传统修理工艺外,将尽可能把经过作者实践证明行之有效的新工艺也推荐给读者。有何意见、建议和要求请及时与编辑部联系。     

超光滑表面加工方法

超光滑表面的一个最直接的评价参数就是表面粗糙度,它要求Ra≤1 nm.在这样高的要求下,传统抛光由于磨料的存在限制了表面粗糙度进一步减小,传统的机械加工已经满足不了要求.文中着重阐述了现有的超光滑表面的加工方法,对于各种方法都做了原理性的介绍及评价.     

柴油机修理专题讲座 第三讲 柴油发动机气门的维修

气门维修质量直接影响柴油机工作特性和使用经济性。长期以来,我国维修业大多沿袭传统的配对互研工艺,这种工艺仅从气门的密封性能考虑,忽略了它的寿命、可靠性及柴油机工作的平稳性等。实践表明,采用配对互研维修工艺,由于每个气门的下陷量存在差异,造成各缸压缩终了温度不同,从而使各缸着火滞后时间不一致,相应地各缸供油时间间隔也就不同,最终造成柴油机运转不稳,表现为各缸排气温差过大和排气响声不匀等现象。此外,大修后的柴油机经运转一段时间后,还会因各缸漏气不均而造成各缸着火滞后时间改变;因漏气使柴油机功率降低,甚至停止运转。因此,为确保气门维修质量,必须解决以下几方面的问题。     

柴油机修理专题讲座 第二讲 柴油机湿式缸套的维修

柴油机湿式缸套的故障,不仅造成机械不能正常运转,还给工作人员带来诸多疑难。从实践中得知,缸套的故障,均系使用和维修不当造成的。当前,国内外柴油机在设计、制造、材质和工艺等方面都有很大提高。在正常使用和维修的状况下,其工作寿命均应有8000h以上。然而,达到此指标的却是少数,究其原因有以下三个方面: 一、空气滤清系统失效 空气滤清系统失效,将形成缸套的磨料磨损,会使缸套使用寿命大幅度降低,此道理很久以前已作阐述,但至今仍未得控制。近期,有关部门来我处咨询:“新的进口机械为什么使用不足一年即出现烧机油”。“柴油机经大修后使用不足200h即出现烧机油,虽经多次修理(用原机进口配件)情况仍未有改变”等。可明确指出,此类问题     

WCDMA基于一种新帧结构的信道估计方法

文中针对第三代移动通信标准WCDMA下行链路的结构,提出了一种新的帧结构,即仅在帧头和帧尾放置一些导频信号,并且专用数据信道结合进行的信道估计方法。仿真表明本方案有效地提高了信道参数估计的准确度,其性能比传统的时分导频结构信道估计的方案有了一定的改善,且明显提高了高达20%信道带宽的利用率,具有一定的实用价值。     

AMC-600通用高精度测控系统的研制

介绍一种通用高精度测控系统研制过程的主要技术问题。包括系统的硬件及软件设计,特别是关系到系统精度的程控增益放大器及模／数转换器的设计。此系统非常适合于精度较高的数据采集和实时控制之用。     

转炉火焰喷补料组成与附着性的关系

模拟转炉内衬条件，用实验室小型火焰喷补机进行喷补试验，测试了不同喷补料组成时喷补层的附着性能．分析研究了喷补料组成与喷补工艺参数等的相互关系及其对喷补料附着率和喷补层与受补体间粘结强度的影响．为工业应用火焰喷补技术提供了依据．