铝土矿选矿产品碱性沉降技术研究

铝土矿选矿产品传统的沉降方法是加入硫酸类助剂调低pH值,再加入絮凝剂沉降,不仅增加了选矿成本,而且无机盐累积会造成对流程和工艺指标的不良影响.针对该问题,提出了铝土矿选矿产品的碱性沉降技术,采用高效碱性絮凝剂BXF可以使铝土矿精矿和尾矿在原始矿浆的pH值下完成沉降,工业应用效果良好,有利于生产成本的降低和生产流程的稳定.     

焊接工艺对22mm壁厚X80管道环焊缝冲击韧性的影响

为了优化22 mm壁厚X80管道施工中环焊缝焊接工艺,采用管线铺设过程中常用的自保护药芯焊丝半自动焊接工艺,研究了不同焊接热输入及焊道排列对焊缝组织和冲击韧性的影响。结果显示,在所研究的热输入范围内,焊道排列对焊缝组织和冲击韧性影响不大;焊接热输入在16 k J/cm以上时,焊缝金属的冲击韧性急剧下降;焊接热输入在10 k J/cm时,焊缝金属的冲击韧性波动较大;热输入在12~15 k J/cm时,焊缝金属的冲击性能最佳。研究表明,X80自保护药芯焊丝对焊接热输入较为敏感,采用12~15 k J/cm的热输入施焊,可确保焊缝金属的冲击韧性满足工程技术要求,此时焊道排列对焊缝金属的冲击韧性无影响。     

临产孕妇凝血功能测定的临床意义

目的分析和研究临产孕妇凝血功能测定的临床意义。方法采用日本SysmexCA-50半自动凝血分析仪,选择276例快要生产的孕妇(设为观察组)跟235名非孕妇女(设为对照组),测定这2组的纤维蛋白原(简称Fib)、活化部分凝血活酶时间(简称APTT)、凝血酶原时间(简称PT)、凝血酶时间(简称TT)的指标并进行比较分析。结果 APTT、PT、TT在观察组的值相对于对照组显然小许多,而Fib在观察组的值跟对照组相比则明显要高,通过这2组的比较分析,其P<0.01,它们的差异在统计学上有着明显的临床意义。结论由于快要生产的孕妇的血液是处在一个高凝的性状之下,在临产时对他们进行临产孕妇凝血功能测定,这将对在分娩过程中或者生产之后的临产孕妇可能出现并发症的预防有着极其重要的意义。     

贵州电视台数字播控中心设计与实施

贵州电视台建成的8频道全数字、全硬盘、全自动网络化数字播控中心包括视音频系统、视频服务器系统、软件控制系统、监控系统、同步系统、时钟系统、供电系统。本文对各部份设计思路、设备选型及实施体会进行了介绍。     

X65MO海底管线钢焊接适应性研究

采用多丝埋弧焊设备对首钢公司生产的15.9 mm厚X65MO海底管线钢进行了焊接工艺试验研究。通过金相试验分析了焊接接头的显微组织;通过拉伸、冲击、弯曲、硬度、CTOD试验评价了焊接接头的力学性能;通过HIC试验评价了接头的抗HIC腐蚀性能。试验结果表明,X65MO海底管线钢焊接接头的力学性能和抗HIC腐蚀性能均达到相应技术标准的要求,能够满足用户的使用要求。     

一种基于Agent软总线技术的信息系统集成方法

针对军队信息系统研发问题,为实现对军队内部现存子系统的集成,该文提出了C/S与B/S两种模式并存的、基于agent软总线技术的信息系统集成方法。该集成方法在体系结构中采用了软总线技术,探讨了基于agent的总线技术,给出了实现方案。     

折板转角对混凝沉淀效果影响的研究

通过絮凝动力学机理的分析,指出水流流态对混凝效果具有重要影响。设计了折板絮凝池试验模型,对不同角度的折板组合进行了研究。结果表明第1絮凝段采用90°异波折板,第2絮凝段采用90°同波波折板的组合对浊度的去除率最高,这对实际折板絮凝池的设计有很好的参考价值。     

浅析我国油气勘探效益的变化规律

本文通过收集中国陆上主要含油气盆地和油气田的勘探历史资料,模拟了它们的勘探效益变化趋势,并分析了我国油气勘探效益的变化规律及其内在影响因素。通过研究发现,探区的资源量情况是影响油气勘探效益变化的主要因素,并且归纳出我国东西部油气勘探效益变化的不同模式,对于预测我国东西部含油气盆地未来的勘探效益变化情况和勘探决策的制订有重要的实际意义。同时从盆地地质特点方面初步探讨了造成我国东西部油气勘探效益变化趋势不同的原因。     

KOH—K2CO3活化废弃焦粉制备活性炭的研究

采用KOH-K2CO3复合活化剂,对废弃焦粉在不同活化剂与焦粉比、活化温度、活化时间、粒径大小等工艺条件下进行正交实验,得出影响制备焦粉活性炭的主次因素为活化温度、活化剂与焦粉比、粒径大小、活化时间;制备焦粉活性炭的最优方案为活化剂与焦粉比6:1,活化温度850℃,活化时间100min,粒径大小<0.05mm.制备的焦粉活性炭其比表面积为303m#/g,总孔、中孔、微孔容积分别为0.392 4cm3/g、0.215 9cm3/g、0.143 1cm3/g.焦粉活性炭有利于吸附相对分子量较大的物质.     

基于国六标准的柴油车SCR系统的流场分析及喷射参数优化

为了使柴油车排放满足即将实施的国六标准,提出一种全新SCR系统结构。然后根据计算流体动力学理论、使用ANSYSFluent软件在3种工况下对本SCR系统流场进行了数值模拟,研究了不同喷孔孔数、喷孔孔径和喷射角度对SCR载体前端平面上氨气分布均匀性的影响,并且确定最优喷射参数为8孔、130μm孔径和45°喷射角。与传统的SCR系统相比,氨气分布均匀性4.9%～6.0%的提高使得本SCR系统的最高脱硝率提升了24%。