新型混凝土内养护剂的应用研究

试验研究了新型混凝土内养护剂SZ在不同强度等级混凝土中对新拌混凝土工作性能的影响,及不同养护条件下对硬化混凝土力学性能的影响。结果表明,新型混凝土内养护剂SZ在水胶比为0.34、0.39的混凝土中,掺量为胶凝材料质量的0.05%时,通过适当提高减水剂掺量,对新拌混凝土工作性能无影响,并且在3种不同养护条件下均能显著提高混凝土强度。     

褐黄色IaA＋Ib型合成金刚石的光谱测试分析（上）

通过对褐黄色合成金刚石样品进行常规宝石学、红外光谱、紫外一可见光分光光度计,拉曼光谱等测试,结果表明：金刚石结构中的氮作为金刚石中的一种主要杂质,是金刚石呈现颜色的重要原因,并可用能带理论来解释,结构中的氮在金刚石呈色机制研究上有重要的意义。文章重点研究褐黄色合成金刚石的颜色成因,指出金刚石的呈色机制是一个很复杂的问题,它与金刚石中的杂质成分、色心、缺陷均有关系。     

无人飞艇输电线路巡线系统研究与应用前景探讨

为提高巡线效率,采用无人飞艇输电线路巡线系统对输电线路进行巡视。该系统以无人飞艇作为检测设备搭载平台,具备以可见光、紫外光混合成像和红外成像作为检测手段,自动导航进行输电线路巡视的功能。通过对南宁地区2回220 kV输电线路进行飞行巡视试验,验证了该系统的实际应用效果。与人工巡线相比,飞艇巡线工作效率高;但是使用成本高、可操作性低,造成飞艇巡线技术现阶段难以推广应用。     

X80管线钢双丝高速埋弧焊烧结焊剂的开发

提出一套快速开发焊剂的新方法,采用该方法研制了一种适用于高热输入、双丝、高速埋弧焊的烧结焊剂。试验结果表明:研制的焊剂工艺性能优良,焊缝微观组织以针状铁素体为主,焊接接头的抗拉强度达755 MPa,断裂于母材,180°接头弯曲未出现裂纹,-20℃焊缝金属冲击功为175 J,焊接接头的最大硬度分布在焊缝,为266 HV左右,各项力学性能均满足管线钢焊接技术要求。     

基于级联双稳随机共振和多重分形的机械故障诊断方法研究

对级联双稳随机共振的滤波特性进行了对比和分析,利用这种特性,结合广义维数对信号非线性特征的度量能力,提出了基于级联双稳随机共振和多重分形的机械故障诊断方法。实验结果证明,该方法可以有效的消除高频噪声,增强低频段信号的能量,由此得到的分形维数比较准确,能够更加精确地度量机械振动信号的非线性特征,从而达到机械故障诊断的目的。     

SiC晶须砂轮的晶须定向及切割性能的初步研究

SiC晶须因其具有高强度、高弹性模量、高耐磨性及好的相容性等优良的机械与物理化学特性,广泛地用作金属、陶瓷、聚合物及复合材料的增强增韧材料.然而把SiC晶须作为磨粒来制作砂轮,国内外对此研究较少.本文采用了紫外光固化快速成型技术制作超薄型晶须砂轮,研究了静电场的作用对晶须定向排列的影响.此外,本文还进行了光固化树脂结合剂晶须砂轮的切割试验.初步的切割试验表明,SiC晶须砂轮可以实现对玻璃和硅片等不同材料的切割.     

一种高速大容量背板的设计与实现

背板是通信设备的要求.采用传统的板卡平行连接结构的背板,要继续增加带宽已经非常困难,从而成为制约系统容量的一个瓶颈.本文给出了一种采用前后交叉连接结构的高速大容量背板的具体设计实现,在保证信号完整性前提下大大降低了设计难度,其总带宽达到1Tb/s.     

扣件胶垫刚度频变的车辆-轨道耦合时变随机振动扩展辛分析

运用扩展辛数学方法、周期拟稳态求解法与随机振动虚拟激励法,建立了车辆-轨道垂向耦合时变系统的随机振动扩展辛分析模型,高效计算了扣件胶垫频变刚度影响下车辆-轨道耦合时变系统的随机振动频域特征,并与车辆-轨道耦合时不变系统的随机振动频域特征进行了对比。研究发现:1）对于低速地铁线路而言,在现有扣件胶垫低频初始刚度及其刚度频变幅度的变化范围内,时变与时不变系统中车轮及轮下结构垂向随机振动加速度频谱的差异很小,因此地铁线路上应用定点激励模型可满足工程要求;2）在高铁线路上,扣件胶垫刚度的频变幅度越大,车轮及轮下结构垂向随机振动加速度的最高功率峰及其对应主频在时变与时不变系统内的差距也越大,因此在扣件胶垫刚度频变幅度较大的高速线路上采用动点激励模型才能保证较高的运算精度。     

易燃厚煤层煤柱回收面综合防灭火技术探讨

义马煤业集团股份有限公司杨村煤矿已进入衰老期,但还存在大量危险的煤柱需要回收, 煤层易自燃,为此,根据其赋存条件、采掘方式、矿井通风方式,提出了煤柱工作面综合防灭火措施,形成了一整套煤柱工作面综合防灭火技术体系,通过在杨村煤矿应用,取得了良好的效果。     

船舶低表面能防污涂料现状及展望

防污涂料是船舶等海洋装备的重点防护材料,对于海洋资源的开发利用有着及其重要的作用,本文对国内船舶防污技术进行了简要介绍,总结了船舶低表面能防污涂料的研究进展,分析了船舶低表面能防污涂料的研究方向,并对船舶低表面能防污涂料未来发展进行了展望。