鸡冠菇水溶性多糖提取工艺的优化

研究了热水浸提对鸡冠菇水溶性多糖的提取工艺条件,并进行了优化。选用单因素实验和L9(34)正交实验法,考察固液比、pH、浸提温度、浸提时间等5个因素对鸡冠菇水溶性多糖浸出率的影响,结果表明,提取鸡冠菇水溶性多糖的最佳工艺条件为:浸提时间4h,浸提温度90℃,浸提次数2次,固液比1∶30。      

ZL107铝合金摩托车减震器底简断裂分析

采用光学显微镜和电子探针分析仪等分析手段,对ZL107铝合金摩托车减震器底筒的早期断裂进行了分析。结果表明,断裂零件材料中杂质元素含量过高,组织为数量很多的粗大针状粗,合金塑性的降低是造成减震器底筒发生早期断裂的主要原因,并通过试验提出了改进意见。     

基于多特征融合和混合卷积网络的高光谱图像分类

针对三维卷积网络在训练样本较少时对高光谱图像的分类精度不理想问题,提出了一种高效的基于多特征融合和混合卷积网络的分类模型.首先,对高光谱图像进行降维处理后用三维卷积层提取深层空谱联合特征.然后,引入残差连接并通过特征图连接和逐像素相加进行多特征融合,实现特征重用、增强信息传递.最后,用二维卷积层对提取的特征进行空间信息...     

阴极等离子电解制备抗氧化涂层

目的 通过对阴极等离子电解放电机制进行讨论,提出大面积沉积复杂形状试样的解决办法.方法 在电解液中添加表面活性剂和氯铂酸制备Pt颗粒弥散的复合涂层,通过测试电流密度-电压曲线,分析气膜放电机制,通过扫描电子显微镜对涂层的表面、截面形貌进行分析表征.结果 在电解液中添加表面活性剂或者在阴极区施加微珠,使气膜层更均匀,同时降低了沉积涂层的电流密度.随着Pt含量的增加,涂层孔隙率逐渐降低.涂层中弥散的Pt颗粒起到了弥散增韧的作用,提高了涂层的断裂韧性和抗剥落性能.结论 实现了在大面积复杂形状试样上制备陶瓷涂层,并通过在涂层中弥散Pt颗粒提高了涂层的致密性.     

SiO2 对镁合金阴极电泳涂层耐磨性的影响

目的提高镁合金有机涂层的耐磨性能。方法用KH450硅烷改性Si O2粉体,并充分分散于电泳漆中。用KH460硅烷预处理镁合金表面,并阴极电泳复合涂层。通过铅笔硬度测试、摩擦磨损实验、画圈附着力测试、NMP(N甲基吡咯烷酮)试验和Machu试验,分别评价阴极电泳涂层的硬度、耐磨性能、附着力、抗NMP溶胀性能和耐蚀性,并通过扫描电子显微镜和光学显微镜对磨痕形貌进行分析。结果在镁合金用KH460预处理的前提下,添加Si O2粉体使涂层硬度由4H上升为5H,同时也提高了涂层的耐蚀性,并且涂层的附着力保持为1级,抗NMP溶胀性能仍120 h。在预处理镁合金基体上制得的原漆涂层和添加纳米Si O2的涂层耐磨性较好,磨痕深度与涂层厚度的比值分别为0.47和0.475,摩擦系数均低于0.4;在未预处理镁合金基体上制备的原漆涂层和在预处理镁合金基体上制备的添加微米Si O2的涂层耐磨性较差,磨痕深度与涂层厚度的比值分别为0.665和0.673,摩擦系数均大于0.7。四种涂层磨损破坏的机制主要为疲劳破坏。结论 Si O2粉体的加入可以有效提高涂层的耐蚀性和铅笔硬度,同时不降低涂层的附着力和抗NMP溶胀性能。用硅烷对镁合金进行预处理,向电泳漆中添加硅烷处理的纳米Si O2,可有效提高阴极电泳涂层的耐磨性。     

强烈塑性变形表面纳米化的研究现状

强烈塑性变形表面纳米化(SPD-SNC)技术是近几年才开始备受人们广泛关注的新技术,它不仅为研究形变诱发的纳米化过程和宽尺寸范围内(从微米到纳米量级)结构与性能的关系提供思路,制备理想样品;而且将纳米材料的优异性能应用于改造传统工程材料,显著地提高金属材料的性能,可望在工业上获得实际应用.从SPD-SNC的方法、机理、组织结构和性能等方面总结了该技术近年来取得的进展和存在的问题,指出了今后的研究发展方向.     

日本汽车配件表面热处理进展

在过去几十年里，日本汽车工业在质量，价格和消费者满意方面都取得了较好的声誉，排在世界前列，表面热处理技术除了在汽车生产率和节能方面起了支撑作用之外，还提高了汽车产品的运行性及可靠性，本文概括了为满足汽车工业及市场需求在节能，保质方面涉及的炉体设计，气氛控制，钢材及淬火剂等热处理技术近几十年的进展。     

粉喷桩在徐州地区应用的几点认识

通过对粉喷桩的计算和应用过程的全面分析,提出了粉喷桩实际应用中存在的一些问题及其改进意见.     

高精度逐场调焦调平实时动态控制算法研究

主要介绍一种高精度逐场调焦调平实时动态控制算法。逐场动态精确求解耦合传递矩阵和解耦矩阵，将每个 Ｃ Ｈ Ｉ Ｐ的坐标位置和尺寸纳入耦合关系，使各控制回路实时独立调节，以满足系统稳定和高精度实时逐场调焦调平。     

32Cr2MoV复合镀膜处理的组织及磨损行为

对32Cr2MoV进行了复合镀膜处理,并与离子氮化后的试样进行了比较。结果表明,经复合镀膜处理后在表面层形成更多的氮化物,其分布范围更宽;表面硬度梯度更为合理;通过对比磨损试验,复合镀膜处理比离子氮化处理的耐磨性更好。