聚驱采油废水中聚丙烯酰胺的高效液相色谱测定法

采用高效液相色谱法对聚驱采油废水中残留的聚丙烯酰胺进行定量分析。色谱条件为Shim-pack CLCODS色谱柱,流动相为甲醇∶水（90∶10,体积比）,含0.05 mol/L氯化铵缓冲溶液,检测波长210 nm,流速0.8 mL/min,柱温40℃,进样体积2μL。在该条件下,测定聚丙烯酰胺标准溶液及水样,根据标准曲线对水样中聚丙烯酰胺进行定量分析,并计算加标回收率及精确度,为聚驱采油废水的处理提供有效的数据支持。     

钠土—聚合物复合调剖体系性能评价

在了解钠土-聚合物复合调剖体系(PL调剖剂)基本性能的基础上,通过室内实验考察了PL复合调剖体系的封堵能力、突破压力及突破压力梯度、耐冲刷能力和剖面改善率,评价了其在多孔介质中的调剖效果,进一步明确了影响PL复合调剖体系调剖效果的因素,为优化调剖体系提供了理论依据。     

适用于低渗透裂缝型油藏的新型调剖体系研制

针对低渗透裂缝型油藏地层能量低、注入水平面单向突进、剖面尖峰状吸水较普遍、注采调控难度大等问题,提出"垫堵调封相结合"的治理思路,采用不同成胶强度的调剖体系.在中国某油田长6油藏(温度为60℃)现场注入水的条件下,利用相对分子质量较低、粘度高、剪切稀释性好、粘弹性好、静置后内部结构增强的ZND-5作为调剖体系主剂,通过交联体系的筛选,研制出成胶强度为25 000～100 000mPa·s、成肢时间为6～72h、满足大剂量注入要求的新型调剖体系.原子力显微镜观察显示该调剖体系具有三维网状结构,经过多孔介质剪切后,粘度保留率高,长期稳定性好,且封堵率达到99%以上,为该类油藏的调剖治理奠定了基础.     

缝洞油藏内的调流剂速度分布模型及在流道调整中的运用

向地层内注入调流剂是改善缝洞油藏水驱效果的重要手段,明确调流剂在油藏内的速度分布是调流施工设计以及效果评价的关键之一。基于简化的裂缝模型,推导出调流剂在碳酸盐岩缝洞型油藏裂缝内不同位置的速度分布,评价了不同流速下调流剂在裂缝中的运移规律,建立了流道调整效果与施工排量之间的关系。结果表明,在现场施工排量下,随着流动半径由1 m增至1/3井距（620 m）,调流剂流速由25 m/s逐渐降至0.025 m/s。随着调流剂速度降低,堆积形成的位置更加靠前,堆积高度增加,堆积体的致密程度增加,调流剂流速低于0.25m/s时可以形成有效的堆积体。对于TH缝洞油藏某典型井组,要实现调流剂在主流线方向100 m位置可以有效封堵裂缝,施工排量应小于0.487 m3/min。结合调流剂速度分布模型和调流剂在裂缝中的运移规律模拟结果,建立了流道调整效果与施工排量之间的关系,对缝洞油藏调流作业具有指导意义。     

双子表面活性剂囊泡与疏水缔合聚合物溶液间协同效应实验研究

用阳离子双子表面活性剂GS16-3-16与十二烷基硫酸钠SDS制备了带负电荷的囊泡,将其与疏水缔合聚合物AP-P4复配,通过实验研究了囊泡与聚合物溶液间的协同效应.结果表明,复配体系的界面张力、表面张力随囊泡浓度的增加呈先降后升再趋于稳定的趋势,体系的粘度则呈先升后降再趋于稳定的趋势;上述性质的变化与囊泡浓度密切相关:当浓度在6 mmol/L左右时,体系的界面张力最低;当浓度为0.8 mmol/L时,体系的粘度最高.研究结果对改善疏水缔合聚合物在三次采油中的驱油效果有一定的意义.     

近井地带剪切作用对驱油用聚合物溶液渗流特性的影响

在前人的工作基础上设计了一个近井地带剪切模拟装置,选用两种较为典型的聚丙烯酰胺类聚合物——部分水解聚丙烯酰胺(HPAM)和疏水缔合聚丙烯酰胺(HAPAM)进行室内实验,研究两种聚合物溶液经剪切后的渗流特性。实验结果表明：随着吸水强度的增加,两种浓度为1750 mg/L的聚合物溶液的黏度和黏度保留率快速下降。由于自身的疏水缔合作用,HAPAM溶液剪切后具有高于HPAM溶液的黏度及黏度保留率。在吸水强度10 m³/(m·d)和20 m³/(m·d)条件下剪切两种聚合物溶液,经剪切后的HAPAM溶液的阻力系数和残余阻力系数远大于HPAM溶液的,HAPAM溶液的阻力系数损失率小于HPAM溶液,而残余阻力系数损失率大于HPAM溶液。经剪切后的HAPAM溶液具有更高的驱油效率,剪切后HAPAM的溶液原油采收率损失略高于HPAM溶液的。     

丙烯酰胺-双丙酮丙烯酰胺自交联聚合物凝胶的研究

用丙烯酰胺(AM)、双丙酮丙烯酰胺(DAAM)中间体噁嗪硫酸盐制备了一种对环境友好的二元自交联凝胶。最佳合成条件为:AM 5%,DAAM中间体噁嗪硫酸盐0.8%,引发剂0.8%,pH值为8,温度50℃。未成胶前溶液的黏度约15 mPa·s,注入性良好;聚合物成胶时间可以控制在1~3 d,凝胶耐温可达60℃,成胶后的凝胶强度在I级下可保持1 d。60℃下岩心封堵实验表明,该凝胶具有较高的封堵率(93.50%~99.71%)和突破压力梯度(31.25~58.61 MPa/m)。图3表8参11     

低渗透裂缝型油藏复合堵水剂研制与应用

针对低渗透裂缝型油藏堵水施工过程中堵水剂易沿裂缝向地层漏失这一问题,提出了复合堵水剂的堵水工艺。选定聚酰胺-胺树枝聚合物/有机酚醛交联体系进行配方优选,并研究与复配的预交联颗粒的性能。实验结果表明,由2000 mg/L聚合物、1500 mg/L乌洛托品、250 mg/L间苯二酚、1600 mg/L 乙二酸、180 mg/L硫脲、200mg/L氯化钴组成的凝胶体系的成胶强度为21600 mPa·s,稳定时间为103 d,与其复配的预交联颗粒在地层水中的膨胀倍数为15.7,且具有较好的抗盐性。0.3 PV（0.05 PV浓度为2000 mg/L的预交联颗粒、0.2 PV浓度为2000 mg/L的聚合物凝胶体系和0.05 PV浓度4000 mg/L的聚合物凝胶体系）的复合堵水剂对人工造缝岩心的封堵率高达97.25%以上,突破压力梯度最高达13.68 MPa/m,并且具有较好的调整产液剖面的能力。现场施工后施工井综合含水率下降了10.5%,取得了较好的堵水效果。     

稠油乳化降黏吞吐技术室内模拟研究

本研究针对稠油开发需要,通过室内配方筛选,确定乳化降黏体系为：0.4%表面活性剂CD-1+0.2% NaOH+0.07% 聚合物HPAM,在油水体积比为7:3下形成的乳状液黏度为189.3 mPa·s,稠油降黏率达96.1%,稳定时间达48 h。将化学吞吐的方法与乳化降黏结合起来,可以取得很好的稠油开采效果,提高稠油采收率。本文通过正交试验设计,用室内物理模型模拟了稠油乳化降黏化学吞吐的过程,得到了相关吞吐工艺室内模拟参数（注入量16 mL,注入速度0.34 mL/min,焖井时间48 h,注入温度50℃）,并对室内模拟吞吐效果进行分析,在水驱（采收率为8.25%）基础上经过两次吞吐总共提高采收率10.78%。     

疏水缔合聚合物驱油数学模型

为了研究疏水缔合聚合物驱油规律和动态,建立了疏水缔合聚合物驱油数学模型.根据室内对疏水缔合聚合物溶液结构的研究成果,采用聚合物线形体和聚合物聚集体共同描述疏水缔合聚合物溶液在多孔介质中的性质变化和渗流特性,同时考虑了疏水缔合聚合物溶液在不同孔渗条件下水相相对渗透率降低能力、不可入孔隙体积系数的变化、吸附滞留与建立流动阻力的关系等物化问题.利用模型对岩芯驱油实验结果进行了拟合,数值模拟结果与实际岩芯驱油结果基本一致.表明该模型能够有效描述疏水缔合聚合物溶液的驱油动态,为疏水缔合聚合物驱的理论研究和现场分析提供了研究方法.