对时分法多目标干扰特性局限性的探讨

时分法多目标干扰足为了缓解现代电子战中目标数多而干扰资源不足的矛盾所采取的措施.通常认为,时分法多目标干扰的优点是功率容量可达到100%,能使功放工作于高效率的丙类工作状态.通过对时分法多目标干扰的话音可懂度、中断次数、干扰占空比及功率利用率和频谱分布等特性相互关系的分析和模拟,提出了其功率利用率是随干扰目标数以及欲达到的话音可懂度指标而变化这一观点,阐述了时分法多目标干扰的应用范围和存在的局限性,为电子干扰技术手段提供借鉴.     

缓释肥条件水稻节水灌溉模式适宜性研究

为探明缓释氮肥条件水稻节水灌溉模式适宜性,开展了水稻缓释肥条件不同节水灌溉模式桶栽试验,分析了水稻生育期株高、叶绿素SPAD值、黄熟期产量、秕粒、空秕粒率及干物质分配等变化特征。结果表明,淹灌对株高的促进效果最好,黄熟期达122.5cm,比最差的间歇淹水高9.4%,蓄雨型灌溉模式叶绿素SPAD值7月下旬以后增幅8.7%,生物生命特征强劲,间歇淹水最弱;蓄雨型灌溉模式产量最高为8 364.8kg/hm~2,浅湿晒次之,为7 574.7kg/hm~2,比淹灌分别高36.9%、23.9%;缓释肥条件蓄雨型灌溉模式产量高、秕粒量及空秕粒率低,是最适宜的节水灌溉模式。     

基于LabVIEW和USRP的实时无线电频谱Web发布系统研究

利用USRP和LabVIEW对实时无线电信号进行处理,实现了基于网页的实时无线电频谱发布。     

圆柱形可展柔性结构高收纳比折叠展开方案

随着人类对太空的逐步探索,大尺度空间可展开结构的应用日益广泛,对高收纳比的需求日益迫切.面向在轨舱体需求设计圆柱形可展柔性结构,结合折纸技术提出了两阶段、多维度的结构折展方案.针对高收纳比的技术要求,设计的可展柔性结构先执行平面内径向折展,后执行空间纵向折展,该折展方案的收纳比可达到98.6％.基于一阶基频的需求,对可...     

梁家山隧道病害成因综合勘察分析与处治措施

针对运营隧道病害现状,采用地质踏勘、裂缝测绘、激光隧道断面仪观测方法对该隧道病害成因进行了系统调查。结果表明:截水沟径流水下渗软化土层,沟内水沿裂缝下渗加重基底土层软化,导致截水沟沉降拉裂破坏;坡积层错动或沉降引起隧道左侧边坡、路面裂缝;明洞回填土含水率急剧增加、强度丧失,导致衬砌向左、门墙向外变形;车辆荷载的作用下,坡积土路基沿土石交界面下错动,导致进口明洞衬砌、路面开裂。依据病害成因,提出采用截水沟改造、路面裂缝嵌补、封闭废弃的截水沟和接长明洞等处治措施。     

水层窜槽井水淹模式识别及措施潜力预测

油田开发至今,逐渐出现新区新层投产即高含水的非正常生产井,搞清其非正常出水原因和类型,将会对其进行有针对性的卡控水提供重要依据。针对海上油田大斜度多层合采井无法进行动态监测以认识各层产出的问题,以生产动态数据为研究基础,从水源、见水时间出发,结合机理模型,建立水淹模式识别图版,分析不同因素对曲线特征影响;基于贝克莱水驱油理论,建立多层合采井考虑层间流体性质、驱油效率差异的无因次采液指数随含水变化的修正关系,预测水层窜槽井卡控水后含水。利用实际生产数据对新理论进行验证,证实该理论合理、可靠,从而可实现水层窜槽井水淹模式快速识别及卡控水潜力分析,为油田精细挖潜奠定坚实基础。     

基于新风理论的智能空气净化设备的研究

设计开发了一款由51单片机控制的新型空气净化设备。介绍了设备的结构组成和工作流程,重点介绍了各功能模块,借助这些功能模块实现了整个空气净化过程的智能化、高效化、精细化,达到了现代人追求的"新风"环境。     

沪通长江大桥引桥车桥耦合振动研究

沪通长江大桥引桥采用连续布置的48 m简支梁桥,当列车以200~250 km/h通过时,其变形曲线相当于连续多个波长、幅值一定的激励,其激振频率约为1 Hz,与车体自振频相当,容易引起车体共振。为保证48 m简支梁桥的动力性能满足要求,对不同车型以不同速度通过该桥的安全性和舒适性进行研究分析。研究结果表明:就桥梁而言,除SS8牵引双层客车在200 km/h时跨中横向加速度超限值约为7%外,其余工况跨中横向、垂向加速度均低于规范限值,基本满足要求;就车辆而言,各工况下安全性和舒适度均满足要求,因此,48 m简支梁能满足客车120~250 km/h范围内安全舒适运行。此外,车桥系统动力性能满足要求时所采用的轨道不平顺样本特征与我国160 km/h级的轨道不平顺管理值相当,综合考虑分析结果和我国线路运营维护水平,建议采用160 km/h级的轨道不平顺管理值作为该桥的不平顺管理标准。     

电力物联网双创园区建设风险评估

电力物联网双创园区的建设风险将直接影响电力物联网的建设进度与双创示范基地的协同创新能力.首先,从环境、技术、管理、市场、运营5个维度,梳理电力物联网双创园区建设风险元,然后,借助粗糙集约简得到建设风险评估指标字典.其次,基于模糊理论定量化定性指标,用模糊综合评价理论构建了建设风险评估模型.最后,对北京、天津和河北三地的...