非稳态弹流润滑计算方法的研究

在分析研究非稳态弹流问题的数值计算的方法基础上,提出了用Ｍａｔｌａｂ软件对非稳态弹流进行数值计算,计算表明,这种方法简单,方便,适合于求解Ｒｅｙｎｏｌｄｓ方程离散后产生的线性方程组,并用于弹流的数值计算分析。     

新型动态流变仪的研制

本文在研究落球回弹理论的基础上,提出用自由落球的方法测量润滑油的极限剪应力比例系数,经实验表明,误差较小,是一种新颖的测量方法。     

全膜点接触热弹流的油膜特性及最小膜厚热修正公式

采用简化的全膜点接触热ＥＨＬ模型及其完全数值的求解方法，通过对多种工况下数值结果的分析，本文系统地总结了全膜点接触热ＥＨＬ油膜压力及油膜厚度在各种工况参数下的变化规律。首次提出了点接触热ＥＨＬ的最小膜厚公式，该公式考虑了速度、载荷及滑滚比的影响，便于工程应用。     

一种简化的点接触热弹流模型及其完全数值解

本文提出了一个简化的点接触热弹流计算模型并进行了完全数值求解。与现有的完全数值模型相比，采用本模型进行求解具有计算量小，精度适中的特点，更适合工程计算的要求。文中对多种工况下点接触热弹流的摩擦牵引性能和表面闪温特性进行了数值分析。     

表面粗糙度对点接触弹流润滑性能的影响

本文应用多重网格法对椭圆接触的部分膜弹流问题进行了完全数值求解，计算中采用了Ｐａｔｉｒ－ｃｈｅｎｇ的平均流量模型及Ｇｅｅｎｗｏｏｄ和Ｔｒｉｐｐ的表面微峰弹性接触模型。在大量数值计算结果的基础上分析了表面粗糙度大小及纹理方向对点弹流的油膜厚度及微峰接触载荷的影响。     

流变弹流润滑理论的发展

随着现代科技的高速发展,弹性流体动力润滑理论在诸如齿轮传动、轴承、凸轮挺杆等高负荷接触的摩擦副设计中得到了广泛应用.电子计算机技术和数值计算方法的发展,为弹流润滑理论的研究提供了必要的手段和数学基础.现代高科技在弹流测试技术中的应用,验证了弹流研究的理论成果,揭示了弹流润滑的内在机理.本世纪60年代Dowson等人通过数值计算,考虑润滑剂粘     

弹性流体动力润滑(四)

六、弹性流体动力润滑的测试6.1概述(1)试验研究的意义虽然第一台用于测量润滑剂膜性能的试验装置——麦瑞特(Meritt,H.E.)双圆盘机早在1935年已经问世,但大量的EHL试验研究是五十年代才开展起来的。从那以后,EHL的试验研究和理论研究一样成为EHL研究工作的重要组成部分。人们所以把试验研究放在和理论研究同等重要地位,是由于一些特殊的物理效应对EHL     

步进电动机驱动挠性负载时堵转机理研究

步进电动机输出力矩、负载挠性振动及干摩擦力矩产生的非线性耦合，会导致驱动系统的工作异常－－堵转。对这种现象进行了理论分析，并进行了相应的数值仿真和实验。用步进电动机驱动挠性负载时，如果磁场旋转频率接近系统某阶自振频率，由于初始条件的变化或者某种外干扰，就可能导致驱动系统发生堵转。     

国外摩擦、磨损、润滑文献索引弹性流体动力润滑

①“滚子轴承支配接触疲劳寿命的裂纹产生的半分析模拟,”Cheng,W.等,《T,Trib》,1997,Vol119,No,2,233～240。②“流量因子的数值确定”,Peeken,H.J,《同上》,255～264。③“高接触压力下的中心和最小弹流膜厚,”Smeeth,M.等,《同上》,291～296。④“利用测得的表面粗糙度计算表面接触压力的一个有效计算模型”,Sui,P.C.,《Trib Trans》,1997,Vol.40,No,2,243～250。⑤“计入端泄的倾斜瓦的热弹流数值分析”,Yang,P,等,《同上》,259～266。⑥“线接触的弹流润滑理论:耦合应力流体模型”DaS,N,C,《同上》,353～359。     

国外摩擦磨损润滑文献索引——弹性流体动力润滑

①”’蜗轮什动牙内拴触中的i民令润滑研究:第一部 触疲劳的试验和理论研究”,Nelia’,D 等八同上》.184分——公式化和仆析”,hI。、p。碑,们 兀卜》,v(们20.-I州。N。l,103-11]。o“弹流膜随剪切变稀液体的形成”,Bair,roll。 ①“M上:第厂邪5卜——结采和讨沦”,冈卜,仆0同上》.门3-门8。上》.112-ifs。@“径向轴承共形接触的一十混合的热弹流模型 ③“敢载线接触热抑流的一个有效的人门厂计趴”.——第一部分:模型的公式化和考虑微峰接触的传热近(;·。h,Mifj k 等,《同*》,110-125。似”’,。hi ahu等,(同上)、198-205;; ①“纺油…