汽轮机在发动机工况下调峰运行方式的研究

提出了发动机工况下汽轮机所需的最小冷却蒸汽流量及不同背压下冷却蒸汽所作功的计算方法，并以国产200MW汽轮机的中压缸为例进行了计算。计算结果与前苏联W-200-130机组发动机工况实验结果相吻合，证明了本文提出的计算方法是可行的，为今后我国进行发动机工况试验提供了有益的参考。     

用VC＋＋实现一个通用的MDI应用程序

根据开发热电厂在线性能分析和故障诊断系统的经验,介绍了一个用VC 6.0设计通用MDI应用程序的方法,用这种方法可以实现MDI的多视图、多文档和一些相关的功能,并能大庭广众于加入所需的功能模块,提高了程序的模块化程度和代码的复用性。     

电厂在线性能分析及故障诊断系统

设计了1个在线的电厂性能分析及故障诊断系统。该系统由运行监测、参数仿真、性能分析、故障诊断、运行指导、数据报表、数据追忆等模块组成，并在吉林某电厂实际应用。实践证明，该系统基本能反映机组运行状况，可使运行人员及时了解并调整机组运行状态，为电厂的经济运行提供指导。     

基于ActiveX的汽轮机寿命管理系统

针对传统汽轮机寿命管理系统的缺点，提出了一种基于Microsoft的ActiveX技术的3层应用程序以代替传统的两层客户/服务器(C/S)应用程序。该系统与传统系统的最大区别在于增加了一个表示层，在表示层中将要显示的界面做成ActiveX 控件在Internet上发布，这样，电厂运行人员和管理人员就不必在每一个终端安装客户端应用程序，而只要通过Web浏览器就可以对汽轮机的关键部件（如转子、汽缸）的状态进行监视。该系统的最大优点是简化了系统的管理和维护，同时又增加了灵活性。文中详细介绍了其内容、结构和实现方法，并给出了一个实例以具体介绍该系统的实施方法。     

汽轮机通流部分在线故障诊断系统开发

介绍了一个汽轮机在线诊断系统，系统以VC 6.0作为前台开发工具，结合MS SQL Server作为后台数据库服务器，以隶属度函数具有自适应学习能力的模糊神经网络作为故障诊断模型，通过隶属度函数的在线自适应学习，在一定程度上能够反映汽轮机组热力参数的波动性，可以避免由于隶属度函数选取不当引起的误诊断和漏诊断的缺陷。该诊断方法不仅可以诊断出故障的类型，还可以诊断出故障的严重程度。经过电厂实际运行的检验，该系统运行稳定、结果正确，对提高电厂的安全运行起到了重要作用。     

汽轮发电机组神经网络故障诊断方法研究

基于机械特性和热参数，简要分析了汽轮发电机组的故障机理，并据此作为故障诊断的依据，研究了椭球单元神经网络故障诊断方法。     

热分析灰色有限元数学模型

以区间代数为工具的灰色数学与有限单元模型相结合所形成的灰色有限元数学模型，可以充分表达模型输入参数的灰色特性，通过求解区间线性方程组可以得出一个用区间数表示的灰色温度场，能够更好地符合工程实际需要。考虑到区间代数的扩张性，从最佳逼近的意义出发将区间线性主程组转换成极大极小值类型的优化数学模型，所推荐使用的基于李兴斯方法的二次优化策略较之通用的序列二次规划算法计算法计算效率更高。文中叙述了温度场灰色有限元模型及其优化模型的建立过程，介绍了两种极大极小值优化的救解方法，并给出了数值算例。     

一种炉膛压力测量信号的处理方法

针对炉膛压力单回路调节系统,参考国内外一些600MW燃煤发电机组的控制策略,提出了炉膛压力测量回路的信号处理模型。分析和研究了压力测量信号采集处理时减少系统波动的方法,并用仿真方法验证了该处理模型的优点和合理性。该方法现已成功用于邯峰电厂660MW机组的炉膛压力控制系统。     

炉膛压力控制系统中压力测量信号的处理

炉膛压力控制是火力发电厂燃烧控制系统的一个重要组成部分,炉膛压力的稳定与否直接关系到机组运行的安全性与经济性。针对炉膛压力单回路调节系统,参考了国内外一些600MW燃煤发电机组的控制策略,提出了炉膛压力测量回路的信号处理模型,对如何进行压力测量信号的采集处理以减少系统波动的方法进行了详细的研究分析。     

锅炉过热器管道应力分析及改造方案

用Ansys软件对某600 MW锅炉分隔屏过热器的应力进行了分析计算,并根据实际情况用3种不同的物理模型进行计算比较,得出了相应的结果.同时用Goodman图解法评估分隔屏的安全性,发现屏晃动单侧值在0.3 m内时,3种方案中最大应力幅值在60.3 MPa以内,过热器屏是安全的,若屏晃动单侧值超过0.4 m,应力幅值将超过80 MPa,超过了锅炉所能承受的应力极限78 MPa.进而提出了改造方案,以限制在运行中锅炉屏式过热器之间发生晃动.改造后经初步计算,其最大应力达到安全范围.