增注泵压感部位改造

3ZY-8/37增注泵进口压力感应是利用压力表引线感应泵进口压力,防止吸入压力过低,避免柱塞、连杆受拉造成损坏,破坏吸入性能,降低泵的寿命,起自动保护作用。 在生产实践中,3ZY-8/37增注泵在来水压力正常、压力表完好情况下,经常出现不明原因指示为零或指示低于正常设     

新型耐腐蚀不饱和树脂的研制

介绍了用PET废料制备新型耐腐蚀不饱和树脂工艺,确定了配料及反应温度.对该不饱和树脂的热稳定性及耐腐蚀性进行了实验,其性能优于通用型不饱和树脂.     

秋天的彩蛋(外一首)

秋天,我从少陵原走过.远远地就看见了一个硕大无朋的彩蛋,坐落在舒缓的高坡田园上.……     

基于数据库技术的编辑部管理系统

介绍了数据库技术在编辑部管理系统中的应用。采用C／S模式和B／S模式混合的信息系统结构，利用传统的结构化方法设计数据库，利用Delphi6．0,jsp和SQL Server2000技术，开发出能满足实际需求大并且运行可靠的编辑部管理办公系统。     

用于移动无线通信的保密话电路

本发明是在以传输话音为对象的移动无线通信中为防止窃听,确保通信保密的话音保密电路。众所周知,这种装置多使用将话音频谱的低频端和高频端颠倒传输的倒频保密电路,而为达到高度保密,就得借助频带分割滤波器将话音频谱分成4、5个频带,并在频带间进行频率变换、合成的传输设备。对于这种频率轴上的变换,由于需要使用本地振荡器或精密滤波器等复杂的电路,因此,不仅设备宠大,而且还有再生话音质量严重下降的缺点。另外,因实现多种频率变换困难,因而,相当于密码数     

某桩基工程质量事故的处理

1工程概况 该工程为框架-剪力墙结构,地下1层,地上16层,总建筑面积21798m2,基础采用桩-筏基础.工程桩选用泥浆护壁钻孔灌注桩,磨擦端承受力,单桩极限承载力4600kN,先施工三组试桩(φ700,桩长33m),静荷载试验后将设计参数调整为:桩径φ700mm,有效桩长36.5m,混凝土标号C25,按构造要求配筋9φ18,长13m,总桩数185根.     

基于决策机理与支持向量机的车辆换道决策模型

驾驶决策机制是保障自动驾驶车辆驾驶安全的关键技术,而换道研究是其重要课题. 然而,在复杂的动态环境下行驶时,使智能车辆做出安全、符合要求的换道决策仍然是一个难点. 为此,首先分析了车辆自由换道的影响因素,采用传统的数理模型建立了基于换道收益、安全和必要性的车辆换道规则模型. 其次,针对在不同的驾驶工况换道决策考虑的因素不同,提出从基于物理状态的特征、基于交互感知的特征以及基于道路结构的特征三个方面提取决策变量,使换道模型决策时考虑的因素更加全面. 然后,针对自由换道决策过程中存在的多参数和非线性问题,提出了基于贝叶斯优化算法（BOA）的支持向量机（SVM）决策模型. 最后,所提出的模型在NGSIM数据集上进行验证,对比试验表明:建立的BOA Gaussian-SVM模型具有较高的综合预测性能,对换道行为的识别准确率可达到92.97%,超越了其他模型并远高于规则模型. 同时在Airsim平台上进行了仿真实验,实验结果进一步证明了BOA Gaussian-SVM决策模型的有效性,说明此模型可进一步应用到自动驾驶和辅助驾驶系统开发中.     

煤液化催化剂多级逆流浆态反应器流体分布与传质研究

以煤为载体的煤直接液化高效催化剂的制备需要在湍动剧烈的环境中分散和合成,气液固三相反应器的设计是其核心技术。主要从反应器的设计要求、气相含率及体系氧传质系数来研究此反应器的流体力学与传质特性。此反应器能满足催化剂制备时的要求,而且可以大幅度的减少气液相的传质阻力的影响。     

铜粉添加型导电胶的研制

以环氧树脂E-51为导电胶基体树脂、二乙烯三胺为固化剂,采用硅烷偶联剂(KH-550)对铜粉进行改性处理,并以此作为导电填料,制备了热固化各向同性导电胶。通过正交实验探讨了固化剂、硅烷偶联剂、还原剂、稀释剂和导电填料等因素对导电胶固化性能、粘接性能和导电性能的影响,并对导电胶的制备参数进行优化,得到了制备导电胶的最佳方案。实验结果表明,所制备的热固化各向同性导电胶具有制备工艺简单、粘接强度高(剪切强度≥20 MPa)和导电性能好(体积电阻率为1.50×10-3Ω·cm)等特点;经室温1000h老化实验后,导电胶的体积电阻率和剪切强度变化率<20%。     

汽车起动系统的故障诊断与排除

本文以东风EQ1090型汽车起动系统为例,对接通起动开关起动机不转、空转、运转无力和驱动齿轮与飞轮齿圈不能啮合而发出撞击声的常见故障原因进行了分析,对故障的诊断与排除方法进行了阐述与探讨,编排了起动机不转故障诊断程序,各型汽车起动系统的故障基本相同,对于其它类型汽车起动系统中的故障诊断和排除具有借鉴意义。