基于SRML的仿真语言研究及应用

SRML语言具有可扩展性好、与平台无关及Web架构兼容等优点,是XMSF技术体系中的关键技术之一.在SRML语法框架基础上,通过增加面向对象表示、事件调度映射和参数配置等方面语法规范,增强了其对复杂系统的表达能力.通过增加其对组件的描述,使其成为支持组件集成和系统演化的仿真语言.通过将基于改进语言的描述文件进行分类,使系统的描述更加灵活,便于复用.应用实例表明,扩展后的SRML语言更有利于对复杂系统的描述与表达.     

以学术素养为导向的材料合成与制备课程教学改革

以学术素养为导向，拓展传统教学培养模式，通过实验课程辅助、科研案例贯穿、案例讨论推进及导师制渗透4个方面协作，优化教学内容，改革教学方案，驱动学生主观能动性，培养创新思维与实践能力，提高教学质量与水平。     

组合式机械变速器结构分析

重型汽车装载质量大,使用条件复杂。为保证重型汽车有良好的动力性、燃油经济性和加速性,必须扩大传动比范围并增多挡位。为避免变速器的结构过于复杂并便于系列化生产,多采用组合式机械变速器。组合式机械变速器是在单箱变速器的基础上配置不同的     

二等砝码不确定度的计算

一、测量方法依据ＪＪＧ99— 90砝码检定规程 ,以一等 2 0 0 ｇ砝码检定二等 2 0 0 ｇ砝码为例。检定过程采用单次替代衡量法 ,两人各检一次 ,具体操作如下 :在 2 0 0 ｇ○Ⅰ3 级天平上 ,将标准砝码ｍＢ 放在天平右侧盘内 ,在左侧盘内放入替代砝码ｍＴ,读取平衡位置ＬＢ,然后取下标准砝ｍＢ,将被检砝码ｍＡ 放在右侧盘内 ,读取平衡位置ＬＡ,将测分度值的标准小砝码ｍｒ 放入左侧盘内 ,读取平衡位置ＬＡｒ,取下砝码二、数学模型根据ＪＪＧ99— 90砝码检定规程 ,建立数学模型ｍＡ=ｍＢ (ＶＡ -ＶＢ)·(ρＫ - ρ1 2 ) (ＬＡ -ＬＢ)ｍｒ/ (…     

基于航天单色仪的在轨辐射定标应用与发展

叙述了广泛应用的光栅单色仪的色散原理,介绍了其常用的几种反射式水平成像系统的光学结构型式,描述了其波长定标和能量定标方法。对搭载航天单色仪的几个现有遥感仪器,如中分辨率成像光谱仪(MODIS)、太阳光谱分光计(SOLSPEC)、太阳后向散射紫外辐射计(SBUV)、紫外臭氧垂直探测仪-太阳后向散射紫外探测仪(UOVPP-SBUS)以及欧洲航天局(ESA)的TRUTHS项目等在辐射测量、光谱定标和绝对定标方面的应用现状进行了说明。最后讨论了未来航天单色仪可能的发展趋势及应用前景,指出采用太阳光源、航天单色仪和低温绝对辐射计相结合的绝对定标系统将是今后最具潜力的发展方向之一。     

LED蓝宝石衬底研磨工艺研究

为改善蓝宝石加工工艺,通过金刚石研磨液研磨LED蓝宝石衬底试验,研究了此过程中的工艺参数(研磨盘材质、研磨压力、研磨盘转速等)对材料去除速率和表面粗糙度值Ra的影响。试验结果显示:研磨盘材质以铜质为佳,其最优工艺参数组合为研磨压力20.68kPa、研磨盘转速80r/min。     

基于LCA的绿色混凝土碳排放量评价体系研究

温室气体(GHG)排放导致气候异常已成为全球关注焦点,混凝土行业作为使用最多的基础建筑材料碳排放尤为严重.通过分析绿色混凝土全产业链的碳排放,提出基于LCA的绿色混凝土碳排放计算模型,并推导出单位立方米混凝土的碳排放计算公式,重点探讨了大掺量工业固废节能减排的量化方法,以诠释"绿色"的涵义.基于全生命周期理论,建立了绿色混凝土碳排放定额模型,并提出碳排放星级评价标准和绿色混凝土全生命周期评价体系,对指导绿色混凝土低碳生产具有重要意义.     

连续本体法合成ABS树脂

以3釜串联连续本体聚合工艺合成了(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS),并研究了其力学性能。结果表明,在一定橡胶含量条件下,采用双嵌段丁苯橡胶替代聚丁二烯橡胶可使ABS树脂的综合力学性能得以提高;双嵌段丁苯橡胶质量分数每增加0.1%,可使ABS树脂的冲击强度提高约0.98～1.67 kJ/m2,但其耐热性有所下降,拉伸强度和弯曲强度存在峰值。为获得均衡的性能,(苯乙烯/丙烯腈)共聚物(SAN)树脂相重均相对分子质量应控制在2.0×105～2.5×105,高于2.5×105之后,ABS树脂性能提升不明显。与乳液法ABS树脂相比,连续本体法ABS树脂具有极低的残余单体含量,有明显的环保优势。     

电子设备多学科优化方案综合评价系统概述

结合国内外多学科优化方案评价方法及电子设备特点,阐述了建立电子设备多学科 优化方案评价系统的必要性,分析了评价系统功能和体系构成,介绍了开发电子设备多学科 优化方案综合评价系统的方法。利用该系统可实现对电子设备多学科多目标优化所得方案的 评价。     

三角形荷载作用下烟囱圆板基础环壁内的上部弯矩分析

烟囱圆板基础在三角形荷载作用下,按《烟囱设计规范》（GB50051—2002）计算底板反力p,用此值计算环壁以内底板上部两个正交方向单位宽度的弯矩设计值时,发现与实际受力相差较大。本文根据有限元程序分析圆板在三角形荷载作用下的实际弯矩。同时,通过进一步的分析比较,建议采用本文所述的实用计算方法进行计算。与规范计算公式相比,本文方法可减少配筋。