综合模糊评判模型在选择海床土壤特性参数中的应用分析

针对海床土壤的组成具有模糊性的特点，试用模糊数学的方法，建立了判别海床土壤特性的模糊数学评判模型，通过实际算例证明了该模型的可行性和实用性。     

海洋钢结构的模糊概率断裂力学

海洋钢结构的强度试验过程中，首先需要解决的是如何以较少的试验次数来处理包含较多的随机因素的影响问题，为此本文介绍了两步正交数值模拟试验法。其次，需要解决多组相似试验条件下所得试验数据的优选问题，本文应用模糊数学给出了以海明距离为指标的相似优先比较法。     

海洋石油平台用钢A537的Paris公式简化模型及其低温危险临界值

对Ａ５３７钢不同温度下的疲劳实验结果进行了理论分析，导出了Ｐａｒｉｓ公式的简化模型。在这基础上提出了Ａ５３７钢疲劳裂纹扩展的低温危险临界值的概念，并赋予其明确的物理意义。这个低温危险临界值对低温下材料的疲劳性能安全性检查指标的选择和结构安全检修周期的确定，具有特殊的意义。     

海洋平台结构整体疲劳寿命的预测

介绍了海洋平台结构整体疲劳寿命预测的方法与步骤,给出了平台构件等效疲劳应力幅的简化计算方法和预测疲劳寿命的模型,并以渤海八号固定采油平台为例,对平台整体疲劳寿命进行了预测与分析。     

极端冰载下渤海采油平台的断裂可靠性分析

我国渤海每年约有三个多月的结冰期,冰与海上采油平台的相互作用,远较波浪为甚。因此,冰区固定采油平台的设计以及对服役期平台的评估,均需进行可靠性分析,而且主要是极端冰载作用下断裂的可靠性分析。文章首先建立了考虑温度效应的剩余强度的可靠性计算模型;然后给出了决定构件剩余强度的断裂韧性CTOD值δ_c的不同温度下的概率分布;同时还给出了取决于冰厚及海冰强度的构件上最大应力的概率分布;最后,根据计算模型,给出了计算平台构件可靠度的方法,并结合渤海八号平台评估的计算实例,对在役海上采油平台的整体系统,进行了安全可靠性分析。     

低碳经济与我国海洋石油平台

介绍了低碳经济的含义,我国发展低碳经济过程中,海洋石油平台在设计、建造时和服役期间的技术措施。     

我国海上边际油田采油平台选型浅谈

文章简要介绍了可用于开发海上边际油田的桩基沉箱抗冰平台、多井槽四腿平台、两腿三桩轻型平台、筒型基础移动平台、无人驻守井口平台等5种平台的结构型式及其技术创新和选择。     

我国海洋石油工程及装备的关键技术创新

本文基于我国渤海秦皇岛32-6油田的海上油田建设工程的技术与管理,分析了我国海洋石油工程及装备中的关键技术与创新,分别从油气集输流程技术、结构装备设计技术、能源供应设计技术、集中自动控制技术、工程项目先进管理等五个方面,论述了这些关键技术与其中的创新。     

海上浮式采油用油气水分离器结构改进的实验研究

为了控制海上浮式采油用油气水分离器内的液面晃动，在分离器内侧壁增设带一系列栅格的斜板及在液面增设带孔浮板，收到了很好的实验效果。从理论上探讨了这种改进结构抑制液面晃动的机理，指出低频长周期激振对减小液面晃动效果优于高频短周期激振；在液气界面晃动较大时，抑制作用也较大。