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171.
The antiwear and friction-reducing performances of sodium borate, potassium borate and lanthanum chloride in water were evaluated on a four-ball friction tester. The topographies, element distribution and chemical characteristics of the worn surfaces were investigated by scanning electron microscope (SEM), energy dispersion of X-ray (EDX) and X-ray photoelectron spectroscope (XPS). The results indicated that sodium borate, potassium borate and lanthanum chloride increased extreme pressure, antiwear and friction-reducing capacities of water to a certain extent, of which potassium borate was the best candidate. Combination of lanthanum chloride with sodium borate and po- tassium borate respectively further improved antiwear and friction-reducing capacities. Scratches of worn surfaces lubricated with water containing borates and lanthanum chloride were less severe than those lubricated with water containing borates alone. A tribochemical film mainly composed of oxides of lanthanum, boron and iron reduced friction and wear for water lubricant formulated with both borates and lanthanum chloride. 相似文献
172.
173.
在美国的小西六照相工业公司(Konishiroku-Photo Industries U.S.A)改名为美国柯尼卡股份有限公司(Konica U.S.A.Inc)。同时,该公司还进行了改组,成立两个子公司。即:柯尼卡照相机公司(Konica Camera Co-rp)和柯尼卡医药公司(Konica Medical Corp.)。 相似文献
174.
在知识经济时代,经济全球化以及科技进步使企业经营的外部环境发生了改革性变化,企业竞争的重点逐渐转向对人力资源的争夺,这对企业的人力资源管理提出了新的要求。 相似文献
175.
本文通过对于堤坝建设中造孔工程施工中所遇到的问题进行粗浅的研究,并根据经验,结合实践提出了相应的解决办法。 相似文献
176.
177.
在蓖麻油(CO)分子中引入硼,制备了一种新型环境友好润滑添加剂(BCO),并利用红外光谱对其主要官能团进行表征。通过四球和SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油、以BCO为添加剂时对钢-钢摩擦副和钢-镁摩擦副抗磨减摩性能的影响;用扫描电子显微镜观察分析钢球磨斑表面的形貌,同时通过对镁合金磨痕进行X射线光电子能谱分析,探讨了BCO添加剂的抗磨减摩机理。结果表明,BCO添加剂在菜籽油中具有优良的极压抗磨和减摩性能;其润滑作用机理是由于长链蓖麻油分子的载体作用、硼的缺电子性以及二者的协同作用与摩擦金属表面形成了一层高强度的吸附膜和/或摩擦化学反应膜。 相似文献
178.
采用润滑剂生物降解快速测定仪和四球试验机研究了制备的油酸三(2-羟乙基)异氰尿酸磷酸酯(简称OHTP)对400 SN矿物基础油生物降性和摩擦学性能的影响,考察了其油溶性,并利用扫描电子显微镜(SEM)和X射线光电子能谱(XPS)分别分析了磨斑的表面形貌及元素的化学状态。试验结果表明:OHTP具有良好的油溶性,明显提高了基础油的生物降解性、极压性能和抗磨减摩性能;XPS的分析表明OHTP在摩擦表面形成了由吸附膜和摩擦化学反应产生的FePO4, Fe3(PO4)2, Fe2O3 及 Fe3O4的化学反应膜组成的复杂的边界润滑膜,从而提高了基础油的极压、抗磨和减摩等摩擦学性能。 相似文献
179.
考察了纳米硫化物等添加剂在润滑脂中的微动磨损性能,并对微动磨斑表面进行了XPS分析.结果表明.与微米级固体润滑剂石墨相比,这些添加剂能显著降低微动磨损体积,在微动磨损后期还能降低摩擦系数.微动磨斑表面膜含有Cu、Zn、Ni、S、B等元素;从元素的电子结合能大小来看,固体表面膜主要有Cu、FeS、Fe2B及ZnO等物质.含纳米硫化物添加剂的润滑剂能显著降低微动磨损的主要原因在于纳米粒子的化学性质非常活泼,在微动过程中容易与摩擦表面发生化学反应,形成具有保护性的沉积物膜和化学反应膜. 相似文献
180.
孙玉秋;;陈波水;;方建华;;王九; 《石油炼制与化工》2009,40(2):63-66
采用多功能低温性能测定仪和旋转粘度计考察了烯烃-醋酸乙烯酯聚合物(VAE)、聚甲基丙烯酸酯(PMA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(PEV)三种低温流动改进剂对大豆油生物柴油低温流动特性及粘温特性的影响,采用偏光显微镜研究了加剂前后生物柴油的低温晶态特征。结果表明,低温流动改进剂改善大豆油生物柴油低温流动性的效果不同,其中VAE可明显降低生物柴油的凝点和冷滤点。低温下,生物柴油表观粘度急剧增大,且形成三维网状结晶使生物柴油失去流动性,低温流动改进剂通过减缓生物柴油表观粘度增大以及阻止网状结晶形成,改善了生物柴油低温流动性。 相似文献