月桂酸二乙醇酰胺对液压油生物降解性及使用性能的影响

以月桂酸二乙醇酰胺(LDEA)作为润滑油生物降解促进剂,考察了LDEA对HM46 抗磨液压油生物降解性、抗磨减摩性、抗腐蚀性、抗乳化性以及抗泡性的影响。结果表明,LDEA可显著提高HM46 抗磨液压油的生物降解性,并可在一定程度上改善液压油的减摩性和抗乳化性,对抗磨性、抗腐蚀性及抗泡性影响不大。     

油酸甲酯型含氮硼酸酯的合成及其抗磨减摩特性

通过环氧化处理、环氧基非对称亲核开环反应和酯化反应在油酸分子双键位置引入含氮硼酸基团,制备了一种油酸甲酯型含氮硼酸酯类化合物(BN),并采用傅里叶红外光谱仪表征了合成产物的化学结构。将BN添加于液体石蜡和菜籽油2种不同基础油中,采用四球摩擦试验机测定了其抗磨减摩特性。结果表明,油酸甲酯经硼氮化改性后,极压抗磨性能明显提高。与添加油酸甲酯的液体石蜡相比,添加BN的液体石蜡的PB值从470 N增加到696 N,提高4840%;PD值从1148 N增加到1569 N,提高3667%;磨斑直径从055 mm减小到044 mm,减少20%。与添加油酸甲酯的菜籽油相比,添加BN的菜籽油的PB值从539 N增加到921 N,提高7087%;PD值从1236 N增加到2452 N,提高9838%;磨斑直径从056 mm减小到044 mm,减少2143%。合成的硼氮化改性油酸甲酯可以作为菜籽油和液体石蜡等基础油优良的极压抗磨添加剂,且菜籽油对其感受性要好于液体石蜡。     

基于计算化学和波谱分析的不饱和脂肪酸甲酯氧化衰变特性研究

利用计算化学Hartree-Fock(HF)方法,在3-21G基组水平下,以C-H键解离能和 C-H键长为理论参数,从分子水平研究了影响不饱和脂肪酸甲酯氧化安定性的结构因素,计算结果表明,紧邻不饱和脂肪酸甲酯双键的α-CH2,尤其是具有双烯丙基结构的α-CH2,是不饱和脂肪酸甲酯氧化脱氢反应发生的位点,而双键上最难发生脱氢。结合傅里叶红外光谱和紫外可见光谱对不饱和脂肪酸甲酯在氧化过程中分子构型及化学组成的变化情况进行分析,结果表明,不饱和脂肪酸甲酯的氧化衰变遵循共振化结构理论,即氧化→共振→双键转移→异构化。     

LOGO!在无热再生空气干燥净化装置中的应用

介绍通用控制逻辑模块LOGO!的结构特点和技术性能及其在无热再生空气干燥净化装置中的应用,并对系统的硬件组成和软件设计进行了说明。     

生物柴油对内燃机油抗磨性能的影响研究

在内燃机油中分别加入不同比例的生物柴油和矿物柴油,采用四球摩擦磨损试验机考察了生物柴油和矿物柴油对内燃机油抗磨性能的影响.结果表明,内燃机油中加入生物柴油和矿物柴油后,抗磨性能变差,不同原料制备的生物柴油对内燃机油抗磨性能的影响无明显差异;此外,加有生物柴油和矿物柴油的内燃机油在高温氧化后抗磨性能进一步降低,其中加有生物柴油的内燃机油氧化后抗磨性能降低更为明显.     

某型全液压挖掘机排气消声器的综合性能评价分析

介绍一种消声器综合性能指标的测量评价方法.利用噪声和压力测量装置对某型全液压挖掘机实际设计消声器的插入损失和压力损失进行测量,检验该消声器的综合性能指标.在额定转速2 200 r/min时,通过对设计消声器的消声性能和空气动力性能进行测量,发现此转速下消声器的插入损失为21.8dB(A).经过对设计消声器内部进行去毛刺,对焊痕及穿孔管穿孔等部位进行光滑处理后,压力损失达到了国家规定的合格限值,消声器的综合性能符合设计要求.该测量方法简单,经济适用,对消声器的研究有一定的指导意义.     

不饱和脂肪酸甲酯对柴油机油氧化和润滑性能的影响

在柴油机油中分别加入不同比例硬脂酸甲酯、油酸甲酯和亚油酸甲酯,通过实验室模拟高温氧化实验,研究了不饱和脂肪酸甲酯对柴油机油氧化诱导期、氧化安定性以及润滑性能的影响。结果表明,与硬脂酸甲酯相比,不饱和脂肪酸甲酯自身较易氧化,并且明显加速了基础油和柴油机油的高温氧化变质,使得柴油机油的氧化诱导期下降更明显,氧化安定性以及抗磨性能变得更差。     

镁合金微乳化切削液的研制

通过对缓蚀剂、表面活性剂和润滑剂复配的考察,研制了一种镁合金微乳化切削液.该微乳化切削液具有良好的防锈性能、抗腐蚀性能和润滑性能.     

硼氮化改性菜籽油润滑添加剂对钢-钢摩擦副和钢-镁摩擦夫摩擦学性能的影响

A BN-containing additive,the boron and nitrogen modified rapeseed oil (abbreviated as BNR),was prepared by chemical modification of rapeseed oil with boric and nitrous compounds.The friction and wear performances of the AZ91D magnesium alloy against the GCr15 bearing steel under lubrication of rapeseed oil containing BNR were evaluated on a SRV tribotester.The topography and chemical species of the worn surfaces of magnesium alloy were analyzed by a scanning electron microscope (SEM) and an X-ray photoelectron spectroscope (XPS),respectively.The test results indicated that the friction and wear of the magnesium alloy-steel tribomates could be effectively reduced by incorporating BNR into the rapeseed oil lubricant.The friction coefficients and the wear scars of magnesium alloy decreased with an increasing content of BNR.The surface lubricated with the BNR-doped rapeseed oil demonstrated less wear as compared with that lubricated with neat rapeseed oil.The enhanced anti-wear and friction-reducing abilities of rapeseed oil provided by BNR in the lubrication of magnesium alloy against steel were ascribed to the formation of a composite boundary lubrication film due to the strong adsorption of BNR and rapeseed oil onto the lubricated surfaces and their tribochemical reactions with magnesium alloy.     

SO2-4／TiO2-ZrO2固体酸催化剂催化废弃动植物油脂制备生物柴油

制备了SO2-4/TiO2-ZrO2固体酸催化剂,并以其催化废弃动植物油脂与甲醇发生酯交换反应制备生物柴油.结果表明,催化剂SO2-4-/TiO2-ZrO2表现出了较高的催化活性,在反应压力343 kPa下的最佳酯交换反应条件为:反应温度125℃、醇油摩尔比10∶1、催化剂用量5％、反应时间3h,该条件下废弃动植物油脂的酯化率超过92％,且催化剂重复和再生使用性能良好.