Mg-Sn型复合纳米粒子的摩擦学和磨损修复性能

采用化学方法制备了Mg-Sn型复合纳米添加剂,分别采用四球摩擦磨损试验机和环-块摩擦磨损试验机考察了其作为矿物油添加剂的抗磨减摩性能及对磨损表面的修复作用.采用扫描电子显微镜、粗糙度测定仪及X-射线光电子能谱仪等对摩擦副磨损表面进行了分析,并探讨了其抗磨减摩作用机理.结果表明.Mg-Sn型复合纳米添加剂具有优良的减摩抗磨性能,且对磨损表面具有一定的修复作用.其原因在于,Mg-Sn型复合纳米添加剂在摩擦表面沉积,并在接触区的高温高压作用下熔融铺展,形成低剪切强度的表面膜.由于这层膜的剪切强度比较低,可以减少摩擦界面的黏着磨损,故表现出良好的减摩抗磨和自修复性能.     

大豆油生物柴油低温流动改进剂研究

采用多功能低温性能测定仪和旋转牯度计考察烯烃-醋酸乙烯酯聚合物（VAE）、聚甲基丙烯酸酯（PMA）和乙烯-醋酸乙烯共聚物（PEV）三种低温流动改进剂对大豆油生物柴油低温流动特性及粘温特性的影响,采用偏光显微镜研究加剂前后生物柴油的低温晶态特征。结果表明,不同的低温流动改进剂对改善大豆油生物柴油低温流动性的效果不同,其中VAE可明显降低生物柴油的凝点和冷滤点。低温下,生物柴油表观粘度急剧增大,且形成三维网状结晶使生物柴油失去流动性．低温流动改进剂通过减缓生物柴油表观粘度的增大以及阻止网状结晶的形成,改善了生物柴油的低温流动性。     

电磁效应对含SiO2/SnO2复合纳米粒子润滑油的摩擦自修复特性影响

用四球机考察了添加SiO2/SnO2复合纳米粒子的润滑油在电磁场作用下的摩擦学和自修复性能,用扫描电子显微镜（SEM)和X射线光电子能谱仪（XPS）分析了磨斑表面形貌及其典型元素的化学状态,并对抗磨自修复机理进行了初步探讨。结果表明：在磁场作用下,含SiO2/SnO2复合纳米粒子的润滑油润滑下的摩擦副磨斑直径和摩擦系数均比无磁场时小,且自修复效果更加明显。这是由于磁场有利SiO2/SnO2复合纳米添加剂在摩擦副表面沉积,沉积物在摩擦载荷和摩擦热作用下快速熔融铺展,形成具有良好抗磨减摩和修复性能的沉积物膜。     

润滑材料的研究现状及发展趋势

现代工业发展对润滑形式要求多样化,拓展了润滑材料的类型。传统意义上的润滑油、润滑脂已经不能满足现代工业发展对润滑方式多样性的要求,很多新的产品类型被开发出来用于不同的特种润滑方式。本文对一些新型的润滑材料,比如自修复润滑材料、纳米润滑材料、可生物降解润滑材料、特殊工况润滑材料等进行了较为详细的综述。     

载流条件下含纳米铜润滑油的摩擦学特性及机制

合成油酸修饰的纳米Cu,在四球试验机上增加载流试验功能,考察添加纳米Cu润滑油在不同载流条件下的摩擦学性能,采用扫描电子显微镜、白光干涉仪和X射线光电子能谱分析磨斑表面,并探讨载流条件下纳米Cu的摩擦学机制.结果表明:在纳米Cu添加量适宜的情况下,载流条件增强了纳米Cu的抗磨减摩效果;载流条件下钢球磨斑表面Cu元素含量...     

N-油酰基谷氨酸的合成及其在菜籽油中的摩擦学性能研究

将油酸酰氯与谷氨酸在碱性溶液中反应制得N-油酰基谷氨酸,用IR对其结构进行了表征;利用四球磨损试验机考察了植物菜籽油中加入N-油酰基谷氨酸的摩擦学性能,通过测定不同添加含量、不同条件下的最大无卡咬负荷(PB)、烧结负荷(PD)、磨斑直径(WSD)和摩擦系数(μ),分析和研究了载荷、添加剂含量对菜籽油摩擦学性能的影响.试验结果表明,N-油酰基谷氨酸可以显著提高菜籽油的承载能力和抗磨性能,且具有良好的防锈性.     

生物柴油发动机磨损特性实验研究

分别以生物柴油和0号柴油为燃料进行发动机台架试验,对台架试验前后发动机主要摩擦副的磨损特性进行研究。结果表明,台架试验后两者的缸套、活塞、活塞环、连杆、连杆轴瓦、凸轮轴、喷油泵等部件的磨损量均未超过极限值,但生物柴油发动机主要部件的磨损程度略小于0号柴油发动机。活塞环和缸套的扫描电镜分析结果进一步说明,与0号柴油相比,生物柴油由于自身黏度高,且具有一定的润滑性能,使得其更容易在汽缸内壁形成一层油膜,从而达到抗磨减摩作用。     

双羟基廿二酸对钢-镁摩擦副摩擦学性能的影响

采用SRV摩擦磨损试验机考察了以菜籽油为基础油,以双羟基廿二酸(DHDA)为添加剂时对GCr15钢-AZ91D镁摩擦副抗磨减摩性能的影响.采用扫描电子显微镜(SEM)观察分析镁合金块磨斑表面的形貌,同时通过对镁合金磨痕进行X射线光电子能谱(XPS)分析,探讨了双羟基廿二酸润滑添加剂的抗磨减摩机理.结果表明,双羟基廿二酸润滑添加剂在菜籽油中具有优良的抗磨和减摩性能;其润滑作用机理是由于长链脂肪酸分子在摩擦表面吸附或发生摩擦化学反应形成了摩擦聚酯膜、氧化镁膜或镁皂共同组成的起抗磨作用的润滑膜.     

麦芽糊精明胶复合掩蔽大豆低聚肽苦味的研究

采用单因素试验以及响应面试验方法,对麦芽糊精与明胶的复合物掩蔽大豆低聚肽苦味的工艺条件进行优化,并对其溶解度、水分含量、吸湿性进行测定以及通过电镜观察其微观结构。结果表明,制作低苦味大豆低聚肽粉的最佳工艺条件为麦芽糊精∶明胶=1∶1、掩蔽剂∶大豆低聚肽=2∶1、入口温度151℃、进样速度6%。在此工艺条件下制作的低苦味大豆低聚肽粉测得苦味值为3.5,包埋率为75.63%,溶解度为(92.75±0.81)%,水分含量为(4.00±0.26)%,吸湿性为(32.89±2.66)%,电镜下微观结构呈现为大小均一的球形状态,表面较平整光滑。     

油酰基甘氨酸的制备及作为润滑油添加剂的性能研究

采用油酸酰氯和甘氨酸在碱性溶液中反应制备出N-油酰基甘氨酸。用红外光谱对其主要官能团进行了表征;在四球摩擦磨损试验机上考察了N-油酰基甘氨酸在HVI350矿物基础油中的摩擦磨损性能。结果表明:N-油酰基甘氨酸作为矿物油添加剂表现出很好的抗磨和减摩性能,这可能是N-油酰基甘氨酸的极性基团吸附在钢球的表面,长碳链疏水性的烃基在金属表面形成较厚的保护膜,在高载荷下发生化学反应形成高强度的摩擦化学反应膜所致。此外,N-油酰基甘氨酸还具有良好的防锈性和生物降解性能,是一种环境友好型的多功能润滑添加剂。