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31.
德加尼罗1940年生于意大利的艾斯特(Este)。1961~1966年在费伦兹大学建筑系学习,毕业时他与几位设计思想同样激进的好友共同成立一个激进主义设计集团Archizoom Associati,以佛罗伦萨为办公基地开展设计业务。1963~1974年间德加尼罗参与佛罗伦萨Calenzano的城市规划。同时他又在许多大学任教,如费伦兹大学、伦敦建筑协会学院、米兰大学,最后被任命为罗马工业设计学院的教授。1974年Archizoom 相似文献
32.
方海 《西安工业学院学报》1987,(2)
射程为火炮主要指标之一。本文应用系统工程思想与方法,就扩大火炮射程问题进行了讨论。经分析指,出运用火箭弹以增程的方法是可取的。 相似文献
33.
34.
2011年1月3日,中国建筑学会室内设计分会前名誉会长曾坚先生走完了他86年的完美人生.此前三个月,笔者和清华大学的周浩明教授曾去医院看望曾先生,让我们吃惊的是,病榻上的曾先生仍然认真地与我们探讨中国当代设计如何创新的相关问题.当时的曾先生已完全丧失听力,我们的谈话完全以面对面的笔谈方式 相似文献
35.
在现代建筑最早期的发展阶段,家具设计所起到的作用实际上是举足轻重的.然而,至今为止的大多数研究都低估了这种作用,这只要仔细考察一下早期现代建筑运动中那一批大师们的职业生涯及设计成果就能清楚地看出现代建筑大师们从家具到建筑的设计历程.首先,现代建筑与设计发生发展的动力就是要改善人们的生活质量,使之能够符合时代的发展和科技... 相似文献
36.
冷弯薄壁型钢增强复合材料(GCS)夹层梁由上、下玻璃纤维增强复合材料(GFRP)面板、轻质芯材和冷弯薄壁型钢组成.将薄壁型钢(压型钢板)嵌入巴萨木芯材内部,以提高其剪切刚度和极限承载力,薄壁型钢和纤维面板之间采用铆钉连接.通过3点弯试验对GCS夹层梁受剪性能进行研究,分析了薄壁型钢厚度、铆钉间距等参数对其剪切受力机理和破坏模式的影响.结果表明:相对于无薄壁型钢增强复合材料夹层梁,GCS夹层梁剪切刚度和极限承载力分别提高了98% ~133% 和71% ~127%;薄壁型钢厚度对GCS夹层梁剪切刚度和极限承载力影响不明显;GCS夹层梁剪切破坏模式为巴萨木芯材剪切和GFRP面板与薄壁型钢界面剥离破坏;铆钉能有效抑制GFRP面板与薄壁型钢间界面剥离破坏,提高夹层梁延性性能,间距越小,提高效果越明显. 相似文献
37.
目的汽车声音景观是在驾驶过程中能够被感知、并可以与之交互的声音信息环境的集合,本文研究汽车声音景观中汽车声音交互设计的方法和途径。方法采用组织符号学方法,将复杂的汽车声音系统视为一个组织进行分析和梳理,以看清整个组织结构形态、内部关系和核心目标价值。提出汽车声音交互设计的组织洋葱模型,从技术层、正式层和社会层对汽车声音系统进行分析和研究。结论通过一个汽车声音交互设计需求提取案例,应用组织洋葱模型,从定义利益相关者到评估框架,即分析三个层级的问题及解决路径,之后定义角色及使用场景,以及提取最后的声音交互设计需求,初步验证了该设计方法的有效性和可行性,并为汽车声音交互设计提供了一个新的研究方法和视角。 相似文献
38.
39.
基于玻璃纤维增强复合材料(Glass Fiber Reinforced Polymer,简称"GFRP")具有轻质高强、耐腐蚀等优点,提出一种新型组合桥面板,即在钢板表面粘贴GFRP板,作为正交异性钢桥面板的防水和防腐蚀层,兼有增强钢板刚度的作用。在对组成材料材性测试的基础上,对组合桥面板试件在正弯矩和负弯矩作用下进行四点弯曲试验,测出各试件的荷载-位移曲线、荷载-应变曲线;通过换算截面理论推导出钢板-GFRP组合桥面板的刚度、跨中挠度和应力计算公式,并与试验值对比;在四种铺装模型下运用有限元软件分别对正交异性钢板进位移和应力分析。研究结果表明:钢板表面粘贴GFRP板可以有效提高钢板的屈服承载能力和刚度,降低钢板表面应力和开裂风险;钢板-GFRP组合桥面板弯曲性能的理论计算值与试验值吻合性较好。 相似文献
40.
复合材料夹层结构具有比强度高、比刚度高、可设计性强、耐腐蚀等特点,以聚氨酯泡沫为芯材,以玻璃纤维增强复合材料为面板和格构腹板,采用真空导入成型工艺,制备双向格构腹板增强泡沫夹层复合材料梁。对无格构泡沫夹芯复合材料梁,不同腹板高度、腹板间距双向格构增强泡沫夹层复合材料梁进行三点弯曲试验,研究其破坏模式和机理。基于泡沫填充矩形蜂窝芯材的等效十字模型,预估试件的抗弯刚度和挠度,计算值与试验值吻合较好。 相似文献