地震物理模拟系统设计技术

地震物理模拟系统主要由定位系统和数据采集系统组成。定位系统设计开发中应用FPGA可编程器件,实现了对光栅返回脉冲的噪声信号处理,可靠计数、锁存和同步信号的实时触发功能。采集系统采用USB2.0技术,实现对模拟地震数据的高速采集传输。     

填充球蓄热室热效率影响因素数值分析

利用自行设计的填充球蓄热室蓄热放热过程模拟系统,从蓄热室几何参数,相变球性能参数和外界操作参数三个方面分析了各因素对热效率的影响,得出一定的规律,对工程设计具有一定的指导作用.     

填充球蓄热室蓄热放热过程模拟系统的设计

利用Visual Basic设计了填充球蓄热室蓄热放热过程模拟系统,利用该系统可得到不同位置冷热气流的温度曲线、相变小球的温度曲线、液相的体积比曲线及各循环周期的温度效率和热效率,该模拟系统对工程设计具有一定的指导作用.     

基于熵权-理想点法的矿山生产规模优选研究

矿山生产规模的确定影响矿山的投资成本和开采设计方案,为了达到矿山的经济最大化,利用理想点法原理与熵权法赋值,得到了基于熵权-理想点法的矿山生产规模优选的数学模型。以某金属矿为研究对象,应用所建立的优选模型优化矿山生产规模,经模型计算得出该矿山最佳生产规模为47.5万t/a,本优选模型及优选结果可为同类矿山生产规模的优选提供借鉴。     

按照ISO 6892-1:2019附录G方法评定弹性模量的测量不确定度

利用方差合成规律和不确定度定义为方差的正平方根,导出拉伸试验测定的弹性模量的合成标准不确定度表示式,其可以用于评定弹性模量的合成标准不确定度.实例评定结果表明ISO 6892-1:2019附录G中式(G.4)的评定结果明显偏低,原因是式(G.4)缺失了力测量设备准确度级和延伸测量仪器准确度级所允许的误差而引起的不确定度...     

适应并离网模式切换的DFIG电磁暂态仿真建模

目前,常用的商业仿真软件中的双馈式感应发电机（double-fed Induction Generator,DFIG）模型通常不支持离网运行模式,难以实现风力发电系统由离网到并网的全过程电磁暂态仿真,对电力系统仿真分析工作带来极大不便。研究适应并离网模式切换的DFIG电磁暂态仿真建模方法。基于模块化思想分别对风力机、异步电机、变流器以及断路器进行建模,在系统组装形成DFIG风力发电系统电磁暂态仿真模型。提出了适应并离网模式切换的DFIG受控源等效电路模型和离散时间域实现方法,通过设计状态变量矩阵元素的截取和扩充算法实现了模型在并离网模式下的无缝衔接。在MATLAB/Simulink中搭建DFIG发电系统模型对所提方法和模型进行验证,仿真结果表明,所提建模方法能够很好地支持DFIG离网运行模式,实现DFIG由离网到并网的全过程电磁暂态仿真。     

空间自回归固定效应面板数据模型的经验似然

文章研究带固定效应空间自回归的面板数据模型,构造了该模型具有空间误差与空间自回归扰动时的经验似然统计量,在适当的条件下,证明了给出的经验似然统计量的大样本性质。     

基于级联CNNs的非约束车牌精确定位

为解决单一深层卷积神经网络用于非约束场景下车牌定位时,所输出的矩形检测框对非正面车牌定位效果不佳的问题,提出将目标检测与目标分类CNN网络级联,通过检测网络得到感兴趣区域,接着利用轻量级分类网络,将车牌顶点检测问题转化为回归问题。首先,利用YOLOv3网络进行粗定位,获取图像中所有车牌的候选区域;然后,使用基于MobileNetV3改进的轻量级神经网络定位候选区域中的车牌顶点,实现车牌区域精定位;最后,通过透视变换将车牌区域投影到矩形框内实现车牌校正。实验结果表明,所提出的级联CNNs能够有效解决单一CNN目标检测网络仅能输出矩形检测框,而不适用于非约束车牌定位的问题,具有较好的应用价值。     

基于ARM 的嵌入式系统Bootloader 的设计与实现

为了解决在设计Bootloader 时调试程序不方便的问题,作者自行设计了ARM9 核心板,扩展和增加了SD 卡具体硬件模块上的功能支持。设计并实现了一个支持从SD 卡加载系统镜像并启动系统的Bootloader。在启动模式、中断处理、硬件初始化以及内存映射和最终引导linux 内核等一系列关键技术上做了详细的设计。该设计已成功运用到湖南省科技厅一款手持导航设备项目中,运行稳定。