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入侵检测系统产生海量报警数据,造成报警关联时间长,关联结果结构复杂,难以理解。针对上述问题,提出一种基于因果关系的分层报警关联模型。该模型先根据攻击目标聚类报警,在因果关系的指导下以单步攻击作为节点构建主机层攻击路径,定义单步攻击相似度和攻击模式相似度,通过拓扑排序合并主机层攻击路径的相似节点得到攻击模式,计算攻击模式相似度实现预警,并以受害主机作为节点从空间上构建更高层面的网络层攻击场景。实验表明,分层关联结果结构简洁,有助于识别攻击策略、指导安全响应,而且先聚类后关联的方法能够有效提高报警关联效率。 相似文献
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采用等离子渗氮技术提升TC4钛合金的耐磨性并探究最优渗氮温度。利用LDM 1-100型等离子渗氮设备,在650,700,750,800,850℃和900℃温度下对TC4钛合金进行渗氮处理,保温时间均为10 h。利用光学显微镜、扫描电子显微镜、白光三维形貌仪、X射线衍射仪和显微硬度计分别对不同温度渗氮试样的微观组织结构、表面形貌、表面粗糙度、相结构和硬度进行表征。利用CETR UMT-3型多功能摩擦磨损试验机测试等离子渗氮后TC4钛合金的摩擦学性能。结果表明:TC4钛合金表面显微硬度和粗糙度随温度升高而增大,在900℃渗氮后TC4钛合金表面显微硬度达到了1318HV 0.05,约为基体(360HV 0.05)的4倍。硬度的升高是由于渗氮后试样表面形成了硬质氮化物相(TiN和Ti2N相),且随着渗氮温度升高氮化物的含量增加。相较于低温渗氮(低于750℃)的试样,850℃和900℃渗氮试样的承载能力显著提升。与原始TC4试样相比,渗氮处理后试样的磨损体积显著降低。当渗氮温度为850℃时,试样磨损体积为未处理试样磨损体积的1.2%(1 N),3.0%(3 N)和62.2%(5 N),试样的耐磨性提升更为显著。 相似文献
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城市综合交通规划实施评价,又称后评价,是旨在探讨解决城市综合交通规划在实际应用中的落地问题。通过实施评价,来判断原有的城市综合交通规划是否还能够指导城市的交通基础设施建设,能否适应城市不断发展的要求。该文在分析城市综合交通规划实施中存在问题的基础上,提出实施评价的技术路线和评价框架设计。 相似文献
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本文阐述了在Windows环境下用VB实现特定鼠标类型的基本原理和方法,并可按此方法实现其它的特定鼠标类型,具有良好的实用性。 相似文献