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91.
研究设有吹拔空间的高层建筑烟气流动及火灾蔓延特征,分析其对防火分区和安全疏散的影响。采用性能化消防设计的方法对某设有74.65 m、55.95 m双吹拔空间的一类高层建筑建立火灾发展模型、设计火灾场景、用CFD火灾模拟软件进行数值模拟。结果表明该建筑利用吹拔空间自然排烟时各火灾场景均能满足各层人员疏散的性能指标,在吹拔空间四周环廊上设置挡烟垂壁影响烟气的顺畅排出,缩短了危险来临时间,增大了火灾的危害性。提出吹拔空间式建筑宜利用烟囱效应优先采用自然排烟方式,烟气控制宜疏堵结合,以疏导为主的设计理念。 相似文献
92.
火焰与烟气层热辐射的实验与蒙特卡洛法模拟 总被引:3,自引:2,他引:1
高温烟气层和火源的火焰是火灾房间内的主要热辐射源.对多种尺寸房间内的热烟气层,分别采用蒙特卡洛法和理论计算法,求出了室内热烟气层对地板上的微元面、地板面和墙壁的热辐射通量,采用实验与蒙特卡洛法分别测量和计算出柴油油池火焰的热辐射通量.结果表明,蒙特卡洛法计算出的热辐射通量与理论计算值之间的相对误差可控制在5%以内,为保证较高的精度,计算时需选择较大的能束数,并且辐射面之间的面积比不宜过大.采用圆柱形火焰假设计算出的热辐射通量与实验值具有相同的变化趋势和数量级. 相似文献
93.
94.
95.
针对大型连廊式建筑防火分区难以划分的难题,介绍此类建筑防火分隔优化设计方法。以徐州某商业综合体步行街为例,采用FDS和火焰热辐射理论模型对步行街6m宽防火隔离带阻隔火灾蔓延的有效性进行数值模拟和理论分析。结果表明:自动喷水灭火系统失效,防火隔离带一侧商铺轰燃时,另一侧商铺接收的热辐射强度小于商铺辐射引燃的热辐射强度12.5kW/m2;6m宽防火隔离带能够有效阻隔天井一侧商铺火灾蔓延至对面。在采取有效的防火隔离带时,可以将天井所在的竖向空间作为一个独立的防火分区。 相似文献
96.
采用射流模型预测大空间烟气层的变化规律,并与理想羽流模型预测值及全尺寸池火灾的数据进行分析比较。结果表明:射流模型预测值与理想羽流模型预测值的相对误差为0.7%~11.1%,在工程允许范围内;由于初期阶段没有形成稳定的烟气层,射流模型预测值与实验值有一定误差,但随着烟气层下降至4m时,射流模型与全尺寸的池火灾试验相比,其相对误差仅为2.96%,说明射流模型能够用于预测大空间烟气层高度变化规律。 相似文献
97.
为了验证基于大涡模拟的FDS技术研究火羽流中心线轴向温度的可靠性,建立FDS模型对某实体厂房中640、1 080kW的池火灾进行数值模拟,并与实验室开展的全尺寸池火灾数据及经典理论模型预测值比较。研究结果发现,基于大涡模拟的FDS技术得到的火羽流中心线轴向温度与试验数据变化趋势基本吻合;与经典羽流模型预测的数据相比,FDS模拟得到的火羽流中心线轴向温度吻合度最高,其相对误差值普遍偏小,仅仅在个别点会出现相对误差偏大的现象。 相似文献
98.
有关历史名城的保护与修复,能够在一定程度上保护历史城市风貌、延续和发展历史传统文化、改善城市的居住生活质量、提升城区的商业功能与活力。文章结合历史城市的发展现状,探讨了历史城市保护与修复的有效措施。 相似文献
99.
运用性能化设计方法对某机场航站楼设计中存在的消防安全问题进行分析,引用了国内外常用的防火舱、燃料岛、限制火灾荷载等消防设计理念,解决航站楼防火分区面积过大、疏散距离过长等问题。利用FDS和Pathfinder数值模拟软件,对某机场航站楼火灾烟气和人员疏散进行模拟,结果表明:该航站楼超规范部分在合理的消防措施保护下,可以实现人员安全疏散,为了增大安全阈值,建议增加挡烟垂壁的高度至0.7-1.0 m,完善联动排烟窗控制系统。此外,为保证登机桥疏散的可靠性,登机桥的门应该向疏散方向开启,并与火灾自动报警系统联动,在发生火灾时需有专人负责引导人员安全疏散。 相似文献
100.
以苏州城北路综合管廊标准段为参考建立FDS全尺寸火灾数值仿真模型,模拟分析综合管廊电力电缆舱室发生火灾时的火势发展形势、温度分布。在管廊左、右两侧设置了4层电缆,分有、无防火隔板两个场景研究防火隔板对火势发展及温度分布的影响。结果表明:未设置防火隔板时,管廊内发生火灾时火势的发展方向首先以横向蔓延为主,顶部电缆随着火势的扩大及烟气聚集传热发生燃烧最后向管廊的其他区域蔓延。设置防火隔板后,竖向火的蔓延时间延缓了约40%,管廊内最高温度降低约18%。 相似文献